Reparatiefouten · hoogvoltage · handelsvoorraad
Garageverzekering via Nationale-Nederlanden
Een klantauto verandert in één werkdag een paar keer van positie: op het terrein, op de brug en op de weg. Bij elke positie hoort een andere rubriek, en dus een andere uitsluiting.
- Meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw activiteiten past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Finass is een onafhankelijk kantoor en vergelijkt objectief meerdere verzekeraars. Nationale-Nederlanden is een van de maatschappijen waar wij een garagepolis kunnen onderbrengen; de keuze volgt uit de rubrieken die uw bedrijf nodig heeft, niet uit de naam van de verzekeraar. Meer over deze partij leest u bij Nationale-Nederlanden, de opbouw van het product op garageverzekering vergelijken.
In een autobedrijf draait bijna elke discussie over de vraag onder welke rubriek het voertuig viel op het moment van de schade. Staat een klantauto op het terrein en brandt die uit, dan is dat de rubriek voertuigen van cliënten. Valt de auto van de brug, dan gaat het om schade tijdens werkzaamheden. Rijdt een monteur ermee de weg op, dan geldt de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM en loopt de schade aan derden via het handelaarskenteken of de polis van de klant. Ontbreekt de rubriek voertuigen van cliënten, dan valt schade aan die auto onder de opzichtuitsluiting van de aansprakelijkheidsdekking en betaalt u zelf.
Drie kostenposten blijven vrijwel altijd voor eigen rekening. Het opnieuw uitvoeren van uw eigen werk is geen verzekerde schade maar bedrijfsrisico. De omzetderving of het vervangend vervoer dat een klant vordert omdat zijn bus stilstond, is zuivere vermogensschade en geen zaakschade. En boetes, bijvoorbeeld na een onterecht afgegeven keuring, zijn een straf en geen schadevergoeding; die vergoedt geen enkele polis. Voor stilstand in uw eigen bedrijf bestaat wel een aparte dekking: de bedrijfsschadeverzekering voor garagebedrijven.
Deze pagina behandelt één situatie. Het volledige overzicht staat op Garageverzekering vergelijken.
Waar u op let
Vier punten die bij een garagebedrijf vaker tot discussie leiden dan het verzekerde bedrag.
De fout zelf en wat eruit voortkomt
Loopt een motor vast doordat een distributieriem verkeerd is gemonteerd, dan zijn er twee posten: het opnieuw monteren van de riem en de schade aan het blok. Alleen het tweede is in beginsel verzekerbaar, en dan nog uitsluitend als de rubriek voor schade tijdens werkzaamheden is meegenomen. Het herstel van uw eigen ondeugdelijke werk blijft uitgesloten, hoe hoog de rekening ook uitvalt.
Elektrische en hybride voertuigen
Werk aan hoogvoltagesystemen, het loskoppelen van accupakketten en het laden op eigen terrein zijn zelfstandige risico's. Verzekeraars accepteren op basis van de opgegeven activiteiten en verbinden er vaak eisen aan: aantoonbaar opgeleide medewerkers, een aangewezen opstelplaats voor een verdacht accupakket, laden buiten het pand. Staat dit werk niet in uw opgave en ontstaat daar de schade, dan komen artikel 7:928 en 7:930 BW in beeld en kan de uitkering worden verminderd of geweigerd.
Halen, brengen en de proefrit
Zodra een voertuig de openbare weg op gaat, geldt de verzekeringsplicht van artikel 2 WAM. Leg vast wie mag rijden, met welk kenteken en of de klant zelf mag meerijden. Rijdt iemand zonder rijbevoegdheid of onder invloed, dan houdt de benadeelde zijn recht op vergoeding via de WAM, maar verhaalt de verzekeraar het uitgekeerde bedrag op u.
Handelsvoorraad en verkochte auto's
De eigen voorraad occasions is een aparte rubriek, met eisen aan terreinafsluiting, verlichting en sleutelbeheer. Wat u ná verkoop aan de klant moet oplossen, is geen verzekerde schade maar een garantie- en conformiteitskwestie. Wordt bewust een gebrek of een onjuiste tellerstand verzwegen, dan sluit artikel 7:952 BW dekking sowieso uit.
