Zakelijk mkb1
Finass Verzekert vergelijkt onafhankelijk de autoverzekering voor gecombineerd zakelijk en privé gebruik. Wij vergelijken meerdere verzekeraars. AFM-geregistreerd en Kifid-aangesloten.
Zakelijk en privé in één auto
Gebruikt u uw auto zowel zakelijk als privé? Dan is het belangrijk dat uw dekking daarop aansluit — zodat u in beide situaties goed verzekerd bent.
Wij stemmen de dekking af op uw gebruik en kilometrage, en adviseren over WA, WA + Beperkt Casco of Allrisk. Rijdt u met een bestelauto? Dan verzekert u de lading apart met een eigen vervoerverzekering.
Bekijk de verzekeringen
In 1 minuut uitgelegd
Bekijk in deze korte video waar u op moet letten en welke keuzes bij uw situatie passen.
Liever direct sparren? Neem contact op — wij kijken persoonlijk met u mee.
Waarom uw autoverzekering afsluiten via Finass Verzekert?
Als onafhankelijk adviseur vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars en kijken we met u mee — geen vergelijkingssite, maar een echte adviseur.
- meerdere verzekeraarsBrede vergelijking voor de beste premie
- Binnen 2 minutenPremie berekend op basis van kenteken
- 100% onafhankelijkGeen voorkeur voor verzekeraars
- Persoonlijk adviesBereikbaar 6 dagen per week
Wat onze klanten zeggen over hun autoverzekering
Klanten beoordelen Finass Verzekert gemiddeld met een 9,5 en de afhandeling van autoschade met een 9,8.
“Binnen een dag overgestapt en €230 per jaar goedkoper. Fijn dat een echte adviseur meekeek in plaats van alleen een vergelijkingssite.”
“Ik twijfelde tussen WA+ en Allrisk. Het advies was helder en eerlijk, afgestemd op de waarde van mijn auto.”
“Als starter betaalde ik overal veel. Hier kreeg ik onafhankelijk advies over de voordeligste verzekeraar voor mijn situatie.”
“Na een aanrijding meteen geholpen en de schade snel afgewikkeld. Prettig dat je een vast aanspreekpunt hebt.”
Al verzekerd en schade?
Meld uw schade direct, of zoek de polisvoorwaarden en formulieren van uw verzekeraar. Bij schade belt u ons het snelst op 072 - 509 24 56.
Losse polissen · mutaties · groei
Een paar auto's op de zaak: wat het mkb regelt
Twee bestelbussen, een directieauto en af en toe een huurauto: in het mkb is het wagenpark te klein voor een contract en te groot om er niet over na te denken.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Bij een handvol voertuigen zijn losse polissen meestal nog het voordeligst. Elk voertuig houdt dan zijn eigen dekkingsvorm en zijn eigen schadeverleden, en u kunt per auto kiezen: casco op een nieuwe bus, alleen WA op een afgeschreven bedrijfswagen. Het nadeel merkt u pas later. Vier polissen betekent vier prolongatiedata, vier sets voorwaarden en vier keer een aparte melding bij een adreswijziging of rechtsvormwijziging. Een wagenparkverzekering lost dat op, maar rekent met uw eigen schadecijfers in plaats van met opgebouwde treden.
Het tweede punt is het gebruik dat op elk polisblad staat. Een bestelbus met grijs kenteken is bedoeld voor vervoer van goederen voor de eigen onderneming. Springt u een keer bij door tegen vergoeding spullen voor een relatie te rijden, dan is dat vervoer voor derden en past de opgegeven hoedanigheid niet meer. Hetzelfde geldt voor een auto die als directievoertuig is aangemeld maar in de praktijk dagelijks met materiaal en personeel op pad gaat. Zie ook de zakelijke bestelautoverzekering.
Het derde punt is groei. Een mkb-bedrijf verandert sneller dan zijn polismap: een medewerker erbij, een uitzendkracht, een tweede vestiging, een bv boven de eenmanszaak. Dat zijn risicowijzigingen. De opgave bij de aanvraag valt onder artikel 7:928 BW; klopt die niet meer, dan kan de verzekeraar op grond van artikel 7:930 BW de uitkering verminderen of weigeren. Rijdt er personeel, kijk dan ook naar WEGAS en WEGAM.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Autoverzekering vergelijken.
Waar u op let
Vier afwegingen die in een klein wagenpark vaker geld kosten dan de premie zelf.
Wanneer één contract loont
Reken niet alleen de premies bij elkaar op. Een wagenparkcontract wordt aantrekkelijk zodra u meer tijd kwijt bent aan muteren dan aan rijden, of zodra een voertuig niet meer los te verzekeren is omdat het schadeverleden tegenzit. Weegt uw schadelast juist gunstig uit, dan houden losse polissen met opgebouwde korting vaak langer stand.
