Vergelijk premies van meer dan 30 Nederlandse verzekeraars en vind de juiste dekking voor uw elektrische auto — inclusief accu, laadkabel en laadpaal. Bereken binnen 2 minuten uw premie op basis van kenteken. Onafhankelijk advies van Finass Verzekert — AFM-geregistreerd en Kifid-aangesloten.
Persoonlijk offerteverzoek waarbij wij alle meerdere verzekeraars voor u vergelijken met advies op maat.
Onafhankelijk vergelijken
meerdere verzekeraars
Accu & laadpaal gedekt
Persoonlijk advies
In 1 minuut uitgelegd
Bekijk in deze korte video waar u op moet letten en welke keuzes bij uw situatie passen.
Liever direct sparren? Neem contact op — wij kijken persoonlijk met u mee.
Wat is een elektrische autoverzekering?
Een elektrische autoverzekering is een autoverzekering die is afgestemd op de bijzondere kenmerken van een volledig elektrische auto (EV). Net als bij een benzine- of dieselauto is in Nederland minimaal een WA-dekking wettelijk verplicht. Het verschil zit in de dekking van EV-specifieke onderdelen: de accu — vaak het duurste onderdeel van de auto — en de laadkabel en laadpaal. Veel verzekeraars bieden hiervoor speciale voorwaarden of een aparte module.
Bij Finass Verzekert vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars om de voordeligste premie met de juiste EV-dekking voor u te vinden. Of u nu een Tesla, Polestar, Kia EV of een tweedehands elektrische auto rijdt — wij kijken welke verzekeraar accu, laadschade en laadkabel het best meeverzekert. Zo bespaart u en weet u zeker dat de dure onderdelen gedekt zijn.
Waarom een elektrische auto net iets anders verzekeren?
Elektrische auto's hebben doorgaans een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, waardoor een uitgebreidere cascodekking vaak verstandig is. Daarnaast kan er schade ontstaan tijdens het laden of aan de laadinfrastructuur thuis. Een verzekering die accu, laadkabel en laadschade meeneemt voorkomt onaangename verrassingen. Wij adviseren u onafhankelijk welke dekking past bij uw situatie.
Meer over de autoverzekering
Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto, maar welke dekking past bij u? Van alleen WA tot WA + Beperkt Casco (WA+) en Allrisk — de juiste keuze hangt af van de waarde en leeftijd van uw auto.
Wat dekt een autoverzekering?+
✓WA (wettelijk verplicht): schade die u met uw auto aan anderen toebrengt
✓WA + Beperkt Casco (WA+): ook diefstal, brand, storm, hagel en ruitschade
✓Aanrijding met dieren en soms joyriding of parkeerschade (beperkt casco)
✓Allrisk (volledig casco): ook schade aan uw eigen auto door eigen schuld
✓Nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling voor jonge auto’s
✓Aanvullend: rechtsbijstand verkeer, inzittenden en pechhulp
Wij (Finass Verzekert) vergelijken de autoverzekering onafhankelijk bij meerdere verzekeraars — zo krijgt u de beste dekking tegen de scherpste premie.
Waarom is een autoverzekering belangrijk?+
✓Een WA-verzekering is wettelijk verplicht voor elke auto
✓Met beperkt casco bent u ook gedekt voor diefstal, brand, storm en ruitschade
✓Allrisk vergoedt ook schade door eigen schuld — handig bij een nieuwe of dure auto
✓U bouwt schadevrije jaren op en krijgt no-claimkorting (tot 80%)
Voor wie is een autoverzekering geschikt?+
✓WA: oudere auto’s met een lage dagwaarde of een tweede auto
✓WA+ (beperkt casco): auto’s van 5-10 jaar met risico op diefstal of ruitschade
✓Allrisk: nieuwe of duurdere auto’s, of een auto met een lopende lening
✓Iedereen die zijn auto wettelijk verplicht moet verzekeren
Tips voor het afsluiten+
✓Kies de dekking op basis van de waarde en leeftijd van uw auto (allrisk is vaak tot ~6 jaar rendabel)
✓Let op de total-loss-regeling: nieuwwaarde, aanschafwaarde of dagwaarde
✓Weeg het eigen risico af tegen de premie (vaak een lager eigen risico bij ruitschade)
✓Kleine schade zelf betalen kan voordeliger zijn dan uw schadevrije jaren verliezen
✓Overweeg aanvullende dekkingen: rechtsbijstand, inzittenden en pechhulp
Hoe vindt u de beste autoverzekering?+
De premie hangt af van uw leeftijd, woonplaats, het type auto, uw schadevrije jaren en de gekozen dekking. Finass Verzekert vergelijkt onafhankelijk meerdere verzekeraars, zodat u de juiste dekking tegen de scherpste premie vindt.
Soorten elektrische autoverzekering: welke dekking past bij u?
