McLaren is synoniem met Formule 1-technologie en compromisloze prestaties. Het merk werd in 1963 opgericht door de Nieuw-Zeelandse coureur Bruce McLaren. Na zijn tragische dood in 1970 nam Ron Dennis in 1981 het team over en bouwde het uit tot een wereldwijde supercar-fabrikant.
Het huidige McLaren gamma omvat de 750S (supercar V8), de hybride Artura, de grand tourer GTS en de exclusieve W1 hypercar. Alle modellen hebben een carbon fibre monocoque chassis – direct afgeleid van F1-technologie.
Een McLaren verzekering kost gemiddeld €350-€600 per maand voor Allrisk. Door de extreem hoge prestaties, carbon constructie en exclusiviteit is specialistische dekking essentieel.
Modellen
McLaren Modellen Verzekeren
Het complete modelaanbod 2025:
Supercar
750S
McLaren 750S
750 pk | 4.0L V8 Twin-Turbo
Vanaf €300.000 | Coupé & Spider
✓ 0-100 in 2,8 seconden
✓ Carbon fibre monocoque
✓ Slechts 1.389 kg droog
✓ Topsnelheid 332 km/u
Hybrid
ART
McLaren Artura
690 pk | 3.0L V6 Hybrid
Vanaf €247.000 | Instapmodel
✓ Eerste hybride McLaren
✓ 0-100 in 2,9 seconden
✓ 11 km elektrisch bereik
✓ Spider versie beschikbaar
Grand Tourer
GTS
McLaren GTS
626 pk | 4.0L V8 Twin-Turbo
Vanaf €230.000 | Comfort
✓ Grand Tourer comfort
✓ 0-100 in 3,1 seconden
✓ Grootste bagageruimte
✓ Dagelijks bruikbaar
Hypercar
W1
McLaren W1
1.275 pk | V8 Hybrid
Vanaf €2.100.000 | Gelimiteerd
✓ Opvolger P1 hypercar
✓ 0-100 in onder 2,7 sec
✓ Slechts 399 stuks
✓ F1-technologie
🏁 Legendarische McLarens
→McLaren F1 (1992): Legendarische driezitter, snelste productieauto jaren '90
→McLaren P1 (2013): Eerste hybride hypercar, 916 pk
→McLaren Senna (2018): Track-focused, vernoemd naar Ayrton Senna
🏆 Bruce McLaren: De Visionair
Bruce McLaren (1937-1970) was een Nieuw-Zeelandse Formule 1-coureur die in 1963 Bruce McLaren Motor Racing oprichtte in Woking, Engeland. Op 22-jarige leeftijd won hij de US Grand Prix 1959 en werd destijds de jongste GP-winnaar ooit.
In 1968 won McLaren zijn eerste F1 Grand Prix (België) en domineerde de Can-Am series van 1967-1971 met 43 overwinningen. Bruce ontwikkelde ook de M6GT, een prototype straatauto gebaseerd op racetechnologie.
Tragisch genoeg overleed Bruce op 2 juni 1970 tijdens een testrit op Goodwood toen zijn Can-Am racer van de baan vloog. Zijn erfenis leeft voort in elk McLaren-product.
1937Geboren NZ
1963Oprichting
1968Eerste GP
1970† Goodwood
1981Ron Dennis
🏎️ McLaren Formule 1 Erfgoed
McLaren Racing is het op één na meest succesvolle F1-team aller tijden. Legendes als Ayrton Senna, Alain Prost, Mika Häkkinen en Lewis Hamilton werden wereldkampioen met McLaren.
Het team won recent het Constructeurs Kampioenschap 2024 met Lando Norris en Oscar Piastri – het eerste sinds 1998. De iconische Papaya Orange kleur is terug als teamkleur sinds 2017.
10Constructeurs titels
12Coureurs titels
183+GP Overwinningen
2024Laatste WK
💰 Premie-indicatie McLaren 2025
Gemiddelde maandpremie op basis van model en waarde:
Model
WA
WA+
Allrisk
GTS
€150-€220
€220-€350
€350-€500
Artura
€160-€240
€240-€380
€380-€550
750S Coupé
€180-€280
€280-€450
€450-€650
750S Spider
€200-€300
€300-€480
€480-€700
W1
Op aanvraag (taxatie)
📊 McLaren Feiten & Cijfers
60+Jaar racing
750 pk750S max.
€247KVanaf Artura
⚠️ Beveiligingseisen McLaren
McLaren supercars vereisen minimaal SCM klasse 4 of 5 beveiliging: goedgekeurd alarmsysteem én voertuigvolgsysteem (GPS-tracker). De W1 hypercar, 750S en Artura vereisen vaak extra eisen zoals overdekte, afgesloten stalling. Controleer vooraf de exacte eisen bij uw verzekeraar.
Alles over het verzekeren van uw Britse supercar met F1-technologie.
Een McLaren verzekering kost gemiddeld €350-€600 per maand voor Allrisk. De GTS is voordeliger (~€350-€500/mnd), de 750S duurder (~€450-€650/mnd). De W1 hypercar vereist taxatie. WA begint vanaf circa €150/mnd.
