WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Taxatie · specialist · beveiliging
Autoverzekering Aston Martin
Een Aston Martin is met de hand opgebouwd op een gelijmd aluminium chassis, en dat bepaalt zowel wie de auto na een aanrijding mag herstellen als wat dat herstel kost.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
De carrosserie en het chassis van de moderne Aston Martins bestaan uit geextrudeerde aluminium delen die zijn gelijmd en geklonken, niet gelast. Een schade die op een gewone auto met richten en lassen wordt opgelost, vraagt hier om vervanging van complete secties en om een werkplaats die door de fabrikant is geautoriseerd. Dat netwerk is in Nederland klein, en dat maakt de doorlooptijd van een schade een reeel onderdeel van uw keuze.
Omdat de jaarproductie per model beperkt is en veel exemplaren afwijkend zijn besteld, levert een koerslijst geen bruikbare uitkomst. Een voorafgaande taxatie op grond van artikel 7:960 BW legt de waarde vast, zodat bij totaal verlies niet achteraf over dagwaarde hoeft te worden onderhandeld. Laat de geldigheidstermijn van het rapport in de polis noteren en hertaxeer voor die termijn verloopt.
Wij leggen bij de aanvraag naast de dekking ook het herstelproces vast: welke werkplaatsen de verzekeraar accepteert, of originele fabrieksonderdelen worden gebruikt en wat er geldt als levering maanden duurt. Een vergelijkbare afweging speelt bij oudere exemplaren, waarvoor een oldtimerverzekering soms beter aansluit dan een reguliere autoverzekering.
Wat dekt de autoverzekering aston martin?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Gelijmd aluminium herstelt u niet overal
Bij een gelijmde en geklonken constructie is de reparatiemethode voorgeschreven door de fabrikant. Wordt er buiten dat protocol gewerkt, dan kan de verzekeraar het herstel afkeuren en kan de fabrieksgarantie op de constructie vervallen. Vraag daarom voor het afsluiten na of vrije werkplaatskeuze is toegestaan of dat u aan het netwerk van de verzekeraar bent gebonden. Bij dit merk is dat verschil geen detail, maar bepaalt het of het herstel uberhaupt kan plaatsvinden.
Onderdelen bepalen de doorlooptijd
Plaatwerk, ruiten en interieurdelen worden voor kleine series gemaakt en liggen zelden op voorraad in Europa. Een op zichzelf beperkte schade kan daardoor maanden stilstand betekenen. Regel vooraf wat er in die periode geldt: loopt de premie door, is er vervangend vervoer dat bij het segment past, en tot hoelang wordt dat vergoed. Standaardregelingen voor vervangend vervoer gaan uit van dagen, niet van maanden.
Een auto die stilstaat, is een ander risico
De meeste exemplaren rijden weinig en staan het grootste deel van het jaar binnen, naast een dagelijkse auto. Verzekeraars belonen dat met acceptatie op lage kilometrage en eisen in ruil daarvoor een afgesloten stalling. Wijzigt die situatie, bijvoorbeeld omdat de auto tijdelijk buiten staat of een dagelijkse rol krijgt, meld dat dan. De mededelingsplicht van artikel 7:928 BW loopt door zolang de polis loopt.
Wat de polis niet betaalt
Slijtage en mechanische gebreken zijn uitgesloten: een koppeling, een versnellingsbak of een gedeeltelijk begeven motor valt er niet onder, ook niet als het gevolg zichtbaar is als schade. Waardevermindering na een correct uitgevoerd herstel wordt doorgaans niet vergoed. Niet opgegeven aanpassingen na aflevering, zoals een andere uitlaat, gewijzigde onderstelinstellingen of andere velgen, zijn alleen meeverzekerd als ze bij de aanvraag zijn gemeld en getaxeerd.
Waar hangt uw premie van af?
- Model en carrosserievorm — Een tweezits Vantage, een grote tourer en de DBX-SUV leveren elk een ander schadebeeld en dus een andere weging op.
- Getaxeerde waarde en looptijd van het rapport — De vastgelegde waarde is de rekengrondslag; een verlopen taxatie zet u terug op dagwaarde.
- Jaarkilometrage — Een gestaffelde kilometerbundel is bij weinig gebruikte exemplaren vaak het grootste drukmiddel op de premie.
- Stalling en beveiligingsklasse — Een afgesloten, alarmbewaakte garage weegt zwaarder dan bij gewone auto's; buiten parkeren wordt soms niet geaccepteerd.
- Bestuurderskring — Wie er nog meer in mag rijden en de leeftijd van de jongste bestuurder bepalen mede de acceptatie.
- Eigen risico bij cascoschade — Omdat plaatwerkherstel hier kostbaar is, heeft een hoger eigen risico op dit merk een duidelijk effect.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Waarom volstaat een koerslijst hier niet?
Koerslijsten werken met transactievolume. Bij een model dat in kleine aantallen is gebouwd en vaak afwijkend is besteld, ontbreekt dat volume, waardoor de uitkomst willekeurig wordt. Een taxatie vooraf op grond van artikel 7:960 BW legt de waarde bindend vast, inclusief de uitvoering en de opties. Bij totaal verlies is die waarde dan het uitgangspunt en niet een marktschatting achteraf.
Mag ik zelf bepalen welke werkplaats de schade herstelt?
Dat verschilt per polis. Sommige verzekeraars sturen op hun eigen herstelnetwerk en vergoeden bij een andere keuze minder of houden een hoger eigen risico aan. Omdat het herstel van een gelijmde aluminium constructie aan een fabrieksprotocol is gebonden, laten wij dit punt voor het afsluiten schriftelijk vastleggen. Zo weet u vooraf welke werkplaats uw auto mag aanraken.
Ik rijd nog geen paar duizend kilometer per jaar. Telt dat mee?
Ja, en op dit type auto vaak sterk. Verzekeraars werken met kilometerstaffels en met beperkte gebruiksvormen voor auto's die naast een dagelijkse auto staan. U geeft de stand bij aanvang op en meldt overschrijding. Rijdt u structureel meer dan opgegeven, dan kan de verzekeraar de premie corrigeren of bij schade een deel inhouden.
Krijg ik waardevermindering vergoed na een herstelde schade?
Van uw eigen cascoverzekering meestal niet; die vergoedt het herstel, niet het verschil in marktwaarde daarna. Is een ander aansprakelijk, dan kunt u waardevermindering wel als schadepost verhalen op grond van artikel 6:162 BW, mits u die met een deskundigenrapport onderbouwt. Bewaar daarom het volledige schadedossier en het herstelrapport van de erkende werkplaats.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