Ook voor een elektrische auto kiest u uit drie hoofdvormen: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk (volledig casco). Omdat de accu en cataloguswaarde een grote rol spelen, valt de keuze bij EV's vaker op een uitgebreidere dekking.
BASIS
WA-verzekering
Wettelijk verplicht minimum
De WA-dekking is wettelijk verplicht en het basisniveau. Voor een elektrische auto met een hogere waarde is dit zelden voldoende, maar voor een oudere EV met lage dagwaarde kan het volstaan.
De meest complete dekking — volledig casco, ook bij eigen schuld. Sterk aanbevolen voor elektrische auto's vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu.
Vergelijking elektrische autoverzekering: WA, WA + Beperkt Casco en Allrisk
Dekking
WA
WA + Beperkt Casco
Allrisk
Schade aan anderen (aansprakelijkheid)
Brand, storm en natuur
Diefstal en inbraak
Ruitbreuk en glasschade
Aanrijding met dieren
Schade aan eigen auto door eigen schuld
Vandalisme en onbekende veroorzaker
Accu, laadkabel en laadschade
Aanbevolen voor
Oudere EV
EV 3–8 jaar
Nieuwe EV
Aanvullende dekkingen voor uw elektrische autoverzekering
Stel uw elektrische autoverzekering volledig naar wens samen met deze EV-specifieke modules en uitbreidingen.
Accu- & laadkabeldekking
Dekking voor schade aan of diefstal van de accu (gekocht of geleased) en de laadkabel — vaak de kostbaarste onderdelen van uw elektrische auto.
Laadpaaldekking thuis
Verzekert uw eigen laadpaal of wallbox tegen schade, kortsluiting en diefstal, inclusief schade die ontstaat tijdens het laden.
Pechhulp NL & Europa
24/7 hulp bij pech onderweg, inclusief een leeggereden accu: sleephulp naar de dichtstbijzijnde laadpaal en vervangend vervoer in heel Europa.
Inzittendenverzekering
Vergoedt letsel- en materiële schade van bestuurder en passagiers, ongeacht de schuldvraag bij een ongeval met uw elektrische auto.
PREMIE-BEREKENING
Waar hangt uw elektrische autoverzekering premie van af?
De hoogte van uw elektrische autoverzekering premie wordt bepaald door persoonlijke en voertuigafhankelijke factoren. Bij EV's wegen de cataloguswaarde en de accu zwaar mee, en elke verzekeraar rekent anders — de premies verschillen daardoor flink.
Door uw elektrische autoverzekering te vergelijken via Finass Verzekert ziet u direct welke verzekeraar voor uw EV de scherpste premie met de juiste accudekking biedt. Gemiddeld besparen onze klanten €180 tot €300 per jaar door over te stappen.
1
Type EV & cataloguswaarde
Cataloguswaarde ligt bij elektrische auto's vaak hoger
2
Aantal schadevrije jaren
Hoe meer jaren, hoe lager uw premie (tot 80% korting)
3
Jaarlijkse kilometrage
Geschat aantal gereden kilometers (vaak lager bij EV)
4
Leeftijd hoofdbestuurder
Risicocategorie op basis van uw leeftijd
5
Postcodegebied
Regionale diefstal- en aanrijdingsstatistieken
Overstappen van elektrische autoverzekering: zo werkt het
Overstappen naar een goedkopere elektrische autoverzekering is eenvoudiger dan u denkt. Na de eerste contractperiode (meestal 12 maanden) mag u uw verzekering dagelijks opzeggen met een opzegtermijn van 1 maand. Bij Finass Verzekert regelen wij de overstap volledig voor u — zonder dat u onverzekerd komt te zitten.
De 4 stappen voor overstappen
Bereken uw premie via onze tool met uw kenteken
Vergelijk de aanbieders en kies de beste EV-dekking
Wij regelen de opzegging bij uw oude verzekeraar
Uw nieuwe polis gaat direct in na opzegtermijn
Wanneer kunt u opzeggen?
Voor verzekeringen afgesloten ná 1 januari 2010 geldt: na de eerste contractperiode bent u maandelijks opzegbaar. Heeft u meerdere autos verzekerd? Dan kunt u ook tussentijds wisselen bij een belangrijke wijziging, zoals een nieuwe auto, een verhuizing of een andere hoofdbestuurder.
Veelgestelde vragen over elektrische autoverzekering
Alle antwoorden op de meest gestelde vragen over de elektrische autoverzekering, accu, laden en premies op een rij.
Niet per definitie. Elektrische auto's hebben vaak een hogere cataloguswaarde en een kostbare accu, wat de cascopremie kan verhogen. Daar staat tegenover dat EV's stiller en soms minderrisicovol worden ingeschat en dat sommige verzekeraars korting geven. Door te vergelijken vindt u de verzekeraar die uw EV het gunstigst inschat.
