WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
Startpositie · opbouw · alternatieven
Auto verzekeren zonder schadevrije jaren
Zonder schadevrije jaren start u onderaan de bonus-malusladder, en de vraag is dus niet of u een polis krijgt maar hoe u er zo snel mogelijk vanaf komt.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Uw premie hangt sterker aan uw positie op de bonus-malusladder dan aan welke factor ook. Heeft u geen jaren opgebouwd, als beginnend bestuurder, na jaren zonder eigen auto of na terugkeer uit het buitenland, dan begint u op trede nul of lager.
Per jaar zonder schuldschade klimt u één trede. In absolute korting levert de eerste periode het meeste op; daarna vlakt het af. Eén schuldschade zet u meestal vijf treden terug, en juist in de opbouwfase is dat hard aankomen.
Er is meer mogelijk dan afwachten. Jaren uit het buitenland zijn vaak mee te nemen, en met de keuze voor dekking en eigen risico stuurt u de eerste jaren zelf bij.
Wat dekt de auto verzekeren zonder schadevrije jaren?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
WA + beperkt casco
Daarnaast schade aan uw eigen voertuig van buitenaf.
- Diefstal en inbraak
- Brand, storm en hagel
- Ruitschade
- Aanrijding met dieren
Allrisk
Ook schade aan uw eigen voertuig door eigen schuld.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Onbekende veroorzaker
- Total loss
Wat is gedekt
| Situatie | WA | WA + BC | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een ander voertuig | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Ruitschade of steenslag | Nee | Ja | Ja |
| Storm-, hagel- en brandschade | Nee | Ja | Ja |
| Zelf tegen een paaltje gereden | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en achterstallig onderhoud | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Vraag oude en buitenlandse jaren op voor u ze opgeeft
Heeft u in het buitenland verzekerd gereden, vraag dan een schriftelijke verklaring op bij die verzekeraar met het aantal schadevrije jaren en de schadehistorie. Veel Nederlandse maatschappijen nemen die over, soms met een correctie. Hetzelfde geldt voor jaren van een polis die u lang geleden heeft beëindigd: vraag na hoever uw nieuwe verzekeraar terugkijkt, want niet elke maatschappij accepteert een periode die jaren stil heeft gelegen.
De auto op naam van iemand anders is geen oplossing
De auto op naam van een ouder of partner zetten terwijl u er zelf in rijdt, lost niets op. U bouwt geen eigen jaren op, en bij schade kan de verzekeraar korten of weigeren omdat de regelmatige bestuurder onjuist is opgegeven. De mededelingsplicht staat in artikel 7:928 BW, de gevolgen van een onjuiste opgave in 7:930 BW. Na een paar jaar staat u bovendien alsnog op nul.
In de opbouwfase is claimen duurder dan het lijkt
Een schuldschade kost meestal vijf treden. Staat u al hoog, dan valt de terugval mee; staat u net op nul, dan drukt hij jarenlang door omdat u opnieuw trede voor trede omhoog moet. Vraag bij kleine schade eerst een schadeberekening op en zet die af tegen de premie over de komende jaren. Ruitschade telt bij de meeste verzekeraars niet mee als schuldschade.
Stuur op de factoren die u wel in de hand heeft
Uw treden liggen vast, maar de rest niet. Een hoger eigen risico op de cascodekking drukt de premie, net als een realistisch opgegeven jaarkilometrage en een afgesloten stallingsplaats. Kies daarnaast bewust: bij een auto met een lage dagwaarde weegt allrisk in de opbouwfase zelden op. Vergelijk ook op acceptatievoorwaarden, want maatschappijen wegen een lege schadehistorie verschillend.
Wat níét te doen
De auto op naam van een ouder zetten terwijl u er zelf in rijdt, lijkt een oplossing maar is er geen. U bouwt geen eigen jaren op, en bij schade kan de verzekeraar korten of weigeren wegens onjuiste opgave van de regelmatige bestuurder. Na een paar jaar staat u dan alsnog op nul.
Uw schadevrije jaren staan in Roy-data
Schadevrije jaren bouwt u op per jaar zonder schuldschade en verliest u bij een uitkering meestal vijf tegelijk. Ze staan geregistreerd in Roy-data, het centrale systeem van de Nederlandse verzekeraars, en verhuizen daarmee automatisch mee naar een nieuwe maatschappij. Ruitschade telt bij de meeste verzekeraars niet mee.
Reken uit of claimen loont
Bij een schuldschade verliest u meestal vijf schadevrije jaren en stijgt uw premie jarenlang, want u klimt daarna weer trede voor trede omhoog. Bij een kleine schade kan zelf betalen voordeliger zijn. Vraag altijd eerst een schadeberekening op vóór u een claim definitief maakt.
Waar hangt uw premie van af?
- Startpositie op de bonus-malusladder — Trede nul of lager; dit is de factor waar het bij dit onderwerp om draait.
- Erkende jaren uit het buitenland — Met een verklaring van uw vorige verzekeraar begint u vaak hoger dan op nul.
- Leeftijd en rijbewijsduur — Hoelang u het rijbewijs heeft weegt mee zolang er geen schadehistorie is.
- Eigen risico — Een hoger eigen risico op de cascodekking drukt de premie in de opbouwfase.
- Gekozen dekking — Allrisk weegt bij een auto met lage dagwaarde in deze fase zelden op.
- Jaarkilometrage — Geef op wat u werkelijk rijdt; een te lage opgave levert bij schade discussie op.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Hoe snel bouw ik schadevrije jaren op?
Eén jaar zonder schuldschade levert één trede op. In absolute korting leveren de eerste jaren het meeste op, daarna vlakt het af. De opbouw wordt geregistreerd in Roy-data en verhuist automatisch mee wanneer u overstapt naar een andere verzekeraar; u hoeft daar zelf niets voor te regelen.
Tellen jaren uit het buitenland mee?
Vaak wel, mits u een schriftelijke verklaring van uw vorige verzekeraar heeft met het aantal jaren en de schadehistorie. Sommige maatschappijen passen een correctie toe. Vraag die verklaring op voor u vertrekt of zo snel mogelijk daarna; achteraf contact leggen met een buitenlandse verzekeraar kost aanzienlijk meer moeite.
Kan ik meeliften op de jaren van mijn partner?
Nee, niet op uw eigen polis. Schadevrije jaren horen bij één verzekerde en één voertuig en zijn maar één keer te gebruiken. Zet u de auto op naam van een ander terwijl u er zelf in rijdt, dan bouwt u niets op en riskeert u bij schade een korting wegens onjuiste opgave van de regelmatige bestuurder.
Wat kost één schade in het begin?
Meestal vijf treden. Vanaf trede nul betekent dat een terugval naar een malustrede en een premie die jaren doorwerkt, omdat u opnieuw trede voor trede omhoog moet. Vraag bij kleine schade daarom eerst een schadeberekening op voordat u de melding definitief maakt en zelf betalen nog een optie is.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
