Vergelijk premies van meer dan 30 Nederlandse verzekeraars en vind de juiste dekking voor uw elektrische auto — inclusief accu, laadkabel en laadpaal. Bereken binnen 2 minuten uw premie op basis van kenteken. Onafhankelijk advies van Finass Verzekert — AFM-geregistreerd en Kifid-aangesloten.
Persoonlijk offerteverzoek waarbij wij alle meerdere verzekeraars voor u vergelijken met advies op maat.
Onafhankelijk vergelijken
meerdere verzekeraars
Accu & laadpaal gedekt
Persoonlijk advies
In 1 minuut uitgelegd
Bekijk in deze korte video waar u op moet letten en welke keuzes bij uw situatie passen.
Liever direct sparren? Neem contact op — wij kijken persoonlijk met u mee.
Wat is een elektrische autoverzekering?
Een elektrische autoverzekering is een autoverzekering die is afgestemd op de bijzondere kenmerken van een volledig elektrische auto (EV). Net als bij een benzine- of dieselauto is in Nederland minimaal een WA-dekking wettelijk verplicht. Het verschil zit in de dekking van EV-specifieke onderdelen: de accu — vaak het duurste onderdeel van de auto — en de laadkabel en laadpaal. Veel verzekeraars bieden hiervoor speciale voorwaarden of een aparte module.
Bij Finass Verzekert vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars om de voordeligste premie met de juiste EV-dekking voor u te vinden. Of u nu een Tesla, Polestar, Kia EV of een tweedehands elektrische auto rijdt — wij kijken welke verzekeraar accu, laadschade en laadkabel het best meeverzekert. Zo bespaart u en weet u zeker dat de dure onderdelen gedekt zijn.
Waarom een elektrische auto net iets anders verzekeren?
Elektrische auto's hebben doorgaans een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, waardoor een uitgebreidere cascodekking vaak verstandig is. Daarnaast kan er schade ontstaan tijdens het laden of aan de laadinfrastructuur thuis. Een verzekering die accu, laadkabel en laadschade meeneemt voorkomt onaangename verrassingen. Wij adviseren u onafhankelijk welke dekking past bij uw situatie.
Meer over de autoverzekering
Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto, maar welke dekking past bij u? Van alleen WA tot WA + Beperkt Casco (WA+) en Allrisk — de juiste keuze hangt af van de waarde en leeftijd van uw auto.
Wat dekt een autoverzekering?+
✓WA (wettelijk verplicht): schade die u met uw auto aan anderen toebrengt
✓WA + Beperkt Casco (WA+): ook diefstal, brand, storm, hagel en ruitschade
✓Aanrijding met dieren en soms joyriding of parkeerschade (beperkt casco)
✓Allrisk (volledig casco): ook schade aan uw eigen auto door eigen schuld
✓Nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling voor jonge auto’s
✓Aanvullend: rechtsbijstand verkeer, inzittenden en pechhulp
Wij (Finass Verzekert) vergelijken de autoverzekering onafhankelijk bij meerdere verzekeraars — zo krijgt u de beste dekking tegen de scherpste premie.
Waarom is een autoverzekering belangrijk?+
✓Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto
✓Met beperkt casco bent u ook gedekt voor diefstal, brand, storm en ruitschade
✓Allrisk vergoedt ook schade door eigen schuld — handig bij een nieuwe of dure auto
✓U bouwt schadevrije jaren op en krijgt no-claimkorting (tot 80%)
Voor wie is een autoverzekering geschikt?+
✓WA: oudere auto’s met een lage dagwaarde of een tweede auto
✓WA+ (beperkt casco): auto’s van 5-10 jaar met risico op diefstal of ruitschade
✓Allrisk: nieuwe of duurdere auto’s, of een auto met een lopende lening
✓Iedereen die zijn auto wettelijk verplicht moet verzekeren
Tips voor het afsluiten+
✓Kies de dekking op basis van de waarde en leeftijd van uw auto (allrisk is vaak tot ~6 jaar rendabel)
✓Let op de total-loss-regeling: nieuwwaarde, aanschafwaarde of dagwaarde
✓Weeg het eigen risico af tegen de premie (vaak een lager eigen risico bij ruitschade)
✓Kleine schade zelf betalen kan voordeliger zijn dan uw schadevrije jaren verliezen
✓Overweeg aanvullende dekkingen: rechtsbijstand, inzittenden en pechhulp
Hoe vindt u de beste autoverzekering?+
De premie hangt af van uw leeftijd, woonplaats, het type auto, uw schadevrije jaren en de gekozen dekking. Finass Verzekert vergelijkt onafhankelijk meerdere verzekeraars, zodat u de juiste dekking tegen de scherpste premie vindt.