Bij een Allrisk- of WA + Beperkt Casco-dekking is schade aan de accu doorgaans meeverzekerd, ook als de accu wordt geleased. De voorwaarden verschillen per verzekeraar. Wij letten er bij het vergelijken specifiek op dat accuschade en waardevermindering goed gedekt zijn.
Veel verzekeraars dekken schade die ontstaat tijdens het laden, bijvoorbeeld door kortsluiting of een defecte laadpaal, onder de cascodekking. Soms is hiervoor een aparte module nodig. Controleer dit altijd; wij adviseren u welke polis laadschade volledig meeneemt.
De laadkabel valt bij veel EV-polissen onder de cascodekking tegen diefstal en beschadiging. Een vaste laadpaal of wallbox bij u thuis valt vaak onder de opstal- of inboedelverzekering, maar kan ook via een aanvullende module op de autoverzekering worden meeverzekerd.
Vanwege de hoge cataloguswaarde en kostbare accu is voor de meeste (vrijwel nieuwe) elektrische auto's een Allrisk-dekking aan te raden. Voor een oudere EV met lagere dagwaarde kan WA + Beperkt Casco volstaan. Bereken uw premie via de tool om beide opties te vergelijken.
Ja, Nederlandse autoverzekeringen bieden standaard dekking in de hele Europese Unie en aangrenzende landen zoals Zwitserland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk. Houd bij langere reizen rekening met de beschikbaarheid van laadpunten; de verzekeringsdekking blijft gewoon geldig.
Een geleasede accu blijft meestal eigendom van de fabrikant of leasemaatschappij. Schade aan een geleasede accu kan onder uw cascodekking vallen, maar soms regelt het accucontract dit. Wij stemmen de verzekering hierop af zodat u niet dubbel betaalt of onverzekerd bent.
Een elektrische autoverzekering kost in Nederland gemiddeld tussen de 40 en 100 euro per maand, afhankelijk van de cataloguswaarde, dekking, schadevrije jaren en uw situatie. Door te vergelijken via Finass Verzekert besparen klanten gemiddeld 180 tot 300 euro per jaar.
Waarom uw elektrische autoverzekering afsluiten via Finass Verzekert?
Als onafhankelijk adviseur vergelijken wij meer dan 30 Nederlandse verzekeraars op de beste EV-dekking — accu, laadkabel en laadschade — en kijken we met u mee. Geen vergelijkingssite, maar een echte adviseur.
meerdere verzekeraarsBrede vergelijking voor de beste premie
Binnen 2 minutenPremie berekend op basis van kenteken
Accu & laadpaal gedektWij letten op EV-specifieke dekking
Persoonlijk adviesBereikbaar 6 dagen per week
Wat onze klanten zeggen over hun elektrische autoverzekering
Klanten beoordelen Finass Verzekert gemiddeld met een 9,5 en de afhandeling van EV-schade met een 9,8.
9,5
Klantbeoordeling
9,8
Schade-afhandeling
“Mijn accu en laadkabel zijn netjes meeverzekerd. Finass legde precies uit waar ik bij een elektrische auto op moest letten.”
J
Joost V.
Allrisk — EV, accu meeverzekerd
“Ook mijn laadpaal thuis is gedekt. Dat had ik zelf niet bedacht; fijn dat ze meedenken.”
L
Lotte H.
Allrisk — EV met laadpaal
“Schade aan mijn laadkabel werd zonder gedoe vergoed. Overstappen was zo geregeld.”
R
Ramon B.
WA + Casco — elektrische auto
“Voor mijn nieuwe elektrische auto meteen een scherpe premie gevonden. Duidelijk en onafhankelijk advies.”
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Stap één is de auto zelf. Leeftijd en waarde bepalen of casco nog zin heeft, en de manier waarop u de auto heeft gefinancierd bepaalt of u die keuze überhaupt vrij heeft. Bij financial lease en private lease eist de contractpartij vrijwel altijd een volledige cascodekking, soms met een voorgeschreven maximumeigen risico. Bij een geïmporteerde of bijzondere auto is een voortaxatie de enige manier om de waarde vooraf vast te leggen; zie de importauto.
Stap twee is het gebruik. Woon-werkverkeer, zakelijke ritten, bezorging, verhuur via een deelplatform en gebruik buiten Europa zijn allemaal andere risico's, en alleen wat op het polisblad staat is verzekerd. Ook de actieradius telt: de landen waarvoor de aansprakelijkheidsdekking geldt staan op de groene kaart, en daarbuiten heeft u een aparte regeling nodig. Rijdt u de auto deels zakelijk terwijl hij op uw eigen naam staat, kijk dan bij een privéauto zakelijk verzekeren.
