In het kort

Een motorfiets is een motorrijtuig. Op grond van artikel 2 van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen moet er een WA-dekking zijn zolang de motor een kenteken heeft dat niet geschorst is, ook als het ding de hele winter in de garage staat. Wie de verzekering in november opzegt en het kenteken laat lopen, krijgt een boete van de RDW zonder dat er ook maar een meter is gereden. Schorsen bij de RDW is de correcte route; meld dat ook aan de verzekeraar, want dan vervalt in de regel alleen de WA-premie en blijft de brand- en diefstaldekking staan.

Bij casco draait de discussie zelden om de vraag of er dekking is, maar om welk bedrag wordt uitgekeerd. Standaard is dagwaarde. Bij een nieuwe of recent aangeschafte motor loont een aanschafwaarderegeling; bij een klassieker of een zwaar opgebouwde machine is een taxatie op grond van een deskundigenrapport de enige manier om achteraf geen discussie te hebben. Zonder taxatie bepaalt de verzekeraar de waarde na schade, en artikel 7:960 BW verhindert dat u er beter van wordt dan u ervoor stond.

Let ten slotte op wat er níét op de motorpolis staat. Motorkleding, helm, communicatieset, koffers en een topkoffer vallen vaak buiten de cascodekking of alleen tot een beperkt bedrag, en dan nog uitsluitend bij schade aan de motor zelf. Pech onderweg is geen schade en vraagt om een aparte hulpverleningsdekking. Rijdt u ook een scooter of bromfiets, kijk dan bij bromfietsverzekering. Wilt u de drie dekkingsvormen naast elkaar zien met de rubrieken die eronder hangen, kijk dan bij de dekkingen van een motorfietsverzekering.

Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Fietsverzekering vergelijken.