Basisdekking
- Letsel aan personen
- Zaakschade aan derden
- Medewerkers meeverzekerd
- Inloopdekking (voorrisico)
De Vereende · onafhankelijk vergeleken · advies van Finass
Wa verzekering praalwagens via Vereende
Een praalwagen rijdt één dag per jaar, maar hij rijdt over de openbare weg met mensen erop en valt daarmee gewoon onder de verzekeringsplicht van WAM artikel 2.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
De optocht gaat over de weg, en dat is juridisch beslissend. Een praalwagen is een aanhangwagen of zelfstandig motorrijtuig in de zin van de WAM en moet verzekerd zijn op grond van WAM artikel 2. Wordt de opbouw getrokken door een landbouwtrekker, dan hoort de aangekoppelde wagen onder de dekking van dat trekkende voertuig te vallen; staat de opbouw op een eigen chassis met kenteken, dan is het een apart te verzekeren object.
Bouwclubs, carnavalsverenigingen en corsobuurtschappen werken met vrijwilligers aan een zelfgebouwd voertuig dat nooit is gekeurd en geen vastgestelde waarde heeft. Reguliere verzekeraars accepteren dat zelden. Vereende plaatst het als dekking voor de optochtdag of het carnavalsseizoen. Hoort er ook publiek, een tribune of een terrein bij, dan kijken wij daarnaast naar de evenementenverzekering motorrijtuigen.
Een WA-dekking regelt uitsluitend schade aan anderen. De wagen zelf, de bouwloods, de weken van opbouw en de bestuurder achter het stuur zitten er niet in. Dat is voor veel verenigingen de verrassing: het duurste onderdeel van het project, de wagen waar een jaar aan is gewerkt, is precies het onverzekerde deel.
Via Finass of rechtstreeks bij De Vereende?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Uitgebreide dekking
Naast schade aan derden ook werkgevers- en productaansprakelijkheid en schade tijdens werk bij de opdrachtgever.
- Werkgeversaansprakelijkheid bij de opdrachtgever
- Productaansprakelijkheid
- Uitzendkrachten, stagiairs & vrijwilligers
- Opzicht (zaken onder u)
Compleet pakket
De meest complete dekking. Wij vergelijken de uitgebreide variant van Vereende met de markt.
- Milieuaantasting (onvoorzien, beperkt)
- Inloopdekking (voorrisico)
- Hogere verzekerde bedragen
Wat wij doen
| Wat wij doen | Bij Finass | Rechtstreeks bij De Vereende |
|---|---|---|
| Vergelijking met meerdere verzekeraars | Ja | Nee |
| Advies op basis van uw eigen situatie | Ja | Soms |
| Eén aanspreekpunt bij schade | Ja | Soms |
| Opzegging bij uw huidige verzekeraar geregeld | Ja | Nee |
| Wij bepalen of De Vereende de beste keuze is | Ja | Nee |
| Advieskosten voor u als klant | Nee | Nee |
Dit overzicht gaat over onze dienstverlening, niet over de dekking. Wat werkelijk gedekt is, staat in de polisvoorwaarden en op de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Trekker en opbouw zijn twee dingen
Een aangekoppelde aanhangwagen loopt in beginsel mee onder de WA-dekking van het trekkende voertuig, maar die verzekeraar rekent op een landbouwkar en niet op een constructie van vijf meter hoog met een geluidsinstallatie. Meld de opbouw dus apart. Raakt de wagen tijdens de optocht losgekoppeld en rolt hij door, dan is de dekkingsvraag een andere dan wanneer hij vastzat aan de trekhaak.
Wie op de wagen staat, is geen inzittende
Opzittenden gelden onder de verplichte WA-dekking als benadeelde derden: valt iemand van de wagen of raakt hij bekneld tussen een bewegend decorelement, dan wordt zijn letsel daaruit vergoed. De bestuurder van de trekker valt daar juist buiten en heeft een eigen ongevallendekking nodig. Voor de vereniging als bouwer en organisator speelt daarnaast de aansprakelijkheid van artikel 6:162 BW voor een ondeugdelijke constructie.
