Bij een groter jacht is de polis geen product meer maar een dossier: waar vaart u, wie vaart er, waar ligt het schip in de winter en wie is aansprakelijk als de werf een fout maakt.
meerdere verzekeraars objectief vergeleken
9,5 klantbeoordeling nieuwe verzekering
AFM-vergunning 12016589
Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken eerst zelf even uit wat u kwijt bent.
Vul uw gegevens in. Meestal heeft u de volgende werkdag een voorstel in de mail.
Wij vergelijken het aanbod van meerdere verzekeraars
Een adviseur kijkt of de dekking bij uw situatie past
Grotere jachten worden verzekerd op getaxeerde waarde. Bij een schip met een bijzondere refit, maatwerkinterieur of gedocumenteerde historie is dat het enige bedrag dat bij total loss standhoudt; dagwaarde doet daar geen recht aan.
Het vaargebied is de bepalende polisvoorwaarde. Binnenwater, kustwater, Noordzee, Middellandse Zee en oversteken zijn afzonderlijke categorieën. Vaart u buiten het opgegeven gebied, dan is er geen dekking &mdash. Ook niet bij mooi weer.
Bij bemanning en werkzaamheden komt de aansprakelijkheid in beeld: tegenover opvarenden, tegenover betaalde bemanning en tegenover de werf. Dat laatste speelt vooral bij hijsen, masten en verblijf op de wal.
Zo is de dekking opgebouwd, met daaronder wat dat per situatie betekent.
Aansprakelijkheid
Aansprakelijkheid
Schade die u met het vaartuig bij anderen veroorzaakt.
Aanvaring en steigerschade
Geen wettelijke plicht
Vaak wel geëist door de haven
Het vaartuig zelf
Casco
Schade aan de boot, de motor en de vaste uitrusting.
Brand, storm en zinken
Diefstal
Aanvaring en stranding
Uitbreidingen
Uitbreidingen
Wat u er los bij kiest.
Trailer op de weg
Opzittenden
Berging en wrakopruiming
Wat is gedekt
Situatie
Aansprakelijkheid
Casco
Schade aan een ander vaartuig of een steiger
Ja
Nee
Diefstal van de boot of de buitenboordmotor
Nee
Mits
Brand- en stormschade in de box of op de wal
Nee
Ja
Zinken door een lek of door regenwater
Nee
Mits
Berging en het opruimen van het wrak
Mits
Mits
Osmose, slijtage en achterstallig onderhoud
Nee
Nee
Voor pleziervaartuigen bestaat geen wettelijke verzekeringsplicht. De WAM geldt alleen voor motorrijtuigen. Havens, jachthavens en verhuurders eisen meestal wel een aansprakelijkheidsdekking. Let op het omschreven vaargebied en op de opleg- of winterstallingsperiode: buiten het vaargebied of tijdens niet-gemelde stalling kan de dekking vervallen.
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat execution only voor u betekent.
Waar het misgaat
Hier zit het verschil tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Wrakopruiming is de post die vergeten wordt
Zinkt het schip in een vaargeul of haven, dan kan de beheerder verplichten het te bergen: en die kosten kunnen de waarde van het schip overtreffen. Controleer of wrakopruiming apart is meeverzekerd en tot welk bedrag. Het is geen automatisme en bij grotere schepen loopt het snel op.
Het werfrisico moet ergens belegd zijn
Hijsen, masten, transport over land en verblijf op de wal zijn klassieke schademomenten. Vaak dekt de werf het via een eigen polis, maar niet altijd en niet volledig. Vraag de werf om een bewijs van verzekering en leg vast vanaf welk moment het risico overgaat; anders staat u met twee verzekeraars die naar elkaar wijzen.
Vaart er een schipper of onderhoudsman tegen betaling mee, dan is dat werkgeverschap of inlening en geen gastvaart. De aansprakelijkheid voor letsel van bemanning valt niet vanzelf onder een pleziervaartuigpolis. Meld het en laat vastleggen hoe dat is geregeld.
Taxeer opnieuw na een refit
Een nieuwe motor, een interieurrefit of nieuwe navigatie-elektronica verandert de waarde aanzienlijk. Zonder hertaxatie loopt u met een verouderd bedrag rond. Laat het opnemen zodra het werk klaar is, inclusief de factuur. Bij total loss is dat het dossier waarop wordt uitgekeerd.
Wat bepaalt uw premie?
Getaxeerde waarde: de belangrijkste rekengrondslag
Vaargebied
Type en lengte van het schip
Ligplaats en winterstalling
Vaarervaring en bemanning
Gekozen dekking en eigen risico
De ene verzekeraar rekent deze gegevens heel anders door dan de andere. Daar zit uw winst.
Zo pakken wij het aan
U vraagt een offerte aanWij vragen door op uw situatie, het risico dat u loopt en wat u wilt.
Wij vergelijkenmeerdere verzekeraars, op premie én voorwaarden.
U krijgt een voorstelMet uitleg waar de offertes van elkaar verschillen en wat er niet onder valt.
Wij regelen de overstapWij zeggen de oude polis op, zodat er geen dag zonder dekking tussen zit.
Klanten beoordelen ons op drie punten: hoe persoonlijk het contact is, hoe goed wij bereikbaar zijn en wat het uiteindelijk oplevert. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een verzekering bij Finass Advies B.V. Hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Omdat dagwaarde geen recht doet aan refits, maatwerk en historie. Met een taxatie staat het bedrag vast en is er bij total loss geen discussie. Laat hertaxeren na grotere investeringen.
Wat gebeurt er als ik buiten mijn vaargebied kom?
Dan is er geen dekking. Vaargebieden zijn scherp afgebakend. Voor een eenmalige oversteek of tocht vraagt u een tijdelijke uitbreiding aan.
Is wrakopruiming meeverzekerd?
Niet automatisch. Controleer of het apart is opgenomen en tot welk bedrag. Bij grotere schepen kunnen die kosten de waarde overtreffen.
Wie is aansprakelijk tijdens werkzaamheden op de werf?
Vaak de werf, maar niet altijd en niet volledig. Vraag om een verzekeringsbewijs en leg vast vanaf welk moment het risico overgaat.
Is betaalde bemanning gedekt?
Niet vanzelf. Werken er mensen tegen betaling aan boord, dan speelt werkgevers- of inlenersaansprakelijkheid en is een aparte regeling nodig.
Is osmose gedekt?
Nee. Osmose, slijtage en achterstallig onderhoud gelden als geleidelijke processen en vallen buiten elke polis.
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meerdere verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Onze vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en de klachtenprocedure staan onderaan elke pagina.
