WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
Cruiser · hoge waarde · aanbouw
Indian verzekeren
Bij een Indian gaat de meeste schade niet hard: een zware toercruiser die bij stapvoets manoeuvreren omvalt, kost al snel meer dan een gemiddelde aanrijding.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een Indian verzekert u als motorrijtuig, met WA als minimum en daarboven beperkt casco of allrisk. Het onderscheidende risico zit hier in massa en omvang. Bij het keren op een oprit, achteruit duwen op een helling of stilstaan op los grind gaat een zware toermotor traag maar volledig tegen de grond, en dat is schade zonder tegenpartij.
Wat er dan sneuvelt, zijn juist de dure buitenkantdelen: koffers en hun sluitwerk, windscherm, valbeugels, spiegels, verlichting en op de toermodellen het bedieningsdisplay. Een groot deel daarvan is elektrisch of elektronisch aangesloten, waardoor herstel meer is dan een onderdeel omwisselen.
Houd er tot slot rekening mee dat het Nederlandse dealer- en onderdelennetwerk voor dit merk beperkter is dan voor de grote volumemerken. Dat werkt door in doorlooptijd bij herstel en in de vraag wie de reparatie mag uitvoeren.
Indian: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Diefstal, brand, storm en ruitschade.
- Diefstal met ART-slot
- Brand en storm
- Aanrijding met dieren
Allrisk
Ook eigen schuld en eenzijdige val.
- Eenzijdige val
- Vandalisme
- Onbekende veroorzaker
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een andere weggebruiker | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal met een goedgekeurd slot | Nee | Ja | Ja |
| Brand of storm in de stalling | Nee | Ja | Ja |
| Eenzijdige val zonder tegenpartij | Nee | Nee | Ja |
| Motorkleding en helm | Nee | Nee | Soms |
| Circuitgebruik en snelheidswedstrijden | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Omvallen bij stilstand is geen aanrijding
Schade doordat de motor bij stapvoets rijden of stilstand omgaat, is eenzijdige schade zonder tegenpartij. Beperkt casco doet daar niets aan; alleen allrisk vergoedt het. Bij een zware cruiser is dit een reeel scenario, ook voor ervaren rijders, omdat het gewicht bij lage snelheid nauwelijks te corrigeren is. Weegt u een dekkingsvorm af, neem dan dit schadebeeld mee en niet alleen het rijrisico op de weg.
Koffers, windscherm en verlichting zijn elektrisch aangesloten
Op de toermodellen zitten verstelbare windschermen, verlichte koffers, verwarmde handvatten en een audio- of bedieningsdisplay. Na een val is niet alleen het zichtbare deel stuk; de bekabeling en de aansturing moeten worden uitgelezen en soms opnieuw ingeleerd. Vraag na of diagnose- en uitleeskosten onder de cascodekking vallen, want die post wordt bij een schadeopname regelmatig over het hoofd gezien.
Levertijd van onderdelen bepaalt hoe lang u stilstaat
Bij een merk met een beperkter dealernetwerk kan een specifiek carrosserie- of elektronicadeel weken op zich laten wachten. Stilstandschade, vervangend vervoer en huur van een andere motor zitten niet standaard in een motorpolis. Wilt u daar iets voor geregeld hebben, dan moet dat als aparte module op de polis staan. Leg ook vast of herstel buiten het netwerk van de verzekeraar is toegestaan.
Winterstalling: schorsen haalt niet alle risico's weg
Schorst u het kenteken bij de RDW, dan vervalt de verzekeringsplicht van WAM artikel 2 en de motorrijtuigenbelasting. Het brand- en diefstalrisico in de stalling blijft. Daarvoor kiest u een stallings- of schorsingsdekking, met eisen aan de ruimte en het slot. Let op wat er niet onder valt: vocht- en corrosieschade, accuschade en andere geleidelijk ontstane schade zijn overal uitgesloten.
Zonder goedgekeurd slot geen diefstaldekking
Vrijwel elke verzekeraar eist een ART-goedgekeurd slot, vaak categorie 4 of hoger, en bij duurdere motoren een tracker of afgesloten stalling. Bewaar het aankoopbewijs van het slot en beide sleutels; bij een claim wordt daar als eerste naar gevraagd.
Kleding en helm horen apart op de polis
Motorkleding valt niet onder de cascodekking van de motor. Sommige verzekeraars bieden een uitbreiding, soms alleen in combinatie met een ongeval waarbij ook de motor schade opliep. Bij een compleet pak plus helm gaat het snel om meer dan duizend euro.
Waar hangt uw premie van af?
- Cataloguswaarde inclusief fabrieksaccessoires — Toeruitvoeringen met koffers, audio en verstelbaar windscherm liggen hoger dan de kale variant.
- Cilinderinhoud en gewicht — Zware toercruisers vallen in een eigen klasse; het gaat om massa, niet alleen om vermogen.
- Gekozen dekkingsvorm en eigen risico — Allrisk is hier bepalend omdat lage-snelheidsschade zonder tegenpartij anders buiten de dekking valt.
- Stallingsadres en soort stalling — Een afgesloten ruimte weegt zwaar, zeker als de motor het winterseizoen stilstaat.
- Seizoensgebruik en jaarkilometrage — Rijdt u alleen in het zomerhalfjaar, dan telt dat mee in de tariefstelling en soms in een clausule.
- Leeftijd en rijervaring — Bij een zwaar en breed voertuig wegen jaren ervaring op het A-rijbewijs mee in de acceptatie.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is omvallen bij het parkeren gedekt?
Alleen onder allrisk. Er is geen tegenpartij en geen gedekte gebeurtenis uit de beperkt-cascolijst, dus beperkt casco vergoedt niets. Bij een zware toercruiser is dit een van de vaakst voorkomende schades, met koffers, spiegels en windscherm als slachtoffer. Weeg dat mee voordat u op basis van de leeftijd van de motor naar beperkt casco terugvalt.
Zijn koffers, windscherm en audio meeverzekerd?
Fabrieksaccessoires die bij aflevering op de motor zaten, zitten doorgaans in de verzekerde waarde. Later toegevoegde delen niet automatisch. Geef die apart op met aankoopnota, of laat de motor taxeren. Vraag daarbij ook of de kosten van uitlezen en opnieuw instellen van de elektronica na een schade worden vergoed.
Wat gebeurt er als onderdelen lange levertijd hebben?
De verzekeraar vergoedt de reparatie, niet de tijd die u niet kunt rijden. Stilstandschade, vervangend vervoer en huur van een andere motor vallen buiten de standaarddekking en moeten als module zijn meeverzekerd. Leg bij het afsluiten ook vast of herstel bij een dealer buiten het herstelnetwerk van de verzekeraar is toegestaan.
Kan ik de motor in de winter schorsen?
Ja, via de RDW. De verzekeringsplicht en de wegenbelasting vervallen dan. Wilt u brand- en diefstaldekking houden terwijl de motor stilstaat, kies dan een stallings- of schorsingsdekking en voldoe aan de eisen die daarbij horen. Vocht-, corrosie- en accuschade blijven ook dan uitgesloten, want dat is geleidelijke schade.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
