WA
- Verplicht vanaf het kenteken
- Schade aan andere voertuigen
- Letsel van derden
Toegankelijk · A2 · klassieke uitstraling
Royal Enfield verzekeren
Bij een Royal Enfield is de vraag zelden welke dekking het ruimst is, maar vanaf welk moment een cascodekking nog opweegt tegen de waarde van de motor.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Royal Enfield zit in een prijsklasse waarin de rekensom rond casco er anders uitziet dan bij de duurdere merken. De motor is verzekerbaar als elke andere: WA is verplicht op grond van WAM artikel 2, daarboven kiest u beperkt casco of allrisk. Het verschil is dat de te vergoeden waarde relatief snel daalt, terwijl de cascopremie dat niet in hetzelfde tempo doet.
Daar komt bij dat deze motoren vaak een eerste motor zijn. Wie zonder schadevrije jaren begint, stapt onderaan de bonus-malusladder in en betaalt de eerste jaren aanzienlijk meer dan een rijder met een opgebouwd verleden. Dat effect is bij een lage cascopremie relatief groot.
Weeg die twee zaken samen. Bekijk wat een cascodekking over enkele jaren kost tegenover de waarde die er dan nog te vergoeden valt, en betrek daar het eigen risico bij. Zie ook de algemene pagina over motorverzekeringen voor de opbouw van de basisdekking.
Royal Enfield: wat is gedekt?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Beperkt casco
Diefstal, brand, storm en ruitschade.
- Diefstal met ART-slot
- Brand en storm
- Aanrijding met dieren
Allrisk
Ook eigen schuld en eenzijdige val.
- Eenzijdige val
- Vandalisme
- Onbekende veroorzaker
Wat is gedekt
| Situatie | WA | Beperkt casco | Allrisk |
|---|---|---|---|
| Schade aan een andere weggebruiker | Ja | Ja | Ja |
| Diefstal met een goedgekeurd slot | Nee | Ja | Ja |
| Brand of storm in de stalling | Nee | Ja | Ja |
| Eenzijdige val zonder tegenpartij | Nee | Nee | Ja |
| Motorkleding en helm | Nee | Nee | Soms |
| Circuitgebruik en snelheidswedstrijden | Nee | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
De afweging tussen dagwaarde en cascopremie
Cascodekking vergoedt bij total loss de waarde van de motor op het schademoment, verminderd met uw eigen risico. Die waarde daalt jaarlijks, de premie voor beperkt casco of allrisk niet evenredig. Reken daarom eens per jaar na wat de cascodekking u kost tegenover wat er nog te vergoeden valt. Komt dat bij elkaar in de buurt, dan is WA met een goede rechtsbijstand- of ongevallenoplossing vaak zinvoller.
Total loss komt bij een lagere waarde eerder in beeld
Herstel wordt economisch total loss zodra de reparatiekosten de waarde benaderen. Bij een motor met een bescheiden waarde gebeurt dat al na een val die op een duurdere motor gewoon zou zijn hersteld. U ontvangt dan de waarde minus de restwaarde van het wrak en minus het eigen risico, niet de reparatie. Wilt u het wrak houden, dan wordt de restwaarde verrekend.
Instappen zonder schadevrije jaren
Zonder opgebouwd verleden begint u laag op de bonus-malusladder. Reed u eerder auto, vraag dan of die schadevrije jaren zijn mee te nemen of te verdisconteren; ze staan in Roy-data en zijn per keer aan een voertuig gekoppeld. Na een schade waarvoor de verzekeraar uitkeert, valt u meerdere treden terug, en dat effect loopt jaren door in het tarief.
Bij kleine schade is claimen niet altijd verstandig
Een uitkering kost u het eigen risico en een terugval in treden die nog jaren doorwerkt. Bij een lichte valschade kan zelf betalen goedkoper uitpakken. Melden blijft wel verplicht: artikel 7:941 BW vraagt melding zodra u van de schade weet, ook als u besluit niet te claimen. Zo houdt u de mogelijkheid open als de schade groter blijkt dan gedacht.
Zonder goedgekeurd slot geen diefstaldekking
Vrijwel elke verzekeraar eist een ART-goedgekeurd slot, vaak categorie 4 of hoger, en bij duurdere motoren een tracker of afgesloten stalling. Bewaar het aankoopbewijs van het slot en beide sleutels; bij een claim wordt daar als eerste naar gevraagd.
Kleding en helm horen apart op de polis
Motorkleding valt niet onder de cascodekking van de motor. Sommige verzekeraars bieden een uitbreiding, soms alleen in combinatie met een ongeval waarbij ook de motor schade opliep. Bij een compleet pak plus helm gaat het snel om meer dan duizend euro.
Waar hangt uw premie van af?
- Waarde van het model — Een bescheiden cataloguswaarde drukt de cascopremie, maar ook wat er bij total loss te vergoeden valt.
- Cilinderinhoud en vermogen — Gematigd vermogen leidt tot een lagere klasse dan bij sport- of toermodellen met dezelfde inhoud.
- Bonus-malustrede bij aanvang — Instappen zonder schadevrije jaren weegt bij deze premieklasse relatief zwaar.
- Leeftijd en rijervaring — Beginnende rijders worden hoger ingeschaald, ongeacht het type motor.
- Gekozen eigen risico — Een hoog eigen risico maakt claimen bij lichte valschade praktisch zinloos.
- Stalling en beveiliging — Ook in deze klasse geldt de sloteis; zonder goedgekeurd slot is er geen diefstaldekking.
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, uw risico en uw wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is beperkt casco genoeg voor mijn Royal Enfield?
Dat hangt af van de waarde en van het schadebeeld dat u vreest. Beperkt casco dekt diefstal, brand, storm en ruitschade, maar niet uw eigen val. Bij een nieuwe motor is allrisk verdedigbaar; naarmate de waarde daalt, verschuift de afweging. Reken de cascopremie over enkele jaren af tegen wat er dan nog te vergoeden valt.
Wat krijg ik uitgekeerd bij total loss?
De waarde van de motor op het schademoment, verminderd met het eigen risico en met de restwaarde van het wrak als u dat houdt. Niet de reparatiekosten en niet de aanschafprijs. Omdat herstel bij een lagere waarde snel duurder is dan die waarde, wordt een op zich beperkte valschade eerder als total loss afgewikkeld dan u verwacht.
Ik heb geen schadevrije jaren, wat betekent dat?
U start onderaan de bonus-malusladder en betaalt de eerste jaren meer. Reed u eerder auto, vraag dan of die jaren zijn mee te nemen; ze staan geregistreerd in Roy-data en zijn per keer aan een voertuig te koppelen. Elk schadevrij jaar levert een trede op. Na een uitkering valt u meerdere treden terug en werkt dat jaren door.
Kan ik een kleine schade beter zelf betalen?
Vaak wel. U verliest het eigen risico en zakt bovendien terug in treden, wat jaren doorwerkt in de premie. Vraag de verzekeraar wat de terugval betekent voordat u besluit. Melden moet u de schade hoe dan ook; de wet verlangt melding zodra u ervan weet, ook wanneer u er uiteindelijk geen uitkering voor vraagt.
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