McLaren werd in 1963 opgericht door Bruce McLaren (1937-1970), een Nieuw-Zeelandse F1-coureur. Hij was op 22-jarige leeftijd de jongste GP-winnaar ooit (US GP 1959). Na zijn dood in 1970 tijdens een test op Goodwood nam Ron Dennis in 1981 het team over.
McLaren Automotive is sinds maart 2025 volledig eigendom van CYVN Holdings LLC, een investeringsfonds van de regering van Abu Dhabi. Het bedrijf is gevestigd in het McLaren Technology Centre in Woking, Engeland. Ron Dennis verliet het bedrijf in 2017.
Het huidige gamma (2025): 750S (supercar, 750 pk V8), Artura (hybride, 690 pk V6), GTS (grand tourer, 626 pk V8) en W1 (hypercar, 1.275 pk, 399 stuks). Alle modellen hebben een carbon fibre monocoque chassis.
De 750S is de opvolger van de 720S en McLaren's kern-supercar. 4.0L V8 twin-turbo, 750 pk, 0-100 in 2,8 seconden, topsnelheid 332 km/u. Carbon fibre monocoque, slechts 1.389 kg droog. Beschikbaar als Coupé of Spider. Prijs vanaf €300.000.
De Artura is McLaren's eerste serie-productie hybride supercar. 3.0L V6 twin-turbo + elektromotor = 690 pk. 0-100 in 2,9 seconden, 11 km elektrisch bereik. Nieuw MCLA carbon chassis. Beschikbaar als Coupé of Spider. Prijs vanaf €247.000 – het instapmodel.
De W1 (oktober 2024) is de opvolger van de legendarische P1 hypercar. V8 + elektromotor = 1.275 pk. 0-100 in onder 2,7 seconden. Slechts 399 stuks wereldwijd. Prijs vanaf €2.100.000. F1-technologie direct uit de racerij.
Alle McLaren straatauto's worden geproduceerd in het McLaren Technology Centre (MTC) in Woking, Surrey, Engeland. Het iconische gebouw werd ontworpen door architect Norman Foster en geopend in 2004. Ook het F1-team is hier gevestigd.
McLaren supercars vereisen minimaal SCM klasse 4 of 5 beveiliging: goedgekeurd alarmsysteem én voertuigvolgsysteem (GPS-tracker). De W1, 750S en Artura kunnen extra eisen hebben zoals overdekte stalling. Controleer vooraf bij uw verzekeraar.
McLaren heeft 10 Constructeurs Kampioenschappen (laatste: 2024 met Norris/Piastri) en 12 Coureurs Kampioenschappen. Legendes: Senna (3x), Prost (2x), Häkkinen (2x), Hamilton. 183+ Grand Prix overwinningen – tweede meest succesvolle F1-team.
McLaren biedt standaard 3 jaar fabrieksgarantie. Extended warranty programma's zijn beschikbaar. De carbon fibre monocoque heeft levenslange garantie tegen structurele defecten. Dealer NL: Louwman Exclusive.
Papaya Orange is de iconische oranje kleur van McLaren, oorspronkelijk gekozen door Bruce McLaren in de jaren '60. Het F1-team keerde terug naar deze kleur in 2017. Voor straatauto's is het een populaire MSO (McLaren Special Operations) optie.
Vergelijk McLaren Verzekeringen
Bereken direct uw premie voor de 750S, Artura, GTS of W1. F1-technologie op de openbare weg sinds 1963.
Vergelijk verzekeringen voor Mercedes-Maybach modellen. Ultra-luxe erfgoed van Wilhelm & Karl Maybach – van Zeppelin-motoren tot 's werelds meest exclusieve limousines.
Maybach staat voor het absolute summum van automobiele luxe. Het merk werd in 1909 opgericht door Wilhelm Maybach en zijn zoon Karl als motorenfabrikant voor Zeppelins. Na succesvolle luxeauto's in de jaren '20 en '30 is Maybach sinds 2015 een sub-brand van Mercedes-Benz.
Het huidige Mercedes-Maybach gamma omvat de S-Klasse (V8 en V12), de GLS 600 SUV, de elektrische EQS SUV 680 en de SL roadster. Prijzen beginnen rond €200.000 en kunnen oplopen tot €500.000+ met MANUFAKTUR individualisatie.
Een Mercedes-Maybach verzekering kost gemiddeld €300-€600 per maand voor Allrisk. Door de extreem hoge waarde, exclusieve materialen en geavanceerde technologie is specialistische dekking essentieel.