Soorten elektrische autoverzekering: welke dekking past bij u?
Ook voor een elektrische auto kiest u uit drie hoofdvormen: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk (volledig casco). Omdat de accu en cataloguswaarde een grote rol spelen, valt de keuze bij EV's vaker op een uitgebreidere dekking.
BASIS
WA-verzekering
Wettelijk verplicht minimum
De WA-dekking is wettelijk verplicht en het basisniveau. Voor een elektrische auto met een hogere waarde is dit zelden voldoende, maar voor een oudere EV met lage dagwaarde kan het volstaan.
De meest complete dekking — volledig casco, ook bij eigen schuld. Sterk aanbevolen voor elektrische auto's vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu.
Vergelijking elektrische autoverzekering: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk
Dekking
WA
WA + Beperkt Casco
Allrisk
Schade aan anderen (aansprakelijkheid)
Brand, storm en natuur
Diefstal en inbraak
Ruitbreuk en glasschade
Aanrijding met dieren
Schade aan eigen auto door eigen schuld
Vandalisme en onbekende veroorzaker
Accu, laadkabel en laadschade
Aanbevolen voor
Oudere EV
EV 3–8 jaar
Nieuwe EV
Aanvullende dekkingen voor uw elektrische autoverzekering
Stel uw elektrische autoverzekering volledig naar wens samen met deze EV-specifieke modules en uitbreidingen.
Accu- & laadkabeldekking
Dekking voor schade aan of diefstal van de accu (gekocht of geleased) en de laadkabel — vaak de kostbaarste onderdelen van uw elektrische auto.
Laadpaaldekking thuis
Verzekert uw eigen laadpaal of wallbox tegen schade, kortsluiting en diefstal, inclusief schade die ontstaat tijdens het laden.
Pechhulp NL & Europa
24/7 hulp bij pech onderweg, inclusief een leeggereden accu: sleephulp naar de dichtstbijzijnde laadpaal en vervangend vervoer in heel Europa.
Inzittendenverzekering
Vergoedt letsel- en materiële schade van bestuurder en passagiers, ongeacht de schuldvraag bij een ongeval met uw elektrische auto.
PREMIE-BEREKENING
Waar hangt uw elektrische autoverzekering premie van af?
De hoogte van uw elektrische autoverzekering premie wordt bepaald door persoonlijke en voertuigafhankelijke factoren. Bij EV's wegen de cataloguswaarde en de accu zwaar mee, en elke verzekeraar rekent anders — de premies verschillen daardoor flink.
Door uw elektrische autoverzekering te vergelijken via Finass Verzekert ziet u direct welke verzekeraar voor uw EV de scherpste premie met de juiste accudekking biedt. Gemiddeld besparen onze klanten €180 tot €300 per jaar door over te stappen.
