WA
- Schade aan andere auto's en letsel
- Geen dekking voor uw eigen auto
- Verplicht op grond van artikel 2 WAM
- Zelden passend bij dit segment
Taxatie · vaste waarde · stalling
Exclusieve auto verzekeren
Een exclusieve auto laat zich niet vangen in de standaardtabellen waarmee verzekeraars gewone personenauto's indelen. Waarde, herstelkosten en gebruik wijken af, en dat vraagt om een polis waarin die drie punten vooraf zijn vastgelegd.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Bij een gewone autoverzekering vergoedt de verzekeraar bij totaalverlies de dagwaarde: wat de auto op het moment vóór de schade waard was, vastgesteld door een expert ná het schadegeval. Voor een doorsnee gebruikte auto werkt dat. Bij een exclusieve auto — een lage oplage, een bijzondere uitvoering, een gerestaureerd exemplaar of een import — leidt het bijna altijd tot discussie, omdat er geen betrouwbare referentiemarkt is en de waarde niet lineair daalt met de leeftijd.
De oplossing is een taxatie. Een erkend taxateur legt de waarde vast in een rapport; nemen verzekeraar en verzekeringnemer dat rapport op in de polis, dan geldt op grond van artikel 7:960 BW die vastgestelde waarde als uitgangspunt bij schade. Het verrijkingsverbod uit hetzelfde artikel staat daar niet aan in de weg, mits de taxatie tot stand is gekomen zoals de wet voorschrijft. In de praktijk betekent dit dat de discussie na een schade niet meer over het bedrag gaat, maar hooguit over de vraag of het rapport nog geldig was.
Daarnaast stelt een verzekeraar bij dit segment vrijwel altijd voorwaarden aan gebruik en stalling: een maximum aantal kilometers per jaar, stalling in een afgesloten garage, een gecertificeerd alarm- of volgsysteem en soms een beperkte kring van bestuurders. Die voorwaarden zijn geen formaliteit — ze bepalen of een schade wordt uitgekeerd. Wie een exclusief verzekeringspakket heeft, kan de auto vaak onderbrengen bij de overige onderdelen, zodat waardevaststelling en eigen risico op elkaar aansluiten.
Welke dekking past bij een exclusieve auto?
Drie dekkingsvormen, met daaronder de situaties die in dit segment het vaakst tot discussie leiden.
Casco op dagwaarde
Volledige cascodekking, maar de waarde wordt pas na de schade vastgesteld.
- Diefstal, brand, storm en aanrijding
- Uitkering op dagwaarde
- Waardebepaling door expert achteraf
- Risico op onderwaardering
Casco op taxatiewaarde
Dezelfde dekking, maar met een vooraf vastgelegde waarde uit een taxatierapport.
- Uitkering op de getaxeerde waarde
- Basis in artikel 7:960 BW
- Voorwaarden over stalling en kilometrage
- Rapport periodiek vernieuwen
Wat is gedekt
| Situatie | Dagwaarde | Taxatiewaarde |
|---|---|---|
| Schade die u bij een ander veroorzaakt | Ja | Ja |
| Waarde vooraf vastgelegd en bindend | Nee | Ja |
| Diefstal na inbraak in de garage | Ja | Ja |
| Vergoeding van originele fabrieksonderdelen bij herstel | Mits | Mits |
| Waardevermindering na herstel van plaatschade | Nee | Mits |
| Schade tijdens een circuitrit of snelheidsproef | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
Waar het bij een exclusieve auto op aankomt
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die werkt en een polis die pas bij schade tegenvalt.
Taxatie: vaste waarde tegenover dagwaarde
Een taxatierapport van een erkend taxateur legt de waarde vast vóórdat er iets gebeurt. Op grond van artikel 7:960 BW is die waarde daarna het uitgangspunt en hoeft u achteraf niet te bewijzen wat de auto waard was. Zonder taxatie bepaalt een expert de dagwaarde na de schade, meestal aan de hand van vraagprijzen van vergelijkbare auto's — en juist die vergelijking ontbreekt bij lage oplages en bijzondere uitvoeringen. Let op de geldigheidsduur: verzekeraars accepteren een rapport doorgaans voor een beperkt aantal jaren en verlangen daarna een hertaxatie. Verloopt het rapport, dan valt u terug op de dagwaarde.
Stalling, beveiliging en kilometrage
De gunstige premie in dit segment hangt samen met beperkt gebruik. Verzekeraars leggen daarom een kilometermaximum vast, eisen stalling in een afgesloten en niet openbaar toegankelijke ruimte en vragen vaak om een gecertificeerd alarm- of volgsysteem. Ook een beperkte kring van bestuurders en een minimumleeftijd komen voor. Deze afspraken zijn geen wensen maar polisvoorwaarden: wordt de auto buiten gestald terwijl de polis binnenstalling voorschrijft, dan kan diefstalschade worden geweigerd. Verandert uw situatie, meld dat dan tussentijds.