Modellen
Mercedes-Maybach Modellen
Het complete modelaanbod 2025:
Flagship V12
S680
Mercedes-Maybach S 680
612 pk | V12 bi-turbo
Vanaf €250.000+ | Flagship sedan
✓ 6.0L V12 bi-turbo motor
✓ Executive Rear Seats
✓ MBUX Hyperscreen beschikbaar
✓ Chauffeurs-configuratie
V8 bi-turbo
S580
Mercedes-Maybach S 580
503 pk | V8 4MATIC
Vanaf €200.000+ | Instap Maybach
✓ 4.0L V8 bi-turbo + mild hybrid
✓ 4MATIC vierwielaandrijving
✓ First-Class Rear Compartment
✓ Burmester 4D Surround
Ultra-Luxe SUV
GLS
Mercedes-Maybach GLS 600
550 pk | V8 4MATIC
Vanaf €180.000+ | SUV Luxe
✓ 4.0L V8 bi-turbo + EQ Boost
✓ 4 individuele Executive Seats
✓ Koelkast & champagnehouders
✓ E-ACTIVE BODY CONTROL
100% Elektrisch
EQS
Mercedes-Maybach EQS SUV
658 pk | 600+ km range
Vanaf €200.000+ | Elektrische Luxe
✓ 118 kWh accu, 600 km range
✓ Dual motor AWD, 658 pk
✓ MBUX Hyperscreen standaard
✓ Automatisch openende deuren
🚗 Mercedes-Maybach SL Roadster
De Mercedes-Maybach SL is de open two-seater in het gamma – ultra-luxe in roadster-vorm met kenmerkende tweekleurige lak, exclusieve velgen en een verfijnd interieur met Maybach-details. Gebaseerd op de Mercedes-AMG SL met 4.0L V8 bi-turbo.
📜 Wilhelm & Karl Maybach: Visionairs
Wilhelm Maybach (1846-1929) was een legendarisch Duits ingenieur die samen met Gottlieb Daimler de moderne automobiel mede-ontwikkelde. Hij was technisch directeur van Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) en ontwierp in 1901 de eerste Mercedes.
Na zijn vertrek bij DMG richtte Wilhelm samen met zijn zoon Karl Maybach (1879-1960) op 23 maart 1909 een nieuw bedrijf op: Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH in Bissingen/Enz, als dochteronderneming van Luftschiffbau Zeppelin voor de productie van zeppelinmotoren.
Wilhelm werd in Frankrijk geëerd als de "Koning der Ontwerpers" en bezat ironisch genoeg zelf nooit een auto – hij liep of nam de tram.
1846Geb. Wilhelm
1909Oprichting
1921Eerste auto
1960Daimler-Benz
2015Sub-brand
🎈 Van Zeppelins naar Limousines
Maybach begon als motorenfabrikant voor de beroemde Zeppelins van Graaf Ferdinand von Zeppelin. Na het Verdrag van Versailles (1919), dat Duitsland verbood om luchtschepen te bouwen, schakelde het bedrijf over naar luxeauto's.
De Maybach Zeppelin DS7 en DS8 uit de jaren '30 waren legendarisch: een DS8 kostte 40.000 Reichsmark – het equivalent van duizend maandlonen. Met een twaalfcilinder motor en vijfversnellingsbak waren het de ultieme statussymbolen voor koningen en industriëlen.
1921Eerste Maybach auto
DS8Maybach Zeppelin
V12Legendarische motor
200DS8's geproduceerd
💰 Premie-indicatie Mercedes-Maybach 2025
Gemiddelde maandpremie op basis van model en waarde:
Model
WA
WA+
Allrisk
GLS 600 4MATIC
€120-€180
€180-€280
€300-€450
EQS SUV 680
€130-€200
€200-€320
€350-€500
S 580 4MATIC
€140-€220
€220-€350
€380-€550
S 680 V12
€160-€260
€260-€420
€450-€700
SL Roadster
€150-€240
€240-€380
€400-€600
📊 Maybach Feiten & Cijfers
115+Jaar erfgoed
612 pkS 680 V12
€180KVanaf GLS 600
⚠️ Beveiligingseisen Mercedes-Maybach
Door de extreem hoge waarde (€180.000-€500.000+) vereisen verzekeraars voor Mercedes-Maybach modellen minimaal SCM klasse 4 of 5 beveiliging: goedgekeurd alarmsysteem én voertuigvolgsysteem (GPS-tracker). De S 680 V12 en MANUFAKTUR-uitvoeringen vereisen vaak extra eisen zoals overdekte, afgesloten stalling.
Alles over het verzekeren van uw Mercedes-Maybach.
Een Mercedes-Maybach verzekering kost gemiddeld €300-€600 per maand voor Allrisk. De GLS 600 is voordeliger (~€300-€450/mnd) dan de S 680 V12 (~€450-€700/mnd). WA begint vanaf circa €120/mnd.
Maybach werd op 23 maart 1909 opgericht door Wilhelm Maybach (1846-1929) en zijn zoon Karl Maybach (1879-1960) in Bissingen/Enz, Duitsland. Het bedrijf begon als Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH voor zeppelinmotoren.
Maybach is sinds 2015 een sub-brand van Mercedes-Benz, onderdeel van Mercedes-Benz Group AG. In 1960 werd Maybach overgenomen door Daimler-Benz. Na een mislukte revival als zelfstandig merk (2002-2012) werd het geïntegreerd als Mercedes-Maybach.
Het huidige Mercedes-Maybach gamma (2025): S 580 & S 680 (ultra-luxe sedan met V8/V12), GLS 600 4MATIC (ultra-luxe SUV met V8), EQS SUV 680 (100% elektrische SUV, 658 pk) en de SL (open roadster).