Eén schade raakt maar één polis
Dat is het voordeel van los verzekeren: een aanrijding met de bus laat de premie van de directieauto ongemoeid. Let wel op de terugval in treden bij de betreffende polis en op de vraag of een kleine schade het claimen waard is, want de korting die u kwijtraakt loopt meerdere jaren door.
De huurauto en de bruikleenauto
Een tijdelijk gehuurd voertuig valt niet vanzelf onder uw polissen. Vaak is er via het verhuurbedrijf een WA-dekking, maar met een aanzienlijk eigen risico op casco en zonder dekking voor uw eigen lading. Leent u een auto van een relatie, dan is de opzichtsituatie relevant: schade aan een voertuig dat u onder u heeft maar niet bezit, is op aansprakelijkheidspolissen uitgesloten.
Wat er niet onder valt
Boetes en naheffingen worden nooit vergoed. Artikel 7:952 BW houdt schade door opzet of bewuste roekeloosheid buiten elke dekking. En rijdt iemand zonder de vereiste rijbevoegdheid of buiten het opgegeven gebruik, dan vervalt de cascodekking en kan de WA-verzekeraar zijn uitkering op de bestuurder verhalen.
Waar hangt uw premie van af?
- Aantal voertuigen en hun waarde — bepaalt of los verzekeren of één contract logisch is
- Gekozen dekkingsvorm per voertuig — WA, beperkt casco of volledig casco naast de dagwaarde
- Opgegeven gebruik en hoedanigheid — eigen goederenvervoer weegt anders dan vervoer voor derden
- Aantal bestuurders en hun leeftijd — wisselend gebruik door personeel verhoogt de frequentie
- Kilometrage en stallingsplaats — een bus op straat is een ander risico dan op afgesloten terrein
- Schadeverleden per polis — bij losse polissen telt dat per voertuig apart
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| Uw bus beschadigt bij het uitparkeren de auto van de buurman | Ja | Ja |
| De deuken in uw eigen bus na diezelfde manoeuvre | Nee | Ja |
| De directieauto wordt van de oprit bij de zaak gestolen | Nee | Ja |
| U raakt een paal tijdens een rit waarvoor een relatie u betaalde om spullen te vervoeren | Mits | Nee |
| Schade aan een bestelbus die u een week had gehuurd | Nee | Nee |
| Een geschil met de garage over een reparatie die niet goed is uitgevoerd | Nee | Nee |
Bij een klein wagenpark zit de winst zelden in de dekkingsvorm en bijna altijd in de vraag of het opgegeven gebruik nog klopt.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Kan ik de schadevrije jaren van mijn privéauto op de bedrijfsauto zetten?
Schadevrije jaren zijn persoonsgebonden en horen bij de regelmatige bestuurder, niet bij het voertuig. Staat de bedrijfsauto op naam van de onderneming, dan accepteren maatschappijen soms nog een korting op basis van uw persoonlijke verleden, maar dat is een acceptatiekeuze en geen recht. Andersom bouwt u op een polis van de onderneming geen persoonlijke treden op.
Wat als een medewerker de bedrijfsauto mee naar huis neemt?
Meld dat, want het verandert zowel de stallingsplaats als de kring van bestuurders. Woon-werkverkeer is bij vrijwel elke verzekeraar geen probleem, maar structureel privégebruik door hem en zijn huisgenoten is een ander verhaal. Leg schriftelijk vast wie er mag rijden en wat u met een eigen risico doet.
Moet ik een verbouwing of belettering doorgeven?
Ja. Verzekeraars gaan bij casco uit van de fabrieksuitvoering. Een schapsysteem, een omvormer, een koelunit of belettering is alleen meeverzekerd als die als aparte post op het polisblad staat. Zonder die opgave blijft het herstel na een schade voor uw rekening, terwijl de vergoeding voor het voertuig zelf gewoon doorgaat.
Wij worden een bv. Verandert er iets aan de polissen?
Ja, want de verzekeringnemer wijzigt. De polissen moeten op naam van de nieuwe rechtspersoon komen te staan en de hoedanigheid moet opnieuw kloppen. Gebeurt dat niet, dan kan bij een schade de vraag opkomen wie er eigenlijk verzekerde is. Wij regelen de tenaamstelling en controleren tegelijk of de dekking nog aansluit bij wat het bedrijf inmiddels doet.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
- Zakelijke autoverzekering via Nationale-Nederlanden
- Zakelijke autoverzekering
- Klaverblad zakelijke autoverzekering
- Autoverzekering zakelijk bedrijfswagen
- Waarom een ondernemer anders naar zijn autoverzekering kijkt
- Avéro Achmea autoverzekering zakelijk
- De auto zakelijk verzekeren als zzp’er
- Hoeveel auto’s mogen er op uw naam staan?
