Wie de brommobiel dagelijks gebruikt om zelfstandig te blijven, heeft aan een polis zonder hulpverlening weinig. Bij een elektrische uitvoering komt daar de accu bij.
Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
AFM-vergunning 12016589
Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Finass bemiddelt onder meer via Unigarant, een partij met een breed aanbod voor recreatie- en vrijetijdsvoertuigen; het bredere beeld staat op onze pagina over Unigarant. Wij vergelijken objectief meer dan dertig maatschappijen en de keuze volgt uit uw gebruik en niet uit een voorkeur vooraf.
Een brommobiel wordt vaak gereden door iemand voor wie stilstaan langs de weg geen kleine ergernis is maar een echt probleem. Pechhulp is daarom bij dit voertuig een module om serieus te bekijken. Let op drie dingen: geldt de hulp ook bij u thuis of pas vanaf een bepaalde afstand, geldt hij ook in het buitenland, en wordt er vervangend vervoer geleverd. Dat laatste is bij een bromfietscategorie zelden een auto; ga daar niet vanzelf van uit.
Rijdt u een elektrische uitvoering, dan komt de accu erbij; zie ook elektrische brommobiel verzekeren. Controleer of de accu deel uitmaakt van de verzekerde waarde of dat die apart is gehuurd of geleaset, want in dat laatste geval is de eigenaar een derde partij en gelden diens voorwaarden. Kijk daarnaast of schade tijdens het laden is meeverzekerd, en of de laadkabel onder accessoires valt of onder een aparte bepaling.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Brommobiel verzekeren.
Vier onderwerpen die bij dagelijks gebruik van een brommobiel het verschil maken.
Waar de hulpverlening begint
Hulpverlening is bijna altijd een losse module en geen onderdeel van WA of casco. Sommige varianten helpen alleen na een ongeval, andere ook bij pech, een lege accu of een lekke band. Heeft u al een abonnement met wegenhulp, dan levert een tweede module geen extra recht op; controleer wel of dat abonnement het voertuigtype brommobiel meeneemt.
Rijden buiten Nederland
Het dekkingsgebied staat op het verzekeringsbewijs, doorgaans het gebied van de groene kaart. Rijdt u door naar een land dat daar niet op staat, dan is een aparte grensverzekering nodig. Houd er bovendien rekening mee dat de verkeersregels voor deze voertuigcategorie per land verschillen; wat hier is toegestaan, is elders soms niet toegelaten op dezelfde wegen.
Accu, laden en de laadvoorziening
Bij een elektrische brommobiel is de accu het duurste onderdeel. Vraag na of capaciteitsverlies door normaal gebruik is uitgesloten, want dat is bij vrijwel elke polis het geval: dat is slijtage en geen plotselinge gebeurtenis. Schade door laden met een niet-geschikte kabel of een ondeugdelijke installatie valt eveneens buiten de dekking, evenals gevolgschade aan uw meterkast.
Gebruik dat de dekking doorbreekt
Uitgesloten zijn bezorg- en koerierswerk met een particuliere polis, gebruik als lesvoertuig, en rijden door iemand die niet aan de rijbewijs- of leeftijdseis voldoet. Gaat u de brommobiel bedrijfsmatig inzetten, meld dat dan vooraf; niet gemeld gebruik valt onder de artikelen 7:928 en 7:930 BW en kan de uitkering kosten.
Waar hangt uw premie van af?
Gekozen hulpverleningsmodule — alleen Nederland of ook buitenland
Brandstof of elektrisch — de accuwaarde telt mee in de cascopremie
Aantal voertuigen op een polis — meerdere voertuigen kunnen een pakketkorting opleveren
Leeftijd van de bestuurder — de tariefgroep verschilt sterk per leeftijdscategorie
Dekkingsgebied — buiten het kaartgebied gelden andere afspraken
Eigen risico bij casco — vaak apart geregeld voor ruitschade
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
U komt met een lege accu langs de provinciale weg tot stilstand
Nee
Ja
Een lekke band op de terugweg van een familiebezoek net over de Duitse grens
Nee
Mits
Na een aanrijding moet de brommobiel worden geborgen en naar huis gebracht
Mits
Ja
Een winkelwagen waait tegen de zijkant van uw geparkeerde brommobiel
Ja
Nee
De laadkabel wordt gestolen terwijl de brommobiel aan de openbare laadpaal staat
Mits
Nee
U wilt vervangend vervoer voor de dagen dat de brommobiel bij de hersteller staat
Nee
Mits
Casco betaalt de schade aan het voertuig; onderweg stilstaan is een ander soort probleem en vraagt om een eigen module.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is een lege accu een pechgeval?
Niet altijd. Sommige hulpverleningsmodules sluiten stilstand door brandstof- of energiegebrek uit, omdat dat als eigen nalatigheid wordt gezien; andere helpen wel en brengen u naar het dichtstbijzijnde laadpunt. Bij een elektrische brommobiel is dit de eerste vraag die u aan de voorwaarden moet stellen, omdat het scenario zich in de praktijk regelmatig voordoet.
Kan ik mijn brommobiel bij hetzelfde huis houden als mijn andere voertuigen?
Meerdere voertuigen bij een maatschappij onderbrengen kan overzicht en korting opleveren, maar levert alleen voordeel op als de voorwaarden per voertuig kloppen. Een gunstige autopremie zegt niets over de diefstalvoorwaarden voor een brommobiel. Wij rekenen de losse polissen en het pakket allebei door voordat u iets ondertekent.
Wat is het verschil met een scootmobiel of gehandicaptenvoertuig?
Dat zijn andere voertuigcategorieën met eigen regels voor rijbewijs, maximumsnelheid en de plek op de weg, en ze worden op een andere polis verzekerd. Kijk op de kentekengegevens en de typegoedkeuring welke categorie op uw voertuig van toepassing is; die vermelding bepaalt welk product u nodig heeft en niet de uiterlijke gelijkenis.
Ik gebruik het voertuig maar een paar maanden per jaar. Kan de premie omlaag?
Bij brommobielen is een seizoenspolis ongebruikelijk; het voertuig blijft ook stilstaand blootgesteld aan diefstal, brand en storm. Wel kunt u de premie beïnvloeden door het eigen risico, de gekozen dekking en de stallingsplaats. Een stalling in een afgesloten ruimte werkt in de winterperiode het sterkst door in de cascopremie.