Wat er niet gedekt is
Buiten de dekking blijven onder meer: deelname aan snelheids-, regelmatigheids- of behendigheidsritten en rijden op een circuit, ook bij een besloten trackday; slijtage en mechanische of elektronische defecten zonder aanrijding, inclusief gevolgschade van zo'n defect; en schade tijdens verhuur, deelname aan rijervaringen of ander bedrijfsmatig gebruik wanneer de polis particulier gebruik veronderstelt. Schade door opzet of roekeloosheid is uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW. Waardevermindering na een goed uitgevoerd herstel wordt alleen vergoed wanneer de polis daar uitdrukkelijk in voorziet.
Wat u moet melden bij het aangaan
De mededelingsplicht van artikel 7:928 BW gaat verder dan het kenteken. Meld de importherkomst, een afwijkende uitvoering, uitgevoerde modificaties, een eerdere schadehistorie en een eventueel strafrechtelijk verleden voor zover daarnaar gevraagd wordt. Blijkt achteraf dat u iets hebt verzwegen dat de verzekeraar bij juiste kennis anders had beoordeeld, dan kan de uitkering worden verminderd of geweigerd (artikel 7:930 BW). Meld schade zo spoedig als redelijkerwijs mogelijk is, zoals artikel 7:941 BW voorschrijft, en laat het voertuig niet herstellen voordat de expert het heeft gezien.
Waar hangt uw premie van af?
- Getaxeerde waarde — basis voor de cascopremie
- Vermogen en gewicht — bepalen de premieklasse
- Kilometrage per jaar — beperkt gebruik verlaagt de premie
- Stalling en beveiliging — garage en gecertificeerd alarm
- Bestuurderskring en leeftijd — wie er mag rijden telt mee
- Eigen risico en dekkingsvorm — hoger eigen risico, lagere premie
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, risico en wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Wanneer is een auto voor een verzekeraar exclusief?
Er is geen wettelijke grens. Verzekeraars kijken naar de combinatie van waarde, zeldzaamheid, herstelkosten en diefstalgevoeligheid. In de praktijk gaat het om auto's waarvan de waarde niet betrouwbaar uit een standaardtabel volgt: lage oplages, bijzondere uitvoeringen, importexemplaren en gerestaureerde auto's. Zodra die situatie zich voordoet, is een polis met taxatiewaarde meestal passender dan een reguliere autoverzekering.
Hoe lang blijft een taxatierapport geldig?
Dat bepaalt de polis. Verzekeraars werken doorgaans met een vaste geldigheidstermijn van enkele jaren, waarna een hertaxatie nodig is. Loopt het rapport af zonder vernieuwing, dan keert de verzekeraar bij schade meestal uit op dagwaarde. Zet de vervaldatum in uw agenda en laat bij een stijgende markt eerder hertaxeren, zodat de verzekerde waarde de werkelijke waarde blijft volgen.
Mag ik mijn exclusieve auto verhuren of uitlenen?
Uitlenen aan een bekende is doorgaans toegestaan, tenzij de polis de bestuurderskring uitdrukkelijk beperkt. Verhuur tegen betaling is vrijwel altijd uitgesloten, ook wanneer het incidenteel gebeurt of via een platform loopt. Voor verhuur is een aparte polis nodig. Rijdt er iemand die volgens de polis niet mag rijden, dan kan cascoschade worden geweigerd terwijl de WA-dekking jegens het slachtoffer wel blijft gelden.
Is schade tijdens een trackday gedekt?
Nee. Rijden op een circuit valt buiten vrijwel elke autopolis, ook als er niet op tijd wordt gereden en het om een besloten evenement gaat. Wilt u er toch het circuit mee op, dan is een aparte, tijdelijke dekking nodig. Ga daar nooit van uit zonder schriftelijke bevestiging van de verzekeraar; een mondelinge toezegging van een tussenpersoon is bij schade onvoldoende.
Wat gebeurt er als de auto meer waard wordt?
Dan loopt de verzekerde waarde achter en krijgt u bij totaalverlies minder dan de auto op dat moment waard is. De taxatiewaarde is namelijk een vast bedrag, geen indexcijfer. Laat bij een stijgende markt tussentijds hertaxeren en pas de verzekerde som aan. Andersom geldt hetzelfde: bij een gedaalde waarde betaalt u premie over een bedrag dat de verzekeraar bij schade niet zonder meer uitkeert.
Kan de auto mee in een exclusief pakket?
Vaak wel. In een pakket staan woning, inboedel, kostbaarheden, aansprakelijkheid en voertuigen op één contract met afgestemde waardevaststelling en eigen risico. Dat voorkomt gaten tussen polissen, bijvoorbeeld rond onderdelen die in de garage liggen of accessoires die niet in de auto zitten. Beoordeel wel per onderdeel of de dekking inhoudelijk beter is en niet alleen administratief handiger.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
- Assicuro
- Een DAF verzekeren
- Hoe kiest u de dekking voor een exclusieve auto?
- Audi S2 verzekeren
- Supercars en luxe auto’s verzekeren
- Exclusieve autoverzekering via Assicuro — vergelijk & bereken premie
- Uw auto verzekeren via SV Autos
- Exclusieve auto: originele onderdelen en gebruiksafspraken
- Een luxe of sportauto op de juiste manier verzekeren
Premie voor uw exclusieve auto berekenen?
Vraag vrijblijvend een offerte aan; wij kijken naar taxatie, gebruik en stalling en vergelijken premie én voorwaarden.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