Stap drie zijn de bestuurders. De premie wordt berekend op degene die de auto het vaakst gebruikt, en jonge of onervaren bestuurders veranderen het beeld ingrijpend. Wat dat betekent staat bij de jonge bestuurder. Pas daarna komen de aanvullingen aan bod: hulpverlening, rechtsbijstand bij verkeersschade en een dekking voor letsel van inzittenden. Het overzicht van dekkingsvormen staat bij welke dekkingen u kunt kiezen.
Vier vragen die de keuze vastleggen voordat u naar premies kijkt.
Is de dekking vrij te kiezen?
Bij een lopende financiering, operational of private lease legt het contract de dekking op. Zegt u de cascodekking op terwijl het contract die eist, dan bent u in verzuim tegenover de kredietverstrekker en draagt u bij total loss het restant van de schuld zelf. Controleer de verzekeringsclausule in het leasecontract voordat u de polis aanpast.
Hoe wordt de waarde straks vastgesteld?
Zonder afspraak geldt de dagwaarde op het moment van schade. Een aanschafwaarde- of nieuwwaarderegeling geldt slechts binnen een in de voorwaarden genoemde leeftijdsgrens. Voor klassiekers en zeldzame uitvoeringen werkt alleen een getaxeerde waarde; zie de oldtimerverzekering voor de eisen die daarbij horen.
Welk gebruik heeft u niet gemeld?
Uitgesloten zijn onder meer verhuur en betaald personenvervoer, gebruik voor rijlessen, deelname aan wedstrijden en trainingsritten op een circuit, en rijden buiten het op de groene kaart genoemde gebied. Een deelplatform waarop u uw auto uitleent valt onder verhuur, ook als u het zo niet noemt.
Welke aanvullingen heeft u al elders?
Rechtsbijstand voor verkeerszaken zit vaak al in een gezinsrechtsbijstandverzekering, en letsel van inzittenden kan overlappen met een ongevallendekking. Loop uw bestaande polissen na voordat u modules bijkoopt. Dubbele dekking levert bij schade geen dubbele uitkering op, alleen dubbele premie.
Waar hangt uw premie van af?
Waarde, bouwjaar en uitvoering — bepalen herstelkosten en waarderegeling
Wijze van financiering — lease of krediet schrijft vaak casco voor
Gebruiksdoel — particulier, woon-werk, zakelijk of bezorging
Bestuurders op de polis — leeftijd en rijervaring van de vaste bestuurder
Brand aan een publieke snellader slaat over op uw auto
Ja
Ja
U rijdt weg met de laadkabel er nog in en trekt de laadpaal scheef
Nee
Mits
Marters bijten de bekabeling onder uw auto door
Mits
Mits
Uw auto is een jaar oud en total loss en u rekent op de nieuwwaarde
Nee
Mits
U staat langs de snelweg met een lege accu en heeft sleephulp nodig
Nee
Nee
Iemand rijdt uw geparkeerde auto aan en rijdt door
Nee
Ja
De total-loss-regeling en pechhulp zijn losse keuzes: ze staan of vallen met wat er op uw polisblad is aangevinkt, niet met de dekkingsvorm.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Mijn auto staat op een leasecontract. Mag ik zelf een verzekeraar kiezen?
Bij financial lease meestal wel, mits de dekking voldoet aan de eisen in het contract en de leasemaatschappij als belanghebbende op het polisblad wordt genoteerd. Bij operational en private lease zit de verzekering doorgaans in het maandbedrag en heeft u die vrijheid niet. Lees de verzekeringsparagraaf van het contract; daar staat ook het maximaal toegestane eigen risico.
Wanneer is een taxatie zinvol?
Bij een importauto, een klassieker, een auto met aanzienlijke aanpassingen of een uitvoering waarvoor geen betrouwbare marktreferentie bestaat. Een taxatierapport van een erkend taxateur legt de waarde vooraf vast, zodat er bij schade geen discussie is over de dagwaarde. Let op de geldigheidsduur van het rapport; verzekeraars hanteren een termijn waarna hertaxatie nodig is.
Telt woon-werkverkeer als zakelijk gebruik?
Meestal niet. Vrijwel alle particuliere polissen rekenen woon-werkverkeer tot het normale privégebruik. Zakelijk gebruik begint bij ritten die onderdeel zijn van het werk zelf, zoals klantbezoek, vervoer van goederen of bezorging. Twijfelt u, geef het dan gewoon op: het premieverschil is beperkt en het verschil in dekking bij schade is dat niet.
Wat als ik in het buitenland een tweede auto heb?
Een auto met een buitenlands kenteken verzekert u in beginsel in het land van registratie, want de verzekeringsplicht volgt het kenteken. Een Nederlandse polis kan doorgaans niet worden afgesloten voor een voertuig dat niet in Nederland is geregistreerd. Wat er wel mogelijk is, staat bij een auto met buitenlands kenteken.