Mercedes-Maybach is het ultra-luxe segment boven reguliere Mercedes-Benz. Kenmerken: verlengde wielbasis, Executive Seats achter, twee-tone lak, MANUFAKTUR individualisatie, V12 motor (S 680), en unieke Maybach-details.
MANUFAKTUR is Mercedes-Benz' programma voor individuele aanpassingen op het hoogste niveau: exclusieve lakken, unieke leersoorten, speciale houtafwerkingen en kristallen details. MANUFAKTUR opties kunnen €50.000+ aan de basisprijs toevoegen.
De Mercedes-Maybach EQS SUV 680 is de eerste 100% elektrische Maybach. 118 kWh accu, 658 pk dual motor AWD, 600+ km range, 0-100 in 4,4 sec. Standaard: MBUX Hyperscreen, automatisch openende deuren. Prijs vanaf ~€200.000.
Alle Mercedes-Maybach modellen worden geproduceerd in de Sindelfingen-fabriek nabij Stuttgart, Duitsland. Dit is de historische hoofdfabriek van Mercedes-Benz waar sinds 1915 luxemodellen worden gebouwd.
Mercedes-Maybach modellen vereisen minimaal SCM klasse 4 of 5 beveiliging: goedgekeurd alarmsysteem én voertuigvolgsysteem (GPS-tracker). De S 680 V12 kan extra eisen hebben zoals overdekte stalling.
Mercedes-Maybach modellen hebben standaard 2 jaar fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking. Extended Warranty programma's zijn beschikbaar. Accu's van de EQS SUV hebben uitgebreide garantie (8 jaar/160.000 km).
De Maybach 57 en 62 (2002-2012) zijn nu gewilde klassiekers. Prijzen variëren van €50.000 tot €150.000+. De zeldzame Landaulet kan €500.000+ opbrengen. Verzekering via taxatiewaarde bij oldtimerverzekeraars.
Wilhelm Maybach (1846-1929) was een legendarisch Duits ingenieur die de moderne automobiel mede-ontwikkelde met Gottlieb Daimler. Hij was technisch directeur bij DMG en ontwierp de eerste Mercedes (1901). In Frankrijk werd hij geëerd als "Koning der Ontwerpers".
Vergelijk Mercedes-Maybach Verzekeringen
Bereken direct uw premie voor de S-Klasse, GLS 600, EQS SUV of SL. Ultra-luxe erfgoed sinds 1909.
Maserati staat voor Italiaanse passie, luxe en sportiviteit. Het merk werd op 1 december 1914 opgericht door de broers Maserati in Bologna en is nu gevestigd in Modena. De iconische drietand (Il Tridente) symboliseert kracht en energie, geïnspireerd op de Fontein van Neptunus.
Het huidige gamma combineert traditie met innovatie: de MC20 supercar (vanaf €300.000), de GranTurismo GT (vanaf €180.000), de Grecale SUV (vanaf €100.000) en de Folgore elektrische modellen. Maserati is sinds 2021 onderdeel van Stellantis.
Een Maserati verzekering kost gemiddeld €140-€400 per maand voor Allrisk, afhankelijk van model en waarde. De MC20 en GranTurismo vereisen vaak SCM klasse 3+ beveiliging.
Modellen
Maserati Modellen Verzekeren
Het complete modelaanbod 2025:
Supercar
MC20
Maserati MC20
630 pk | Nettuno V6
Vanaf €300.000 | Cielo vanaf €330.000
✓ 3.0L bi-turbo V6 "Nettuno"
✓ 0-100 in 2,9 sec, 326 km/u
✓ Carbon Fibre Monocoque
✓ 100% Made in Modena
Gran Turismo
GT
GranTurismo
490-761 pk | V6 & Folgore
Vanaf €180.000 | GranCabrio €200.000
✓ Modena, Trofeo & Folgore
✓ V6 Nettuno of 100% elektrisch
✓ Folgore: 761 pk, 0-100 2,7 sec
✓ GranCabrio open versie
Compact SUV
GRE
Grecale
300-530 pk | Benzine & EV
Vanaf €100.000 | Instapmodel
✓ GT, Modena & Trofeo
✓ Folgore: 500+ pk elektrisch
✓ 105 kWh accu, 500+ km
✓ Eerste Maserati EV
Luxe SUV
LEV
Levante
350-580 pk | V6 & V8
Vanaf €130.000 | Eerste Maserati SUV
✓ GT, Modena & Trofeo
✓ V6 diesel, V6 benzine, V8
✓ Trofeo: 580 pk V8
✓ Lancering 2016
🚗 Sedans & Klassiekers
→Ghibli: €115.000+ – E-segment sedan, concurrent BMW 5-serie
→Klassiekers: 3500 GT, Ghibli I, Bora, Merak, Khamsin
🔱 Il Tridente: De Drietand van Neptunus
Het Maserati-logo, de drietand (Il Tridente), werd in 1926 ontworpen door Mario Maserati, de artistieke broer die geen auto's bouwde maar wél het meest herkenbare embleem in de autowereld creëerde.