Waar hangt uw premie van af?
- Samenstelling van de activiteiten — onderhoud, schadeherstel, APK, verkoop of demontage
- Aantal cliëntenvoertuigen op het terrein — en de waarde daarvan op een gemiddelde dag
- Omvang van de handelsvoorraad — bepaalt de rubriek voor eigen voertuigen
- Handelaarskentekens en bestuurders — wie er met klantauto's de weg op gaat
- Beveiliging van pand en terrein — afsluiting, verlichting, camera's en sleutelopslag
- Schadeverleden en eigen risico — per gebeurtenis en per verzekeringsjaar
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Wat is gedekt
| Situatie | Basis | Uitgebreid |
|---|---|---|
| Een klantauto brandt uit terwijl hij op uw terrein op onderdelen staat te wachten | Mits | Ja |
| Een auto valt tijdens onderhoudswerk van de hefbrug | Nee | Ja |
| Hagel beschadigt de occasions op uw verkoopterrein | Nee | Ja |
| Een monteur rijdt tijdens een proefrit een geparkeerde auto aan | Ja | Ja |
| Motorschade doordat bij het aftanken van een klantauto de verkeerde brandstof is getankt | Nee | Mits |
| Een klant glijdt in de showroom uit over een oliespoor en loopt letsel op | Ja | Ja |
Welke rubrieken u meeneemt bepaalt de dekking; zonder de rubriek voor voertuigen van cliënten valt schade aan een klantauto buiten de polis.
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is motorschade na een verkeerd uitgevoerde reparatie gedekt?
De gevolgschade aan het voertuig kan gedekt zijn onder de rubriek voor schade tijdens werkzaamheden, mits die rubriek op uw polis staat. Het opnieuw uitvoeren van de reparatie zelf blijft buiten de dekking. Vordert de klant daarnaast gederfde omzet of huur van een vervangende auto, dan is dat zuivere vermogensschade en daarvoor is de garagepolis niet bedoeld.
Moeten wij melden dat we aan elektrische auto's werken?
Ja. Werk aan hoogvoltagesystemen en het laden of opslaan van accupakketten verandert het brandrisico van het hele pand. Verzekeraars stellen daar voorwaarden aan. Meldt u die activiteit niet, dan kan de verzekeraar zich bij een schade beroepen op artikel 7:928 en 7:930 BW en de uitkering beperken of weigeren. Meld ook een uitbreiding tijdens de looptijd.
Een klant rijdt in onze leenauto en veroorzaakt schade. Wiens verzekering betaalt?
De vervangende auto staat op uw naam, dus de aansprakelijkheid tegenover derden loopt via de dekking op dat voertuig. Schade aan de leenauto zelf valt onder uw eigen cascodekking of onder het eigen risico dat u met de klant heeft afgesproken. Leg schriftelijk vast wie er mag rijden en welk eigen risico geldt; zonder die afspraak wordt verhaal op de klant lastig.
Een auto van een klant is van het terrein gestolen. Wat nu?
Diefstal van een cliëntenvoertuig valt onder de rubriek voertuigen van cliënten, als die is meeverzekerd. De verzekeraar toetst wel de preventievoorwaarden: was het terrein afgesloten, waar lagen de sleutels, was het alarm ingeschakeld. Meld de schade zodra u ervan weet; artikel 7:941 BW verplicht u daartoe en te laat melden kan de verzekeraar in zijn belangen schaden.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
- Garageverzekering via a.s.r.
- Garageverzekering voor een zelfstandige monteur
- Garageverzekering
- Garageverzekering vergelijken
- Garageverzekering via Allianz
- Garageverzekering voor automotivebedrijven
- Garagebedrijf verzekeren via OOM Verzekeringen
- Klantvoertuigenverzekering via Avéro Achmea — vergelijk & bereken premie