1
Type EV & cataloguswaarde
Cataloguswaarde ligt bij elektrische auto's vaak hoger
2
Aantal schadevrije jaren
Hoe meer jaren, hoe lager uw premie (tot 80% korting)
3
Jaarlijkse kilometrage
Geschat aantal gereden kilometers (vaak lager bij EV)
4
Leeftijd hoofdbestuurder
Risicocategorie op basis van uw leeftijd
5
Postcodegebied
Regionale diefstal- en aanrijdingsstatistieken
Overstappen van elektrische autoverzekering: zo werkt het
Overstappen naar een goedkopere elektrische autoverzekering is eenvoudiger dan u denkt. Na de eerste contractperiode (meestal 12 maanden) mag u uw verzekering dagelijks opzeggen met een opzegtermijn van 1 maand. Bij Finass Verzekert regelen wij de overstap volledig voor u — zonder dat u onverzekerd komt te zitten.
De 4 stappen voor overstappen
Bereken uw premie via onze tool met uw kenteken
Vergelijk de aanbieders en kies de beste EV-dekking
Wij regelen de opzegging bij uw oude verzekeraar
Uw nieuwe polis gaat direct in na opzegtermijn
Wanneer kunt u opzeggen?
Voor verzekeringen afgesloten ná 1 januari 2010 geldt: na de eerste contractperiode bent u maandelijks opzegbaar. Heeft u meerdere autos verzekerd? Dan kunt u ook tussentijds wisselen bij een belangrijke wijziging, zoals een nieuwe auto, een verhuizing of een andere hoofdbestuurder.
Veelgestelde vragen over elektrische autoverzekering
Alle antwoorden op de meest gestelde vragen over de elektrische autoverzekering, accu, laden en premies op een rij.
Niet per definitie. Elektrische auto's hebben vaak een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, wat de cascopremie kan verhogen. Daar staat tegenover dat EV's stiller en soms minderrisicovol worden ingeschat en dat sommige verzekeraars korting geven. Door te vergelijken vindt u de verzekeraar die uw EV het gunstigst inschat.
Bij een Allrisk- of WA + Beperkt Casco-dekking is schade aan de accu doorgaans meeverzekerd, ook als de accu wordt geleased. De voorwaarden verschillen per verzekeraar. Wij letten er bij het vergelijken specifiek op dat accuschade en waardevermindering goed gedekt zijn.
Veel verzekeraars dekken schade die ontstaat tijdens het laden, bijvoorbeeld door kortsluiting of een defecte laadpaal, onder de cascodekking. Soms is hiervoor een aparte module nodig. Controleer dit altijd; wij adviseren u welke polis laadschade volledig meeneemt.
De laadkabel valt bij veel EV-polissen onder de cascodekking tegen diefstal en beschadiging. Een vaste laadpaal of wallbox bij u thuis valt vaak onder de opstal- of inboedelverzekering, maar kan ook via een aanvullende module op de autoverzekering worden meeverzekerd.
Vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu is voor de meeste (vrijwel nieuwe) elektrische auto's een Allrisk-dekking aan te raden. Voor een oudere EV met lagere dagwaarde kan WA + Beperkt Casco volstaan. Bereken uw premie via de tool om beide opties te vergelijken.
Ja, Nederlandse autoverzekeringen bieden standaard dekking in de hele Europese Unie en aangrenzende landen zoals Zwitserland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk. Houd bij langere reizen rekening met de beschikbaarheid van laadpunten; de verzekeringsdekking blijft gewoon geldig.
Een geleasede accu blijft meestal eigendom van de fabrikant of leasemaatschappij. Schade aan een geleasede accu kan onder uw cascodekking vallen, maar soms regelt het accucontract dit. Wij stemmen de verzekering hierop af zodat u niet dubbel betaalt of onverzekerd bent.
Een elektrische autoverzekering kost in Nederland gemiddeld tussen de 40 en 100 euro per maand, afhankelijk van de cataloguswaarde, dekking, schadevrije jaren en uw situatie. Door te vergelijken via Finass Verzekert besparen klanten gemiddeld 180 tot 300 euro per jaar.
Waarom uw elektrische autoverzekering afsluiten via Finass Verzekert?