De inspiratie kwam van de Fontein van Neptunus op de Piazza Maggiore in Bologna, het standbeeld van de Romeinse zeegod. De drietand symboliseert kracht, energie en snelheid – eigenschappen die perfect passen bij het sportieve karakter van Maserati.
De kleuren rood en blauw zijn afgeleid van de vlag van Bologna, de geboortestad van het merk. Ondanks talloze eigenaarswisselingen is de drietand nooit uit het logo verdwenen.
1914Oprichting
1926Eerste logo
1939Modena
1957F1 Titel
2021Stellantis
📍 Van Bologna naar Modena
Maserati werd op 1 december 1914 opgericht door de broers Alfieri, Ettore en Ernesto Maserati aan de Via de' Pepoli 1a in het hart van Bologna. De eerste activiteit was de productie van bougies voor vliegtuigmotoren tijdens WOI.
In 1926 werd de eerste echte Maserati gebouwd: de Tipo 26, vernoemd naar het bouwjaar. Alfieri Maserati won direct de 1,5 liter klasse in de Targa Florio. Na zijn dood in 1932 verkochten de broers het bedrijf in 1937 aan ondernemer Adolfo Orsi, die het hoofdkantoor in 1939 verplaatste naar Modena – waar het vandaag nog steeds gevestigd is.
1914Oprichting Bologna
1939Verhuizing Modena
9F1 Grand Prix zeges
1957F1 WK Fangio
💰 Premie-indicatie Maserati Verzekering 2025
Gemiddelde maandpremie op basis van model en waarde:
Model
WA
WA+
Allrisk
Grecale
€70-€100
€95-€150
€140-€220
Grecale Folgore
€75-€110
€100-€160
€150-€240
Ghibli
€80-€120
€110-€170
€160-€260
Levante
€85-€130
€120-€190
€180-€300
GranTurismo
€100-€160
€150-€240
€220-€380
GranTurismo Folgore
€110-€180
€170-€280
€260-€450
MC20 / Cielo
€150-€250
€230-€380
€350-€600
📊 Maserati Feiten & Cijfers
110+Jaar historie
761 pkGT Folgore max.
€100.000Vanaf Grecale
⚠️ Beveiligingseisen Maserati
Maserati sportwagens zoals de MC20 en GranTurismo vereisen vaak SCM klasse 3 of hoger beveiliging: een goedgekeurd alarmsysteem en bij de MC20 soms een voertuigvolgsysteem (recovery system). Controleer vooraf de exacte eisen bij uw verzekeraar om dekking te garanderen.
Alles wat u moet weten over het verzekeren van uw Italiaanse luxe sportwagen uit Modena.
Een Maserati verzekering kost gemiddeld €140-€400 per maand voor Allrisk, afhankelijk van het model. De Grecale is voordeliger (€140-€220/mnd) dan de MC20 supercar (€350-€600/mnd). De GranTurismo zit daar tussenin (€220-€380/mnd). WA begint vanaf circa €70/mnd.
Maserati werd op 1 december 1914 opgericht door de broers Alfieri, Ettore en Ernesto Maserati in Bologna, Italië. Hun broer Mario ontwierp in 1926 het beroemde drietand-logo. Na Alfieri's dood in 1932 verkochten de broers het bedrijf in 1937 aan Adolfo Orsi.
De drietand (Il Tridente) werd ontworpen door Mario Maserati, geïnspireerd op de Fontein van Neptunus op de Piazza Maggiore in Bologna. Neptunus, de Romeinse zeegod, gebruikte zijn drietand om kracht en energie te kanaliseren – eigenschappen die perfect passen bij het sportieve karakter van het merk.
Maserati is sinds 2021 onderdeel van Stellantis NV, ontstaan uit de fusie van FCA (Fiat Chrysler) en PSA. Eerdere eigenaren: Orsi-familie (1937-1968), Citroën (1968-1975), De Tomaso (1975-1993), FIAT (1993-1999), Ferrari (1999-2005), FIAT/FCA (2005-2021). Hoofdkantoor: Modena, Italië.
De MC20 is Maserati's mid-engine supercar met de "Nettuno" 3.0L bi-turbo V6 (630 pk, 730 Nm). 0-100 in 2,9 seconden, topsnelheid 326 km/u. Carbon fibre monocoque chassis. 100% ontwikkeld en gebouwd in Modena. MC20 Cielo is de open versie met glazen dak. Prijs vanaf €300.000.
"Folgore" (Italiaans voor bliksem) is Maserati's 100% elektrische modellijn. Beschikbaar: Grecale Folgore (500+ pk SUV), GranTurismo Folgore (761 pk, 0-100 in 2,7 sec) en GranCabrio Folgore. Maserati's strategie om volledig elektrisch te gaan tegen 2030.
De "Nettuno" is Maserati's 3.0L bi-turbo V6 met pre-chamber combustion (F1-technologie). Levert 630 pk in de MC20, 490-542 pk in de GranTurismo. Vernoemd naar Neptunus, net als het logo. 100% ontwikkeld door Maserati's Powertrain divisie in Modena.