Hoogte, breedte en wat er langs de route staat
Het gaat bij praalwagens zelden mis met een aanrijding en meestal met een vast object: een bovenleiding, een luifel, een verkeersbord, een gevel of een lantaarnpaal die de gemeente vervolgens bij u in rekening brengt. Gemeentelijke toestemming en een ontheffing voor afmetingen zijn niet alleen verkeersvoorschriften; verzekeraars stellen ze als voorwaarde. Meet de doorrijhoogte van de route voordat u bouwt, niet erna.
Wat de WA-polis nadrukkelijk niet dekt
Schade aan de praalwagen zelf is niet verzekerd; op zelfbouw zonder vastgestelde waarde bestaat geen casco. Brand of diefstal in de bouwloods tijdens de maanden opbouw valt er evenmin onder en vraagt een eigen dekking. Letsel van de bestuurder blijft buiten de WA-dekking. Rijden onder invloed of zonder de vereiste rijbevoegdheid voor de trekker leidt tot verhaal van de uitkering op de bestuurder.
Inloopdekking (voorrisico)
Inloopdekking (voorrisico) Meeverzekerd tijdens werk voor uw personeel.
Verweer- & proceskosten
Waar hangt uw premie van af?
- Afmetingen en gewicht van de opbouw — Hoogte en breedte bepalen de kans op contact met bovenleidingen, gevels en straatmeubilair.
- Type trekkend voertuig — Een landbouwtrekker, een vrachtwagenchassis of een zelfrijdende opbouw met kenteken worden elk anders beoordeeld.
- Duur van de dekking — Eén optochtdag, een carnavalsweekend of een heel seizoen met meerdere optochten levert een ander tarief op.
- Aantal opzittenden — Hoe meer mensen op en rond de wagen meelopen, hoe groter de kans op letsel bij vallen of beknelling.
- Route en omgeving — Een dorpskern zonder bovenleiding is een ander risico dan een stadscentrum met trambanen en smalle gevels.
- Ervaring van de bestuurder en schadeverleden — Een vaste, ervaren chauffeur en een vereniging zonder eerdere incidenten wegen mee in de acceptatie.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is een WA-verzekering voor een praalwagen echt verplicht?
Ja. Zodra het gevaarte deelneemt aan het verkeer op de openbare weg geldt de verzekeringsplicht van WAM artikel 2, ook al is dat maar één middag per jaar. Rijdt u onverzekerd en raakt iemand gewond, dan keert het Waarborgfonds Motorverkeer uit aan het slachtoffer en verhaalt dat bedrag vervolgens op de eigenaar of de bestuurder.
Valt de wagen automatisch onder de verzekering van de trekker?
Vaak wel zolang hij aangekoppeld is, maar reken er niet blind op. De verzekeraar van de trekker heeft een gewone aanhanger geaccepteerd en niet een hoge, zwaar gedecoreerde constructie met publiek erop. Meld de opbouw daarom vooraf en laat schriftelijk bevestigen dat de wagen tijdens de optocht is meeverzekerd, inclusief de opzittenden.
Is een vrijwilliger die van de wagen valt verzekerd?
Tijdens de rit wel: opzittenden zijn derden onder de WA-dekking, dus hun letsel wordt vergoed. Gebeurt het ongeluk tijdens de bouw in de loods, dan is er geen motorrijtuigrisico en komt u uit bij de aansprakelijkheid van de vereniging of bij een aparte ongevallendekking voor vrijwilligers. Regel die twee situaties dus niet met één polis.
Is de praalwagen zelf verzekerd tegen schade of brand?
Nee. Een WA-verzekering dekt uitsluitend schade die u aan anderen toebrengt. De wagen is zelfbouw zonder taxatie of vastgestelde waarde, waardoor cascodekking in de praktijk niet te krijgen is. Brand in de bouwloods, diefstal van materialen en stormschade aan de constructie vraagt een aparte dekking die u vóór de bouwperiode moet regelen, niet vlak voor de optocht.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
- Evenementenverzekering motorrijtuigen via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Taxiverzekering via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Kartbaanverzekering via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Bijzondere voertuigverzekering via Vereende — vergelijk & bereken premie
- Aansprakelijkheidsverzekering particulieren avp via Vereende — vergelijk & bereken premie
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