Als onafhankelijk adviseur vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars op de beste EV-dekking — accu, laadkabel en laadschade — en kijken we met u mee. Geen vergelijkingssite, maar een echte adviseur.
meerdere verzekeraarsBrede vergelijking voor de beste premie
Binnen 2 minutenPremie berekend op basis van kenteken
Accu & laadpaal gedektWij letten op EV-specifieke dekking
Persoonlijk adviesBereikbaar 6 dagen per week
Wat onze klanten zeggen over hun elektrische autoverzekering
Klanten beoordelen Finass Verzekert gemiddeld met een 9,5 en de afhandeling van EV-schade met een 9,8.
9,5
Klantbeoordeling
9,8
Schade-afhandeling
“Mijn accu en laadkabel zijn netjes meeverzekerd. Finass legde precies uit waar ik bij een elektrische auto op moest letten.”
J
Joost V.
Allrisk — EV, accu meeverzekerd
“Ook mijn laadpaal thuis is gedekt. Dat had ik zelf niet bedacht; fijn dat ze meedenken.”
L
Lotte H.
Allrisk — EV met laadpaal
“Schade aan mijn laadkabel werd zonder gedoe vergoed. Overstappen was zo geregeld.”
R
Ramon B.
WA + Casco — elektrische auto
“Voor mijn nieuwe elektrische auto meteen een scherpe premie gevonden. Duidelijk en onafhankelijk advies.”
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een eenmanszaak is geen aparte rechtspersoon, dus staat de auto vrijwel altijd op uw eigen naam. Verzekeringstechnisch blijft u dan gewoon de verzekeringnemer en behoudt u uw persoonlijke schadevrije jaren — een voordeel dat u kwijtraakt zodra het voertuig op naam van een bv komt te staan. Wat wel verandert, is de gebruiksopgave. Woon-werkverkeer telt bij vrijwel elke maatschappij nog als particulier gebruik; klanten bezoeken, materiaal rijden en dagelijks van klus naar klus gaan is zakelijk gebruik en moet als zodanig op de polis staan.
Rijdt u met een bestelbus, dan komt daar een tweede laag bij: de bestelautoverzekering voor zzp kent eigen diefstalclausules en de vraag of uw inbouw is aangemeld. Gereedschap en materialen in het voertuig vallen niet onder casco; daarvoor is een gereedschapsverzekering nodig, en voor eigen zaken die u structureel verplaatst een eigen vervoerverzekering. Wilt u de auto ook privé blijven gebruiken, lees dan wat daarbij komt kijken bij de auto van de zaak privé gebruiken.
Het punt dat zelfstandigen het vaakst onderschat, is de eigen schade. De verplichte dekking uit artikel 2 WAM betaalt de tegenpartij. Veroorzaakt u zelf een ongeval, dan staat u met uw letsel en uw inkomensverlies alleen: er is geen werkgever die op grond van artikel 7:658 BW aansprakelijk is en geen loondoorbetaling. Dat gat vult u met een arbeidsongeschiktheidsverzekering, eventueel aangevuld met een ongevallenverzekering.
Vier punten die bij een zelfstandige met één auto vaker beslissend zijn dan de premie.
Zakelijk gebruik melden kost minder dan verzwijgen
Het verschil in premie tussen particulier en zakelijk gebruik is doorgaans beperkt. Het verschil bij een schade is dat niet: blijkt het werkelijke gebruik af te wijken van de opgave, dan kan de verzekeraar op grond van artikel 7:930 BW de uitkering verminderen of weigeren, ook als het gebruik met de schade niets te maken had.
Vervoer voor derden is een andere polis
Rijdt u pakketten, maaltijden of personen voor een opdrachtgever tegen betaling, dan is dat geen zakelijk gebruik meer maar beroepsvervoer. Daarvoor bestaan aparte producten, zoals een koeriersverzekering of een taxiverzekering. Onder een gewone polis is dit uitgesloten, ook wanneer u het maar een paar dagen per maand doet.
