Taxatie vooraf
- Grondslag in artikel 7:960 BW
- Geen discussie over koerslijsten
- Opties en uitvoering meegenomen
- Hertaxatie na afloop van de termijn
Taxatie · beveiliging · specialistisch herstel
Hoe kiest u de dekking voor een exclusieve auto?
Bij een hoogwaardige auto draait de keuze niet om de dekkingsvorm maar om drie afspraken: hoe de waarde wordt vastgesteld, wie de auto mag herstellen en welke beveiliging de verzekeraar eist.
- meerdere verzekeraars objectief vergeleken
- 9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Premie berekenen of offerte aanvragen
Vrijblijvend, binnen één werkdag reactie.
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
- Een adviseur toetst of de dekking bij uw situatie past
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
De belangrijkste keuze bij een exclusieve auto is de waardevaststelling. Een standaardpolis keert bij totaal verlies uit op dagwaarde, en die wordt bepaald met de gangbare koerslijsten. Voor een kleine serie, een specifieke uitvoering of een auto met een uitgebreide optielijst leveren die lijsten een bedrag op dat weinig met de markt te maken heeft. Een taxatierapport van een erkend deskundige lost dat op: op grond van artikel 7:960 BW geldt de getaxeerde waarde gedurende de in de polis genoemde periode als vaste waarde, en kan de verzekeraar zich binnen die termijn niet op een lagere waarde beroepen.
De tweede keuze gaat over herstel. Laat vastleggen dat de auto naar een merkgebonden of door de importeur erkende hersteller gaat en dat er met originele onderdelen wordt gewerkt. Zonder die afspraak mag de verzekeraar sturen op het schadeherstelnetwerk waarmee hij afspraken heeft. Vraag daarnaast naar een regeling voor lange levertijden en naar vergoeding van waardevermindering; niet elke polis kent die.
De derde keuze is de beveiliging. Bij auto's boven een bepaalde waarde stellen verzekeraars eisen: een goedgekeurd alarm- en volgsysteem in een voorgeschreven klasse, soms in combinatie met een eis over de stalling. Wordt daar niet aan voldaan, dan is diefstal niet gedekt — ook niet als de auto verder alles heeft. Leg die eisen schriftelijk vast en bewaar het certificaat van de inbouw.
Waar u bij een hoogwaardige auto op selecteert
De dekkingsvorm is vrijwel altijd allrisk; het verschil zit in deze drie onderdelen.
Merkgebonden reparatie
Afspraken over hersteller, onderdelen en vervangend vervoer horen in de polis.
- Originele onderdelen in plaats van imitatie
- Vrije keuze van hersteller vastleggen
- Regeling bij lange levertijden
- Waardevermindering soms meeverzekerd
Beveiliging en gebruik
Verzekeraars stellen eisen aan alarm, volgsysteem, stalling en kilometrage.
- Goedgekeurd systeem in voorgeschreven klasse
- Soms eis van afgesloten stalling
- Kilometrage- of seizoensbeperking
- Sleutelbeheer telt mee bij diefstal
Wat is gedekt
| Situatie | Standaard allrisk | Allrisk met taxatie |
|---|---|---|
| Uitkering op een vooraf vastgestelde waarde | Nee | Ja |
| Herstel bij een merkgebonden hersteller naar keuze | Mits | Ja |
| Diefstal zonder het voorgeschreven volgsysteem | Nee | Nee |
| Waardevermindering na een gedekte schade | Nee | Mits |
| Schade tijdens een circuitrit of snelheidsproef | Nee | Nee |
| Schade terwijl de auto wordt verhuurd of uitgeleend tegen betaling | Nee | Nee |
Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart die u vóór het afsluiten ontvangt.
Vier punten die de uitkomst bepalen
Bij een hoogwaardige auto zit het verschil niet in de premie maar in deze afspraken.
Dagwaarde is bij deze auto's een slecht uitgangspunt
Koerslijsten zijn gebouwd op volumemodellen. Bij een beperkte oplage, een handgebouwde motor of een auto met een fors optiepakket ontbreken vergelijkbare transacties, waardoor de uitkomst systematisch te laag uitvalt. Een taxatie vooraf voorkomt die discussie op het moment dat u er het minst op zit te wachten. Laat in de polis staan hoe lang de getaxeerde waarde geldt; verloopt de termijn, dan valt u terug op dagwaarde.
