WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Middenklasse · ADAS · ruitschade
Autoverzekering Alfa Romeo
Alfa Romeo is geen enkel model maar een merk met drie heel verschillende soorten auto's op de weg, en die vragen elk om een andere dekking.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Wie een Alfa Romeo verzekert, kan drie kanten op. Er zijn de recente modellen zoals Giulia, Stelvio en Tonale: gewone dagelijkse auto's met rijhulpsystemen, waarvoor allrisk logisch is zolang de waarde hoog is. Er zijn de oudere compacte modellen zoals MiTo en Giulietta, die inmiddels als goedkope occasion rijden en waarbij beperkt casco vaak volstaat. En er zijn de klassiekers: een Spider of een GTV, die weinig kilometers maken en droog gestald staan.
Die derde groep hoort niet op een gewone autopolis. Voor een auto met liefhebbersgebruik en een beperkt kilometrage bestaat een aparte oldtimerverzekering, meestal op basis van een taxatierapport, zodat u niet met de dagwaarde blijft zitten na een aanrijding. Zonder taxatie rekent een reguliere verzekeraar met wat de auto op de markt opbrengt, en dat doet aan een goed onderhouden klassieker geen recht.
Wat de modellen gemeen hebben, is dat schadeherstel bewerkelijker is dan bij een grootschalig verkocht merk. Onderdelen komen vaker uit het buitenland en niet elke universele hersteller werkt met de merkspecifieke procedures. Dat merkt u niet in de dekking, maar wel in de doorlooptijd — en dus in de vraag of u vervangend vervoer heeft geregeld.
Wat dekt de autoverzekering alfa romeo?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Bepaal de dekking per auto, niet per merk
De keuze tussen WA, beperkt casco en allrisk hangt af van de waarde van uw exemplaar, niet van het logo op de grille. Zet uw jaarpremie plus het eigen risico naast de huidige waarde van de auto. Blijft daar weinig marge over, dan is cascodekking moeilijk te verantwoorden. Bij een gefinancierde of geleasede auto ligt dat anders: de geldverstrekker eist doorgaans volledig casco zolang er nog wordt afgelost.
De zwaardere motorisering verandert de acceptatie
Uitvoeringen met een sterk verhoogd vermogen vallen in een andere tariefgroep en worden strenger beoordeeld op leeftijd en schadevrije jaren van de bestuurder. Sommige verzekeraars stellen een minimumleeftijd of accepteren zo'n auto niet als er een jonge regelmatige bestuurder is. Geef bij de aanvraag de exacte uitvoering op. Wordt een zwaardere versie verzwegen, dan speelt de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW bij de eerste schade meteen op.
Stilstand na schade duurt hier vaak langer
Wanneer een carrosseriedeel of een specifiek elektronisch onderdeel besteld moet worden, staat de auto langer bij de hersteller. Vervangend vervoer is geen standaardonderdeel van een cascodekking: het zit soms in een pechhulp- of schadeservicemodule, soms alleen bij herstel via het netwerk van de verzekeraar. Vraag na hoeveel dagen u recht heeft en of dat ook geldt wanneer u zelf een merkspecialist kiest in plaats van een aangesloten hersteller.
Uitsluitingen die bij dit merk het vaakst spelen
Niet gedekt zijn: deelname aan snelheidsritten, tijdritten en circuitsessies, ook bij een clubdag op eigen terrein; rijden onder invloed of het weigeren van een blaastest; verhuur of gebruik via een deelplatform; en schade door slijtage, een mechanisch gebrek of achterstallig onderhoud. Niet doorgegeven aanpassingen aan motormanagement, uitlaat of ophanging leiden bovendien tot discussie over de dekking bij de eerstvolgende claim.
Waar hangt uw premie van af?
- Uitvoering en vermogen — Dezelfde carrosserie met een zwaardere motor valt in een hogere tariefgroep.
- Leeftijd van de auto — Bepaalt of allrisk nog verdedigbaar is of dat beperkt casco de logische keuze wordt.
- Schadevrije jaren en leeftijd van de bestuurder — Bij sterk gemotoriseerde uitvoeringen weegt dit zwaarder dan bij een instapversie.
- Jaarkilometrage — Een klassieker die alleen in het zomerseizoen rijdt, wordt anders getarifeerd dan een dagelijkse auto.
- Stalling — Afgesloten garage, oprit of straat; bij een liefhebbersauto vaak een acceptatievoorwaarde.
- Gekozen dekking en eigen risico — WA, beperkt casco of allrisk, met of zonder aanvullende module voor vervangend vervoer.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Welke dekking past bij een oudere Alfa Romeo?
Bij een auto waarvan de waarde flink is gedaald, is beperkt casco meestal de verstandigste keuze: brand, storm, diefstal en ruitschade blijven verzekerd, terwijl u schade door eigen toedoen zelf draagt. Rijdt de auto weinig kilometers en is hij in goede staat, dan is een oldtimer- of liefhebbersregeling met taxatierapport het overwegen waard, omdat daarbij niet met de dagwaarde wordt gerekend.
Ben ik verzekerd op een circuitdag?
Nee. Rijden op een circuit valt buiten de dekking van elke reguliere autopolis, ook als het gaat om een clubdag zonder tijdwaarneming. Zodra er sprake is van snelheid, rondetijden of een afgesloten baan, is de uitsluiting van toepassing en draagt u zowel de schade aan uw eigen auto als die aan anderen zelf. Voor dat gebruik bestaan aparte, tijdelijke dekkingen bij gespecialiseerde partijen.
Krijg ik automatisch vervangend vervoer?
Niet automatisch. Vervangend vervoer is een aparte module of een voorwaarde die aan herstel binnen het netwerk van de verzekeraar hangt. Bij een merk waarvan onderdelen vaker besteld moeten worden, is het de moeite waard dit vooraf te regelen en na te vragen hoeveel dagen u recht heeft. Kiest u zelf een merkspecialist, dan vervalt de aanspraak soms geheel.
Kost een kleine schade mij schadevrije jaren?
Bij een schade waarvoor u aansprakelijk bent wel; bij ruitschade, diefstal of een storm meestal niet. Reken bij kleine schuldschade uit wat terugval in de bonus-malustrede u de komende jaren kost en leg dat naast het herstelbedrag. Vaak is zelf betalen voordeliger. Wij kunnen dat verschil voor uw eigen trede doorrekenen voordat u de schade definitief meldt.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