De inhoud van de auto is geen casco
Na een inbraak vergoedt de cascodekking het slot, de schuifdeur en het plaatwerk. De gestolen machines, de laptop en de materialen blijven eruit. Let bij een aparte dekking op de nachtbepaling: veel polissen eisen dat het voertuig 's nachts in een afgesloten ruimte staat en dat er sporen van braak zijn.
Wat de polis nooit dekt
Boetes, mechanische storingen en slijtage vallen erbuiten. Voor schade die u willens en wetens veroorzaakt geldt de uitsluiting van artikel 7:952 BW. Rijden zonder geldig rijbewijs of onder invloed kost u de cascodekking en levert een verhaalsactie op. En omzet die u misloopt doordat u niet kunt rijden, is geen schade aan de auto en volgt dus niet uit de autopolis.
Waar hangt uw premie van af?
Opgegeven gebruik — particulier, zakelijk of beroepsmatig vervoer
Jaarkilometrage — een zelfstandige rijdt vaak in een hogere klasse dan gedacht
Schadevrije jaren op uw naam — blijven bij een eenmanszaak gewoon van u
Waarde en uitvoering van het voertuig — inclusief aangemelde inbouw, belettering en accessoires
Stalling en beveiliging — op straat, op een oprit of in een afgesloten ruimte
Gekozen dekkingsvorm en eigen risico — bij een oudere bus weegt beperkt casco vaak zwaarder
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
U rijdt bij het keren op het terrein van een klant het hek van diens bedrijfspand aan
Ja
Ja
Steenslag op de snelweg zorgt voor een ster in uw voorruit
Nee
Ja
Uw laadkabel wordt gestolen terwijl de auto 's nachts aan een openbare laadpaal hangt
Nee
Mits
Bij een inbraak worden uw laptop en offertemap van de achterbank meegenomen
Nee
Nee
De actieradius van de accu loopt na vier jaar merkbaar terug
Nee
Nee
U rijdt structureel veel meer kilometers dan u bij de aanvraag heeft opgegeven en veroorzaakt schade
Mits
Mits
Zakelijke spullen in de auto vallen buiten de autopolis; daarvoor is een aparte dekking nodig.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Moet de auto op naam van mijn onderneming staan?
Bij een eenmanszaak kan dat niet los van uzelf, want de onderneming is geen aparte rechtspersoon. Voor de verzekering maakt het dan weinig uit; voor de fiscale behandeling wel, omdat de auto zakelijk of privé vermogen kan zijn. Werkt u vanuit een bv, dan komt de auto op naam van die bv en verliest u uw persoonlijke opbouw van schadevrije jaren.
Telt woon-werkverkeer als zakelijk gebruik?
Bij vrijwel elke verzekeraar niet. Het rijden van huis naar een vaste werkplek en terug valt onder particulier gebruik. Zodra u onderweg klanten bezoekt, materiaal ophaalt of van locatie naar locatie rijdt, is het zakelijk gebruik. Twijfelt u, kies dan voor de ruimere opgave; het scheelt weinig premie en voorkomt een discussie achteraf.
Ben ik verzekerd als ik een klant meeneem in de auto?
Passagiers zijn onder de verplichte WAM-dekking verzekerd voor letsel dat met het voertuig wordt veroorzaakt, ook als u zelf de veroorzaker bent. Uw eigen letsel valt daar niet onder. Vervoert u structureel mensen tegen een vergoeding, dan is dat personenvervoer en past de gewone polis niet meer bij het gebruik.
Wat als ik door een ongeval een paar weken niet kan werken?
De autopolis regelt het herstel van het voertuig en niets meer. Was een ander schuldig, dan kunt u inkomensschade op hem verhalen op grond van artikel 6:162 BW, mits u die met cijfers kunt onderbouwen. Was u zelf de veroorzaker, dan draagt u het verlies zelf, tenzij u een arbeidsongeschiktheidsdekking of een ongevallenverzekering heeft.