WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Zakelijk gebruik · risicoklasse · melden
Brommobiel voor bezorging verzekeren
Bezorgen met een brommobiel is beroepsmatig gebruik: het staat op de polis of het staat er niet, en dat verschil beslist bij elke schade.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een bezorgvoertuig maakt op een dag tientallen korte ritten, stopt telkens op een lastige plek en rijdt onder tijdsdruk. Dat levert een ander schadebeeld op dan woon-werkverkeer: veel kleine aanrijdingen bij het invoegen en achteruitrijden, schade aan spiegels en portieren, en een verhoogde kans op diefstal omdat het voertuig regelmatig kort onbeheerd staat. Verzekeraars hanteren hiervoor een eigen risicoklasse.
Uw opgave over het gebruik valt onder artikel 7:928 BW. Rijdt u feitelijk maaltijden of pakketten rond terwijl er privegebruik op de polis staat, dan kan de verzekeraar bij schade de uitkering verminderen of weigeren op grond van artikel 7:930 BW. Dat geldt ook wanneer de schade tijdens een privérit ontstond: beoordeeld wordt of de verzekeraar bij een juiste opgave dezelfde polis zou hebben afgegeven.
Zet u bezorgers in als werknemer, dan komt werkgeversaansprakelijkheid erbij. Bezorgt u met een grotere wagen, kijk dan bij de zakelijke bestelauto. Voor werkuitvoeringen zonder bezorgfunctie is de bestelvariant van een brommobiel het vertrekpunt.
Brommobiel voor bezorging: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Bezorging is een aparte risicoklasse
Het aantal stops per uur is voor een verzekeraar de belangrijkste maatstaf. Meld daarom niet alleen dat u bezorgt, maar ook in welk gebied, op welke tijdstippen en met hoeveel voertuigen. Een pizzabezorging in een binnenstad tijdens de avonduren wordt anders beoordeeld dan een apotheekrit door een dorpskern. Niet elke verzekeraar accepteert dit gebruik; het aanbod is smaller dan bij privegebruik.
Wisselende bestuurders en personeel
Bij bezorging rijdt zelden één vaste persoon. Geef de berijderskring op en let op de leeftijdsgrens die verzekeraars stellen. Zijn de bezorgers bij u in dienst, dan geldt de zorgplicht van artikel 7:658 BW en bent u voor de schade die zij bij derden veroorzaken aansprakelijk op grond van artikel 6:170 BW. Voor letsel van de bezorger zelf in het verkeer is een inzittenden- of verkeersdekking het aangewezen instrument.
De bezorgde goederen zijn niet verzekerd
Maaltijden, pakketten, medicijnen of boodschappen zijn lading en vallen buiten elke voertuigdekking, ook bij allrisk. Gaat de zending bij een aanrijding verloren of wordt zij uit het voertuig gestolen, dan betaalt de autopolis het voertuig en niets van de inhoud. Wilt u dat afdekken, dan is een goederen- of eigenvervoerdekking nodig; kijk daarnaast wat uw opdrachtgever contractueel bij u neerlegt.
Wat er niet gedekt is
Buiten de dekking blijven: de bezorgde goederen zelf; bezorging die niet als gebruiksvorm is opgegeven; verhuur van het voertuig aan de bezorger of via een deelplatform zonder toestemming; rijden zonder rijbewijs AM; verkeersboetes en naheffingen; diefstal waarbij de sleutel in het contact bleef tijdens de aflevering; en schade door opzet of bewuste roekeloosheid, zie artikel 7:952 BW.
Waar hangt uw premie van af?
- Bezorggebied — Een drukke binnenstad kent meer aanrijdingen en meer parkeerschade dan een landelijk verzorgingsgebied.
- Aantal stops en bezorgmomenten — Hoe meer korte ritten per dag, hoe hoger de schadefrequentie waarmee wordt gerekend.
- Aantal bestuurders en hun leeftijd — Een wisselende groep jonge bezorgers weegt zwaarder dan één vaste ervaren bestuurder.
- Bezorgtijden — Avond- en nachtbezorging kennen een ander risico dan ritten overdag.
- Stalling buiten de dienst — Staat het voertuig na sluitingstijd binnen, op een afgesloten terrein of aan de straat.
- Dekkingsvorm en eigen risico — Bij bezorging is het eigen risico op casco vaak hoger en is allrisk niet altijd leverbaar.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Moet ik bezorging echt melden?
Ja, dit is de belangrijkste opgave op de polis. Bezorging is een eigen risicoklasse en niet elke verzekeraar accepteert het. Verzwijgt u het, dan kan de verzekeraar bij schade de uitkering verminderen of weigeren op grond van artikel 7:930 BW, ook wanneer de rit waarin de schade ontstond geen bezorgrit was. Melden vooraf kost premie, verzwijgen kost de dekking.
Zijn de maaltijden of pakketten meeverzekerd?
Nee. De verzekering dekt het voertuig, niet de lading. Beschadigde of gestolen zendingen vallen buiten de dekking, ook bij allrisk. Voor die goederen sluit u een eigenvervoer- of goederendekking af. Kijk daarnaast wat er in het contract met uw opdrachtgever staat: platforms leggen het risico van een verloren bestelling vaak bij de bezorger of de vestiging neer.
Ben ik als werkgever aansprakelijk voor mijn bezorger?
Voor schade die uw bezorger tijdens het werk bij anderen veroorzaakt bent u aansprakelijk op grond van artikel 6:170 BW. Voor letsel van de bezorger zelf geldt de zorgplicht uit artikel 7:658 BW, aangevuld met de lijn dat een werkgever een behoorlijke voorziening treft voor werknemers die in opdracht aan het verkeer deelnemen. Regel dat met een inzittenden- of verkeersdekking.
Mag ik het voertuig aan de bezorger verhuren?
Verhuur is in vrijwel elke standaardpolis uitgesloten. Laat u een zelfstandige bezorger tegen betaling in uw voertuig rijden, dan is dat een andere gebruiksvorm dan eigen bezorging en heeft u een polis nodig die verhuur toestaat. Bespreek de constructie vooraf; achteraf een onverzekerde verhuursituatie repareren is bij schade niet mogelijk.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
- Aixam brommobiel verzekeren
- Zakelijke brommobiel: bestuurders en werkgeversrisico
- Bezorgbromfietsverzekering via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Brommobiel verzekeren op 16-jarige leeftijd
- Brommobiel verzekeren
- Biro brommobiel verzekeren
- Fiat Topolino verzekeren
- Brommobielverzekering: dekkingsvormen en eigen risico
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
