Inbouw · lading · rijden buiten de weg
Zakelijke autoverzekering via Avéro Achmea
Een bedrijfsauto in de agrarische en groene sector is zelden alleen vervoer. Hij trekt, laadt, staat op modderige erven en rijdt met wisselende bestuurders.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Finass bemiddelt in het zakelijke autoaanbod van Avéro Achmea. Wij zijn niet aan deze verzekeraar gebonden; wij vergelijken objectief meer dan dertig maatschappijen en kiezen op dekking, niet op naam. Voor een auto op de bedrijfsnaam geldt de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM: de aansprakelijkheidsdekking is wettelijk verplicht en beschermt de tegenpartij. Casco is een vrije keuze en gaat over uw eigen voertuig. De algemene opbouw leest u op de zakelijke autoverzekering.
In een agrarisch of groen bedrijf zit het verschil in wat er aan en in de auto zit. Een trekhaak, laadbak, laadrek, kooiconstructie, hondenbench, koeling of belettering is vaste inbouw en telt alleen mee als die is opgegeven. Wat u vervoert is nadrukkelijk geen onderdeel van de auto: gereedschap, planten, voer, mest of oogst zijn lading. Daarvoor bestaat een eigenvervoerverzekering of een gereedschapsverzekering.
Het derde punt is waar u rijdt. De WAM-plicht geldt op de openbare weg en op terreinen die daarmee gelijk worden gesteld. Rijdt u over eigen erf, een dam of een akker, dan blijft de cascodekking meestal in stand maar verschuift de beoordeling bij aansprakelijkheid. Modder of mest die u op de weg achterlaat en waarover een ander onderuitgaat, is een klassieke aanspraak uit artikel 6:162 BW, en dat is een aansprakelijkheidskwestie, geen autoschade.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Autoverzekering vergelijken.
Waar u op let
Vier zaken die in deze sector regelmatig tot een afgewezen autoschade leiden.
Inbouw en accessoires alleen als ze zijn opgegeven
Cascodekking gaat uit van de cataloguswaarde met de fabrieksopties. Een naderhand gemonteerd laadrek, een tweede accu, een omvormer, een gps-systeem of bedrijfsbelettering valt daar niet vanzelf onder. Geef de aanschafwaarde van die voorzieningen door en bewaar de facturen; zonder onderbouwing wordt bij totaal verlies alleen het kale voertuig vergoed.
Lading, dieren en gereedschap vallen erbuiten
Een autoverzekering vergoedt het voertuig, niet wat erin ligt. Kettingzagen, meetapparatuur, plantmateriaal en vervoerde dieren zijn uitgesloten, ook bij een gedekte aanrijding. Vervoert u dieren van een ander of goederen voor een opdrachtgever, dan speelt bovendien vervoerdersaansprakelijkheid, wat weer een aparte polis is.
Bestuurders en rijbevoegdheid
Bij wisselende chauffeurs, seizoenskrachten en uitzendkrachten is de leeftijd en het rijbewijs van de regelmatige bestuurder een acceptatiegegeven. Rijden er structureel anderen dan is opgegeven, dan kan dat de uitkering raken via artikel 7:930 BW. Rijden zonder geldig rijbewijs of onder invloed kost de cascodekking en maakt de WA-uitkering op u verhaalbaar.
Wat er standaard buiten blijft
Uitgesloten zijn onder meer slijtage en mechanische of elektronische storing, waardevermindering na herstel, boetes en schade tijdens verhuur aan derden of bij betaald vervoer van personen. Ook stilstandschade telt niet mee: de kosten van een vervangende bus of een gemiste oogstdag vergoedt de autopolis niet.
Waar hangt uw premie van af?
- Voertuigsoort en cataloguswaarde — inclusief opgegeven vaste inbouw
- Gekozen dekking — alleen aansprakelijkheid, beperkt casco of volledig casco
- Regelmatige bestuurder — leeftijd, rijervaring en schadevrije jaren
- Jaarkilometrage en inzetgebied — veel korte ritten naar percelen weegt anders dan lange afstanden
- Stalling — afgesloten loods, erf of openbare weg
- Eigen risico — vaak afwijkend bij ruitschade en bij jonge bestuurders
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Allrisk |
|---|---|---|
| U rijdt bij het keren op het erf van een klant tegen de pui van de woning | Ja | Ja |
| Diefstal van de bedrijfsbus van het bedrijfsterrein | Nee | Ja |
| Steenslag in de voorruit op een zandpad langs het perceel | Nee | Ja |
| De bus zakt weg in een drassige akker en de bodemplaat scheurt | Nee | Mits |
| Een aanrijding met een uitzendkracht achter het stuur die niet is opgegeven | Mits | Mits |
| Schade aan de gehuurde aanhanger die achter de bus hing | Nee | Nee |
Casco volgt het voertuig; wat u ermee vervoert of eraan koppelt vraagt telkens een eigen dekking.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
De auto staat een half jaar stil. Kan ik hem schorsen?
Ja. Bij schorsing vervalt de verzekeringsplicht en betaalt u geen premie meer, maar er is dan ook geen dekking voor brand, diefstal of stormschade in de loods. Voor een seizoensgebonden voertuig is een stallingsdekking meestal verstandiger dan volledig schorsen. Rijden met een geschorst kenteken is onverzekerd en leidt tot een boete.
Een verreiker beschadigt onze eigen bedrijfsauto op het erf. Wie betaalt?
Schade aan uw eigen zaak is geen aansprakelijkheid tegenover een ander, dus de aansprakelijkheidsdekking van het materieel doet niets. Heeft de auto cascodekking, dan wordt de schade daar behandeld, met eigen risico en gevolgen voor de schadevrije jaren. Zonder casco draagt u de kosten zelf. Dat is precies het moment waarop de keuze voor casco op een oudere bedrijfsauto zich laat voelen.
Mag ik de auto ook privé gebruiken?
Dat kan, mits het bij de aanvraag is gemeld. Privégebruik van een zakelijk voertuig verandert het kilometrage en de kring van bestuurders, en beide zijn acceptatiegegevens. Woon-werkverkeer valt doorgaans onder zakelijk gebruik. Wordt de auto structureel door gezinsleden gereden, geef dat dan door, want dat is een omstandigheid waarnaar bij de aanvraag wordt gevraagd.
Onze medewerker raakt gewond in de bedrijfsauto. Is dat gedekt?
De WA-dekking betaalt aan benadeelde derden, niet aan de bestuurder die het ongeval zelf veroorzaakte. Als werkgever kunt u wel worden aangesproken op grond van artikel 7:611 BW, omdat van u een behoorlijke voorziening wordt verwacht voor personeel dat voor het werk de weg op gaat. Daarvoor bestaat een aparte dekking, zie WEGAS en WEGAM.