Beveiligingseisen zijn geen advies maar een voorwaarde
Staat in de polis dat de auto een goedgekeurd alarm- en voertuigvolgsysteem van een bepaalde klasse moet hebben, dan is dat een garantieclausule. Ontbreekt het systeem of is het abonnement niet actief, dan vervalt de dekking bij diefstal. Datzelfde geldt voor een eis over stalling in een afgesloten ruimte. Bewaar het inbouwcertificaat en de abonnementsbevestiging bij de polis, en meld het direct als u van garage of woonadres verandert.
Wat er niet gedekt is
Ook bij de ruimste polis blijven deze posten buiten de dekking: rijden op een circuit en deelname aan snelheids-, regelmatigheids- of behendigheidsritten, ook bij een toeristisch evenement; verhuur, deelauto- of chauffeursdiensten zonder uitdrukkelijke toestemming; en slijtage, mechanische en elektronische defecten zonder aanrijding, zoals een defecte transmissie of een uitgevallen luchtvering. Verder is schade door opzet of roekeloosheid uitgesloten op grond van artikel 7:952 BW, en vervalt de diefstaldekking als de sleutels in of bij de auto zijn achtergelaten.
Wijzigingen aan de auto melden vóór de aanpassing
Een vermogensverhoging, een andere uitlaat, aangepast onderstel of niet-fabrieksmatige velgen wijzigen het risico en soms de waarde. Meld ze vooraf: bij het aangaan geldt de mededelingsplicht van artikel 7:928 BW en schending kan de uitkering verlagen of laten vervallen (artikel 7:930 BW). Laat aanpassingen ook meenemen in de taxatie, anders zijn ze bij totaal verlies niet meeverzekerd. Schade meldt u zo snel als redelijkerwijs mogelijk (artikel 7:941 BW).
Waar hangt uw premie van af?
- Getaxeerde waarde — de rekengrondslag van de polis
- Vermogen en modeltype — schadelast en herstelkosten
- Beveiligingsklasse — alarm en volgsysteem
- Stalling en postcodegebied — diefstalrisico per locatie
- Kilometrage en gebruik — dagelijks of alleen mooi weer
- Ervaring van de bestuurder — leeftijd en schadevrije jaren
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw situatie, risico en wensen.
- Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9,5Nieuwe verzekering
9,8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Bekijk de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Wanneer is een taxatie zinvol?
Zodra de marktwaarde niet betrouwbaar uit koerslijsten volgt: bij kleine series, youngtimers en klassiekers, importexemplaren en auto's met veel fabrieksopties. De taxatie legt de waarde vast voor de in de polis genoemde periode, meestal enkele jaren. Daarna volgt hertaxatie. Zonder taxatie keert de verzekeraar bij totaal verlies uit op dagwaarde, met de koerslijst als uitgangspunt.
Mag ik zelf mijn hersteller kiezen?
Dat hangt van de polis af. Veel verzekeraars sturen op hun eigen herstelnetwerk en verlagen het eigen risico als u daarvan gebruikmaakt. Wilt u merkgebonden herstel met originele onderdelen, laat dat dan expliciet in de polis opnemen. Bij bijzondere auto's is dat geen luxe: een niet-merkgebonden reparatie kan de waarde en de herkomstdocumentatie aantasten.
Welke beveiliging eist een verzekeraar?
Doorgaans een goedgekeurd alarmsysteem in combinatie met een voertuigvolgsysteem met actief abonnement, waarbij de vereiste klasse oploopt met de waarde. Soms komt daar een eis over stalling bij. Deze eisen staan als voorwaarde in de polis: is er niet aan voldaan, dan is diefstal niet gedekt. Vraag de eis vóór aankoop op, want inbouw kost tijd.
Is schade tijdens een track day gedekt?
Nee. Rijden op een circuit valt buiten vrijwel elke autopolis, ook als er niet op tijd wordt gereden en het als toeristische rit wordt aangeboden. Hetzelfde geldt voor regelmatigheids- en behendigheidsritten. Wilt u toch het circuit op, dan is een aparte, tijdelijke dekking nodig; ga daar niet vanuit zonder schriftelijke bevestiging.
Wat gebeurt er bij lange levertijden van onderdelen?
De hersteltijd kan bij exclusieve auto's oplopen tot maanden. Kijk daarom of de polis een regeling kent voor vervangend vervoer met een passende termijn en of stallingskosten tijdens het wachten worden vergoed. Zonder afspraak daarover draagt u die kosten zelf. Leg ook vast wat er gebeurt als een onderdeel niet meer leverbaar is.
Verder lezen
Vergelijkbare pagina’s
Dekking op maat voor uw auto?
Vraag vrijblijvend een offerte aan; wij regelen taxatie, beveiligingseisen en herstelafspraken in één traject.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Deze pagina is opgesteld en gecontroleerd door een adviseur van Finass Verzekert. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
