Finass Verzekert vergelijkt onafhankelijk de autoverzekering voor gecombineerd zakelijk en privé gebruik. Wij vergelijken meerdere verzekeraars. AFM-geregistreerd en Kifid-aangesloten.
Gebruikt u uw auto zowel zakelijk als privé? Dan is het belangrijk dat uw dekking daarop aansluit — zodat u in beide situaties goed verzekerd bent.
Wij stemmen de dekking af op uw gebruik en kilometrage, en adviseren over WA, WA + Beperkt Casco of Allrisk. Rijdt u met een bestelauto? Dan verzekert u de lading apart met een eigen vervoerverzekering.
Bekijk in deze korte video waar u op moet letten en welke keuzes bij uw situatie passen.
Liever direct sparren? Neem contact op — wij kijken persoonlijk met u mee.
Waarom uw autoverzekering afsluiten via Finass Verzekert?
Als onafhankelijk adviseur vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars en kijken we met u mee — geen vergelijkingssite, maar een echte adviseur.
meerdere verzekeraarsBrede vergelijking voor de beste premie
Binnen 2 minutenPremie berekend op basis van kenteken
100% onafhankelijkGeen voorkeur voor verzekeraars
Persoonlijk adviesBereikbaar 6 dagen per week
Wat onze klanten zeggen over hun autoverzekering
Klanten beoordelen Finass Verzekert gemiddeld met een 9,5 en de afhandeling van autoschade met een 9,8.
9,5
Klantbeoordeling
9,8
Schade-afhandeling
“Binnen een dag overgestapt en €230 per jaar goedkoper. Fijn dat een echte adviseur meekeek in plaats van alleen een vergelijkingssite.”
T
Sjoerd SH.
Allrisk — nieuwe auto
“Ik twijfelde tussen WA+ en Allrisk. Het advies was helder en eerlijk, afgestemd op de waarde van mijn auto.”
F
Sjoerd TD.
WA + Beperkt Casco — occasion
“Als starter betaalde ik overal veel. Hier kreeg ik onafhankelijk advies over de voordeligste verzekeraar voor mijn situatie.”
B
Sjoerd VW.
WA — starter
“Na een aanrijding meteen geholpen en de schade snel afgewikkeld. Prettig dat je een vast aanspreekpunt hebt.”
Voertuigen bij scholen, culturele en wetenschappelijke instellingen
Een schoolbusje, een bestelbus met decors en een collega die met eigen auto naar een excursie rijdt: in deze sector zit het risico in wie er rijdt en wat er achterin ligt.
Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
AFM-vergunning 12016589
Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een instelling die zelf een busje rijdt, moet drie dingen goed op het polisblad hebben staan: het aantal zitplaatsen, het gebruik en de kring van bestuurders. Een negenpersoonsbus voor het vervoer van eigen leerlingen, deelnemers of bezoekers is iets anders dan vervoer tegen betaling, en dat laatste raakt zowel uw vergunningpositie als uw dekking. Wisselt het busje van chauffeur, dan geldt hetzelfde als bij elk voertuig zonder vaste bestuurder: meld het wisselende gebruik, en houd rijbewijscontroles bij.
Het tweede punt is het vervoer met privéauto's. Docenten, conservatoren, onderzoekers en vrijwilligers rijden regelmatig zelf, met materiaal of met mensen erbij. Voor personeel geldt dat de instelling als werkgever verantwoordelijk blijft voor het verkeersrisico; artikel 7:611 BW verlangt een behoorlijke verzekering daarvan, en de aansprakelijkheidsverzekering van de instelling biedt dat niet omdat motorrijtuigschade daar is uitgesloten. Het verschil tussen de dekkingsvormen leest u bij WEGAS en WEGAM. Het bredere overzicht staat bij verzekeringen voor het onderwijs.
Het derde punt is de lading, en die is in deze sector zelden vervangbaar. Muziekinstrumenten, een bruikleenobject uit een collectie, laboratoriumapparatuur, meetopstellingen of decorstukken vallen niet onder de autopolis. Casco herstelt het voertuig; de inhoud vraagt om een eigen dekking, zoals een eigen vervoerverzekering of, voor collectiestukken, een transportverzekering voor kunst met een taxatie vooraf.
Vier situaties die bij instellingen in onderwijs, cultuur en wetenschap regelmatig buiten de dekking vallen.
Vervoer tegen een bijdrage
Vraagt u ouders, deelnemers of bezoekers een bijdrage voor een rit, dan komt de vraag op of dit nog eigen vervoer is. Verzekeraars sluiten bezoldigd personenvervoer op een gewone polis uit. Een kostendekkende bijdrage voor een excursie hoeft geen probleem te zijn, maar leg de afspraak vooraf voor; achteraf is het een discussie over de hoedanigheid.