Maserati is sinds 1939 gevestigd in Modena, Italië – de "Motor Valley" waar ook Ferrari en Lamborghini gevestigd zijn. Het bedrijf werd in 1914 opgericht in Bologna. De MC20 wordt gebouwd in de historische fabriek aan de Viale Ciro Menotti in Modena.
Voor Maserati sportwagens (MC20, GranTurismo) is vaak SCM klasse 3 of hoger beveiliging vereist: goedgekeurd alarmsysteem. Bij de MC20 kan ook een recovery system (voertuigvolgsysteem) vereist zijn. Controleer vooraf de exacte eisen bij uw verzekeraar.
Ja, Maserati won het F1 Wereldkampioenschap in 1957 met Juan Manuel Fangio in de legendarische 250F. In totaal behaalde het fabrieksteam 9 Grand Prix overwinningen. Ook won Maserati tweemaal de Indianapolis 500 (1939, 1940) en zes FIA GT titels met de MC12 (2005-2010).
Maserati biedt standaard 3 jaar fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking. Extended Warranty programma's zijn beschikbaar via dealers. Folgore elektrische modellen hebben uitgebreide garanties inclusief de accu. Officiële dealer: Louwman Exclusive (Nederland).
Louwman Exclusive is de officiële Maserati-partner in Nederland. Zij verzorgen verkoop, onderhoud, garantie en Fuoriserie Tailor Made personalisaties. Maserati biedt ook een Membership Program met factory tours in Modena en Maserati Driving Experiences.
Vergelijk Maserati Verzekeringen
Bereken direct uw premie voor de MC20, GranTurismo, Grecale of Levante. Il Tridente – sinds 1914 uit Bologna en Modena.
Vergelijk verzekeringen voor Mansory getunede voertuigen. Van Rolls-Royce Cullinan tot Ferrari en Lamborghini – unique masterpieces that defy convention.
Mansory is wereldwijd synoniem voor extreme luxe autotuning. Het Duitse bedrijf transformeert reeds exclusieve voertuigen van merken als Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini, Bentley en Mercedes-AMG tot unieke kunstwerken met carbon carrosserieën, vermogensupgrades en handgemaakte interieurs.
Mansory werd in 1989 opgericht door Kourosh Mansory in München en is sinds 2001 gevestigd in Brand, Beieren. Met meer dan 200 vakmensen creëert het bedrijf one-of-a-kind meesterwerken die vaak €500.000 tot €1.000.000+ kosten.
Een Mansory verzekering vereist speciale aandacht: de auto moet verzekerd worden op taxatiewaarde om de volledige waarde van basisauto én alle modificaties te dekken. Gemiddelde premies liggen tussen €400-€1.500 per maand voor Allrisk.
Mansory staat bekend om het extensieve gebruik van zichtbaar carbon fiber. Hun eigen carbon manufacturing facility (sinds 2001) produceert op maat gemaakte componenten die zowel lichtgewicht als extreem duurzaam zijn.
De autoclaaf-oven en in-house productie garanderen de hoogste kwaliteit. Elke carbon component is handgemaakt en draagt bij aan de exclusieve uitstraling én meerwaarde van een Mansory.
MotorkappenFull carbon, agressief design
BodykitWidebody conversies
VelgenUltra-light aluminium
InterieurCarbon accenten
👤 Kourosh Mansory: De Visionair
Kourosh Mansory (geboren 1960, Iran) is de oprichter en naamgever van het bedrijf. Zijn passie voor Britse luxeauto's ontstond tijdens zijn tijd op een Engelse kostschool in de jaren '70. Na jaren in Engeland te hebben doorgebracht, verhuisde hij naar München.
In 1989 richtte hij Mansory Design & Holding GmbH op, aanvankelijk gericht op het modificeren van Rolls-Royce, Bentley en Aston Martin. Zijn eerste project was een Mercedes W123 met een houten stuur, her-ontworpen lederen stoelen en aftermarket velgen.
Kourosh's filosofie: "Geld speelt geen rol bij onze klanten. Boven een bepaald bedrag hoeft niet meer gediscussieerd te worden over wensen en details." Hij blijft tot op heden CEO van het bedrijf.
1960Geboren Iran
1989Oprichting
2001Brand HQ
2007Rinspeed
200+Vakmensen
💰 Premie-indicatie Mansory Verzekering 2025
Gemiddelde maandpremie Allrisk op taxatiewaarde:
Basisvoertuig
Waarde
Allrisk/mnd
Mercedes-AMG G63
€350.000-€500.000
€400-€700
Lamborghini Urus
€400.000-€600.000
€500-€900
Ferrari (diverse)
€450.000-€800.000
€600-€1.200
Bentley Bentayga
€400.000-€600.000
€500-€900
Rolls-Royce Cullinan
€800.000-€1.000.000+
€800-€1.500
Bugatti (zeldzaam)
€2.000.000+
Op aanvraag
📊 Mansory Feiten & Cijfers
35+Jaar expertise
200+Vakmensen
€900KCullinan MY25
⚠️ Taxatiewaarde Essentieel
Een Mansory moet verzekerd worden op taxatiewaarde, niet op dagwaarde. Laat een erkend taxateur de totale waarde vastleggen: basisauto + alle modificaties (carbon bodykit, vermogensupgrade, interieur, velgen). Een taxatierapport is 24-36 maanden geldig. Zonder taxatie riskeert u bij totaalverlies slechts de dagwaarde van het basisvoertuig – een fractie van uw investering.
