De grens tussen fiets en bromfiets is de laatste jaren verschoven. Bij een fatbike met gashendel of een speed pedelec heeft u geen fietsverzekering nodig maar een bromfietsverzekering — met kenteken en WA-plicht.
meerdere verzekeraars objectief vergeleken
9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
AFM-vergunning 12016589
Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Een gewone e-bike met trapondersteuning tot 25 km/u is juridisch een fiets: geen kenteken, geen rijbewijs, geen verzekeringsplicht en geen helmplicht. Een fietsverzekering is dus vrijwillig, maar bij een e-bike van enkele duizenden euro's wel voor de hand liggend.
Bij een fatbike hangt het van de uitvoering af. Heeft hij uitsluitend trapondersteuning tot 25 km/u, dan geldt hij als e-bike. Heeft hij een gashendel of gaat hij harder, dan is het juridisch een snorfiets of bromfiets, met kenteken, AM-rijbewijs, WA-plicht en helmplicht.
Een speed pedelec trapt tot 45 km/u en is juridisch een bromfiets. Kenteken en verzekering zijn daar aan elkaar gekoppeld: een geregistreerd voertuig zonder geldige WA-verzekering levert een boete op. De helmplicht geldt met een helm volgens NTA 8776.
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Het rijwiel zelf
Diefstal en beschadiging
De fiets, de accu en de vaste accessoires.
Diefstal met het ART-slot
Vandalisme
Val- en aanrijdingsschade
Via de AVP
Aansprakelijkheid
Schade die u met de fiets bij anderen veroorzaakt.
Valt onder uw aansprakelijkheidsverzekering
Geen aparte WA nodig
Anders bij een speed-pedelec
Uitbreidingen
Uitbreidingen
Wat u er los bij kiest.
Pechhulp onderweg
Vervangende fiets
Accu en lader
Wat is gedekt
Situatie
Diefstaldekking
Allrisk
Diefstal buitenshuis, op slot met het voorgeschreven slot
Ja
Ja
Diefstal uit een afgesloten schuur of berging
Mits
Mits
Vandalisme aan de gestalde fiets
Mits
Ja
Val- of aanrijdingsschade aan het frame
Nee
Ja
Schade aan of diefstal van de losse accu
Mits
Mits
Slijtage aan banden, remmen en ketting
Nee
Nee
Een gewone fiets en een elektrische fiets tot 25 km/u zijn geen motorrijtuig: er is geen WA-plicht en schade die u ermee bij anderen veroorzaakt valt onder uw aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren. Een speed-pedelec is wél een motorrijtuig en heeft een eigen WA-verzekering nodig (WAM art. 2). Vrijwel alle polissen eisen een goedgekeurd slot en het bewaren van beide sleutels.
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
De fatbike is de grootste bron van misverstanden
Een fatbike die alleen trapondersteuning heeft tot 25 km/u is een fiets en verzekert u als fiets. Zit er een gashendel op of gaat hij harder, dan is het juridisch een snorfiets of bromfiets: dan heeft u een kenteken, een AM-rijbewijs, een WA-verzekering en een goedgekeurde helm nodig. Rijdt u met de verkeerde papieren, dan bent u niet verzekerd voor de schade die u een ander toebrengt.
Bij een e-bike vertegenwoordigt het accupakket vaak een derde tot de helft van de waarde, en het is los mee te nemen. Controleer of de accu is meeverzekerd bij diefstal, ook wanneer alleen de accu wordt gestolen, en of er eisen gelden aan het opladen en bewaren.
Het slot bepaalt de diefstaldekking
Vrijwel elke verzekeraar eist een ART-goedgekeurd slot, meestal minimaal categorie 2 en bij duurdere fietsen hoger. Bewaar beide sleutels en registreer het framenummer en de sleutelcode; bij diefstal wordt daar direct om gevraagd. Ontbreekt een sleutel, dan is uitkering vrijwel altijd een probleem.
Kijk eerst naar uw inboedel en aansprakelijkheid
Diefstal van een fiets uit een afgesloten schuur valt vaak al onder uw inboedelverzekering, tot een bepaald bedrag. Schade die u met de fiets bij anderen veroorzaakt valt onder uw aansprakelijkheidsverzekering. De fietsverzekering vult aan waar die twee stoppen: diefstal buitenshuis en schade aan de fiets zelf.
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Voor een gewone fiets of e-bike tot 25 km/u niet. Voor een speed pedelec en voor een fatbike met gashendel of hogere snelheid wel: die gelden juridisch als bromfiets en zijn WA-plichtig.
Wanneer is mijn fatbike een bromfiets?
Zodra hij een gashendel heeft of harder gaat dan 25 km/u. Dan gelden kenteken, AM-rijbewijs, WA-verzekering en helmplicht. Met alleen trapondersteuning tot 25 km/u blijft het een fiets.
Is de accu meeverzekerd?
Meestal wel als onderdeel van de fiets, maar controleer of losse diefstal van de accu ook gedekt is. De accu vertegenwoordigt vaak een derde tot de helft van de waarde.
Welk slot heb ik nodig?
Een ART-goedgekeurd slot, meestal minimaal categorie 2 en bij duurdere fietsen hoger. Bewaar beide sleutels en registreer het framenummer; zonder tweede sleutel is uitkering na diefstal lastig.
Ben ik niet al verzekerd via mijn inboedel?
Voor diefstal uit een afgesloten schuur vaak wel, tot een maximum. Buitenshuis en voor schade aan de fiets zelf niet; daarvoor is een fietsverzekering nodig.
Geldt er een helmplicht op een e-bike?
Op een gewone e-bike tot 25 km/u niet. Op een speed pedelec wel, met een helm volgens NTA 8776. Voor fatbikes is de discussie in ontwikkeling; controleer de actuele regels voor uw type.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