Vrijwilligers zijn geen werknemers
Een vrijwilliger die met zijn eigen auto rijdt, valt buiten de werkgeversbepalingen en rijdt op zijn eigen polis. Loopt er schade op, dan verliest hij zijn eigen schadevrije jaren voor werk dat hij voor u deed. Regel dit vooraf via een vrijwilligersdekking of een verkeersdekking van de instelling, en spreek af wie een eigen risico draagt.
Bruikleen en objecten van derden
Een object dat u vervoert maar niet bezit, staat onder uw opzicht. Aansprakelijkheidspolissen sluiten schade aan zaken onder opzicht standaard uit, en een bruikleenovereenkomst legt de verantwoordelijkheid meestal juist bij de lenende partij. Zonder aparte transport- of objectdekking staat u zelf voor herstel of vervanging.
Wat nergens onder valt
Boetes van chauffeurs, schade door opzet of bewuste roekeloosheid onder artikel 7:952 BW, en schade die ontstaat doordat een bestuurder de vereiste rijbevoegdheid mist, blijven voor rekening van de instelling. Ook geleidelijke inwerking, zoals vochtschade aan instrumenten door langdurig verkeerd vervoeren, is op transportdekkingen doorgaans uitgesloten.
Waar hangt uw premie van af?
Type en aantal voertuigen — een negenpersoonsbus telt anders dan een dienstauto
Aard van het vervoer — eigen deelnemers, materiaal of collectiestukken
Kring van bestuurders — vaste chauffeurs, personeel of vrijwilligers
Waarde van de meegevoerde zaken — grondslag voor de transport- of objectdekking
Stalling en beveiliging — een busje op het schoolplein is een ander risico dan in een garage
Dekkingsgebied — buitenlandse excursies of tournees vragen een ruimer gebied
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
De chauffeur rijdt bij het wegrijden van het plein een geparkeerde fiets aan
Ja
Ja
Een leerling trapt na afloop van een excursie de zijruit van het busje in
Nee
Ja
Een afgewaaide tak beschadigt het busje op de parkeerplaats bij het museum
Nee
Ja
Een deelnemer op een niet-opgegeven extra zitplaats raakt gewond bij een aanrijding
Mits
Mits
De contrabas achter in het busje breekt door diezelfde aanrijding
Nee
Nee
Het busje wordt in het weekend van het terrein van de instelling gestolen
Nee
Ja
Het voertuig en wat erin ligt volgen twee gescheiden sporen; instrumenten, apparatuur en collectiestukken vragen een eigen dekking.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Mag een medewerker met zijn eigen auto leerlingen vervoeren?
Dat mag, mits het voertuig geschikt en verzekerd is en het aantal inzittenden binnen het aantal gordels blijft. Verzekeringstechnisch moet hij zakelijk gebruik op zijn polis hebben staan. Voor de instelling blijft de werkgeversverantwoordelijkheid bestaan: veroorzaakt hij zelf een ongeval, dan vergoedt zijn WA-dekking alleen de tegenpartij en niet zijn eigen letsel of auto.
Is een gehuurde bus voor een schoolreis verzekerd via ons?
Bij een gehuurd voertuig loopt de aansprakelijkheid via de polis van de verhuurder, meestal met een fors eigen risico op cascoschade. Lading en bagage van deelnemers vallen daar niet onder. Huurt u inclusief chauffeur, dan is het vervoer een dienst van de vervoerder en verschuift ook de aansprakelijkheid voor het rijden naar die partij.
Wij vervoeren een bruikleenstuk uit een collectie. Is dat gedekt?
Niet op de autopolis en meestal ook niet op een gewone inventarisdekking. Voor collectiestukken is een transportdekking nodig, met een taxatie of een vastgestelde waarde vooraf en afspraken over verpakking en begeleiding. In de bruikleenovereenkomst staat vrijwel altijd wie tijdens het transport het risico draagt; lees die bepaling voordat u het object inlaadt.
Wat als een leerling schade toebrengt aan het busje?
Vandalisme aan het eigen voertuig valt onder de cascodekking als die is meeverzekerd, met eigen risico. Daarnaast kunt u de veroorzaker of diens ouders aanspreken op grond van artikel 6:162 BW; voor kinderen tot veertien jaar ligt de aansprakelijkheid bij de ouders. Meld de schade en de omstandigheden hoe dan ook direct bij de verzekeraar.