Alles wat u moet weten over het verzekeren van uw getunede luxevoertuig uit Brand, Duitsland.
Een Mansory verzekering kost gemiddeld €400-€1.500 per maand voor Allrisk op taxatiewaarde. De premie hangt af van het basisvoertuig en de omvang van de modificaties. Een Mansory Cullinan (~€900.000) kost €800-€1.500/mnd, een Mansory Urus €500-€900/mnd, een Mansory G63 €400-€700/mnd.
Mansory werd in 1989 opgericht door Kourosh Mansory, geboren 1960 in Iran. Hij ontwikkelde zijn passie voor Britse luxeauto's tijdens zijn tijd op een Engelse kostschool. Na jaren in Engeland verhuisde hij naar München waar hij Mansory Design & Holding GmbH oprichtte. Hij blijft tot op heden CEO.
Een Mansory moet verzekerd worden op taxatiewaarde. Laat een erkend taxateur (VRT/NIVRE/TMV) de totale waarde vastleggen: basisauto + alle modificaties. Meld alle wijzigingen aan uw verzekeraar. Bij vermogen >20% hoger is RDW-herkeuring verplicht. Bewaar alle facturen en het Mansory build-certificaat.
Mansory transformeert reeds exclusieve luxeauto's tot unieke kunstwerken. Hun specialiteiten: forged carbon fiber carrosserieën (eigen faciliteit sinds 2001), vermogensupgrades (+100-300 pk), handgemaakte interieurs met het finest leer, en opvallende styling. Elke creatie is one-of-a-kind, gemaakt door 200+ vakmensen.
Mansory is sinds 2001 gevestigd in Brand, een dorp in het Fichtelgebirge in het noordoosten van Beieren, Duitsland. Aanvankelijk startte het bedrijf in 1989 in München. De verhuizing naar de grotere faciliteit in Brand was nodig om aan de groeiende vraag te voldoen. In 2022 opende ook een showroom in Dubai.
Mansory tunet: Rolls-Royce (Cullinan, Ghost, Phantom), Bentley (Bentayga, Continental), Ferrari (SF90, 12 Cilindri, 296), Lamborghini (Urus, Aventador, Huracán), Mercedes-AMG (G63, S-Klasse), Porsche (sinds Rinspeed overname 2007), BMW, Range Rover, Bugatti, McLaren en zelfs Tesla Cybertruck (2024).
Forged carbon is een type koolstofvezel met een karakteristiek gemarmerd patroon. Mansory heeft een eigen carbon manufacturing faciliteit (sinds 2001) met autoclaaf-ovens voor op maat gemaakte componenten. Het materiaal is lichter en sterker dan staal, en geeft Mansory's hun kenmerkende uitstraling.
Een Mansory conversie kost typisch €100.000-€300.000+ bovenop de basisauto. Een complete Mansory Cullinan MY2025 kost ~€900.000-€1.000.000. Een Mansory Urus Venatus begint rond €450.000. De Ferrari 12 Cilindri Equestre (eerste ter wereld) kost €550.000+. Prijzen zijn afhankelijk van de gekozen opties.
Voor een Mansory is een taxatierapport essentieel. Zonder taxatie wordt bij totaalverlies slechts de dagwaarde van het basisvoertuig uitgekeerd – een fractie van uw investering. Een taxatierapport is 24-36 maanden geldig. Laat hertaxeren bij significante waardewijzigingen of nieuwe modificaties.
Mansory's vereisen minimaal SCM klasse 4 of 5 beveiliging: goedgekeurd alarmsysteem én voertuigvolgsysteem (GPS-tracker). Vaak is ook overdekte, afgesloten stalling verplicht. Controleer vooraf de exacte eisen bij uw verzekeraar. Zonder juiste beveiliging kan diefstalschade worden geweigerd.
Mansory heeft geen officiële vestiging in Nederland. Nederlandse klanten kunnen via internationale dealers of gespecialiseerde tussenpersonen een Mansory laten bouwen. Mansory's zijn wel regelmatig te zien op Nederlandse wegen en evenementen. De dichtstbijzijnde showroom is in Brand, Duitsland.
Mansory modificaties hebben eigen garantievoorwaarden, los van de fabrieksgarantie van het basisvoertuig. De exacte garantie hangt af van het type conversie en de gekozen componenten. Vraag bij aankoop naar het Mansory build-certificaat en de specifieke garantievoorwaarden voor uw creatie.
Vergelijk Mansory Verzekeringen
Bereken direct uw premie voor uw getunede Rolls-Royce, Ferrari, Lamborghini of Mercedes-AMG. Unique masterpieces that defy convention – sinds 1989.
