WA
- Wettelijk voorgeschreven
- Zolang het kenteken op naam staat
- Schorsen bij stilstand
Aanpassingen · melden · taxatie
Autoverzekering TechArt
Bij TechArt gaat het om techniek: motorvermogen, onderstel, remmen en aerodynamica, en die aanpassingen raken de typegoedkeuring en daarmee de tariefgroep waarin uw auto valt.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Waar een cosmetische ombouw vooral de herstelkosten beïnvloedt, verandert een technische ombouw de risicoklasse van het voertuig zelf. Een verhoogd motorvermogen, een aangepast onderstel of een ander remsysteem betekent andere prestaties dan waarop de tariefgroep van het basismodel is gebaseerd. Verzekeraars rekenen met vermogen en gewicht; wijkt de auto daarvan af zonder dat dit is gemeld, dan berust de premie op onjuiste gegevens.
Daarnaast is er een formeel spoor. Wijzigingen aan vermogen, onderstel of uitlaat kunnen de goedkeuring van het voertuig raken. Zolang de wijziging niet is gekeurd en niet in de registratie is verwerkt, wijkt de werkelijke auto af van het kenteken. Bij een schade is dat het eerste waar een expert op stuit, en het raakt direct de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW.
Het derde punt is de grens tussen schade en gebrek. Loopt een getunede motor of een aangepaste transmissie vast, dan is de vraag of dat een plotselinge gebeurtenis was of een eigen gebrek; dat laatste is niet verzekerd. Zie ook de autoverzekering en de uitleg over volledig casco.
Wat dekt de autoverzekering techart?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Oorzaken die u niet in de hand heeft.
- Brand en storm
- Diefstal
- Ruitschade
Allrisk
Ook schade door eigen toedoen.
- Eigen schuld
- Vandalisme
- Nieuwwaardetermijn
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan de tegenpartij | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal | Nee | Ja | Ja |
| Brand en storm | Nee | Ja | Ja |
| Schade door eigen toedoen | Nee | Nee | Ja |
| Slijtage en mechanische gebreken | Nee | Nee | Nee |
| Rijden zonder geldig rijbewijs | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Meer vermogen betekent een andere tariefgroep
De inschaling van een auto volgt uit vermogen, gewicht en waarde. Wordt het vermogen verhoogd, dan hoort de auto in een andere groep thuis dan het basismodel. Meldt u dat niet, dan is de premie berekend op gegevens die niet kloppen en kan de verzekeraar bij schade korten of weigeren op grond van artikel 7:930 BW. Meld de aanpassing bij de aanvraag en, bij een latere ombouw, direct daarna.
Keuring en registratie lopen vooruit op de dekking
Aanpassingen aan aandrijflijn, onderstel of uitlaat kunnen keuringsplichtig zijn. Zolang de wijziging niet is beoordeeld en verwerkt, wijkt het voertuig af van wat er geregistreerd staat. Een expert die na een schade een niet-gekeurde motorwijziging aantreft, meldt dat in het rapport. Bewaar het keuringsbewijs, de opdrachtbon van de ombouw en de specificatie van de gemonteerde delen bij uw polisdossier, niet in de auto zelf.
Schade of eigen gebrek: waar de discussie ontstaat
Cascodekking vergoedt schade door een plotselinge gebeurtenis van buitenaf. Gaat een getunede motor stuk, breekt een aangepast onderstel of bezwijkt een koppeling, dan zal de verzekeraar eerst onderzoeken of sprake is van een eigen gebrek of van overbelasting. Die oorzaken zijn niet gedekt. Bovendien vervalt fabrieksgarantie op de aangepaste componenten meestal. Vraag na welke garantie de ombouwer zelf geeft en leg die afspraak schriftelijk vast.
Wat buiten de dekking valt
Circuitritten, trainingsdagen en snelheidsproeven zijn uitgesloten, ook als het een toeristische rondrit op een circuit betreft. Slijtage van remmen, banden en koppeling is geen schade maar gebruik. Niet gemelde of niet gekeurde wijzigingen zijn niet meeverzekerd. Waardevermindering na herstel wordt zelden vergoed, en opzet of bewuste roekeloosheid valt weg op grond van artikel 7:952 BW.
Waar hangt uw premie van af?
- Het werkelijke motorvermogen na ombouw — Bepaalt de tariefgroep; het vermogen van het basismodel is niet meer maatgevend.
- Aard van de technische aanpassingen — Onderstel, remmen, transmissie en uitlaat wegen elk anders in de beoordeling.
- Keuring en registratie — Een gekeurde en verwerkte wijziging is acceptabel; een niet-gekeurde vaak niet.
- Getaxeerde waarde van de auto met pakket — De taxatie legt vast wat er is gemonteerd en tegen welke waarde.
- Bestuurderskring en rijervaring — Bij een sterk verhoogd vermogen stellen verzekeraars eisen aan leeftijd en ervaring.
- Jaarkilometrage, stalling en eigen risico — Beperkt gebruik en een afgesloten garage drukken het tarief; het eigen risico stuurt bij.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Moet ik een vermogensverhoging melden?
Ja, altijd. De tariefgroep van uw auto is afgeleid van vermogen en gewicht; verandert het vermogen, dan klopt de inschaling niet meer. Een niet gemelde wijziging raakt de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en kan bij schade tot korting of afwijzing leiden. Meld de aanpassing met de specificatie van de ombouwer en, waar van toepassing, met het keuringsbewijs erbij.
Is motorschade na tuning gedekt?
Meestal niet. Cascodekking geldt voor schade door een plotselinge gebeurtenis van buitenaf, niet voor eigen gebrek, overbelasting of mechanische storing. Loopt een getunede motor vast, dan onderzoekt de expert eerst de oorzaak. Wijst die op de aanpassing zelf, dan volgt afwijzing. Kijk daarom naar de garantie die de ombouwer geeft, want die is in dit scenario uw eigenlijke verhaalsroute.
Mag ik met deze auto een circuitdag rijden?
Rijden mag, maar u bent er niet voor verzekerd. Vrijwel alle polissen sluiten deelname aan trainingen, snelheidsritten en circuitgebruik uit, ook bij toeristische ritten op een openbaar toegankelijk circuit. Schade aan uw eigen auto en aan derden op het terrein valt daarbuiten. Wilt u toch rijden, dan is een aparte tijdelijke dekking nodig; regel die vooraf en niet op de dag zelf.
Wat als de wijziging nog niet gekeurd is?
Dan wijkt uw auto af van wat er geregistreerd staat. Bij een schade stelt de expert dat vast en kan de verzekeraar zich beroepen op het niet gemelde, gewijzigde risico. Laat keuringsplichtige aanpassingen daarom beoordelen en verwerken voordat u de weg op gaat, en stuur het bewijs door aan uw verzekeraar zodat het bij de polis wordt vastgelegd.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