Vergelijk autoverzekeringen voor uw Lotus. Van de laatste benzine-Lotus Emira tot de elektrische Eletre, Emeya en hypercar Evija – Simplify, then add lightness.
Lotus is synoniem voor lichtgewicht, pure rijdynamiek en baanbrekende innovatie. Het merk werd in 1952 opgericht door de legendarische Colin Chapman in Hethel, Norfolk. Zijn filosofie "Simplify, then add lightness" definieert nog steeds elk model.
Het huidige gamma combineert traditie met elektrificatie: de Emira (vanaf €130.000) is de allerlaatste Lotus met verbrandingsmotor, terwijl de elektrische Eletre (vanaf €99.000), Emeya (vanaf €110.000) en de hypercar Evija (€1,9 miljoen) de toekomst vertegenwoordigen. Lotus is sinds 2017 meerderheids-eigendom van het Chinese Geely.
Een Lotus verzekering kost gemiddeld €150-€400 per maand voor Allrisk, afhankelijk van model en waarde. Vanwege de exclusiviteit en lichtgewicht constructie vereisen verzekeraars vaak SCM klasse 3+ beveiliging.
Modellen
Lotus Modellen Verzekeren
Het complete modelaanbod 2025:
Laatste Benzine
EMI
Lotus Emira
360-400 pk | V6 & i4 AMG
Vanaf €130.000 | Middenmotor sportwagen
✓ 3.5L V6 supercharged (400 pk)
✓ 2.0L i4 AMG turbo (360 pk)
✓ 6-bak handgeschakeld of DCT
✓ Allerlaatste ICE Lotus
100% Elektrisch
ELE
Lotus Eletre
603-905 pk | Hyper-SUV
Vanaf €99.000 | Tot 600 km range
✓ Eletre, S en R (905 pk)
✓ 112 kWh accu, 350 kW snelladen
✓ 0-100 in 2,95 sec (R)
✓ Eerste Lotus SUV ooit
Hyper-GT
EME
Lotus Emeya
603-918 pk | Hyper-GT
Vanaf €110.000 | Tot 610 km range
✓ Emeya, S en R (918 pk)
✓ 0-100 in 2,78 sec (R)
✓ Snelst ladende EV 2025
✓ Porsche Taycan concurrent
Hypercar
EVI
Lotus Evija
2000 pk | Elektrisch
€1.900.000+ | Beperkte productie
✓ 4 elektromotoren, 2000 pk
✓ 0-300 in minder dan 9 sec
✓ Carbon monocoque chassis
✓ Slechts 130 exemplaren
📋 Klassiekers & Youngtimers
→Elise (1996-2021): Iconisch, lichtgewicht, roadster DNA
→Exige (2000-2021): Hardcore Elise met supercharged V6
→Evora (2009-2021): 2+2 GT met Toyota V6
→Esprit (1976-2004): Iconisch Giugiaro-design, James Bond
→Seven (1957-1972): Nu voortgezet door Caterham
⚖️ "Simplify, Then Add Lightness"
Colin Chapman's legendarische ontwerpfilosofie stelde gewichtsbesparing boven vermogen. Terwijl concurrenten steeds grotere motoren bouwden, focuste Chapman op lichter, stijver en efficiënter.
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere." — Colin Chapman
1952Oprichting Lotus
79Grand Prix zeges
7F1 constructeurstitels
6F1 coureurstitels
🏁 Colin Chapman: The Wizard of Hethel
Anthony Colin Bruce Chapman (1928-1982) was een Brits ingenieur, visionair en oprichter van Lotus. Hij begon in 1948 met het ombouwen van een Austin Seven in de garage achter het huis van zijn vriendin Hazel – die later zijn vrouw werd en naar wie het merk mogelijk vernoemd is ("Lotus Blossom").
Op 1 januari 1952 werd Lotus Engineering officieel opgericht. Chapman revolutioneerde de Formule 1 met innovaties als het monocoque chassis (Lotus 25, 1962), sponsoring op auto's (Gold Leaf, 1968) en ground effect (Lotus 78, 1977).
Onder zijn leiding won Team Lotus 7 constructeurskampioenschappen met legendarische coureurs als Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi en Mario Andretti. Chapman stierf in 1982 op 54-jarige leeftijd.
1952Oprichting
1958Eerste F1
1963Eerste titel
1966Hethel
1982Chapman †
💰 Premie-indicatie Lotus Verzekering 2025
Gemiddelde maandpremie op basis van model en waarde:
Model
WA
WA+
Allrisk
Eletre
€80-€120
€110-€180
€150-€280
Emeya
€90-€140
€130-€210
€180-€350
Emira i4
€100-€160
€150-€240
€200-€380
Emira V6
€110-€180
€170-€280
€230-€450
Evija
Taxatie vereist (€500-€1.500+)
Klassiek (Elise, Exige, Esprit)
Taxatie vereist
📊 Lotus Feiten & Cijfers
73+Jaar historie
2000 pkEvija max.
€99.000Vanaf Eletre
⚠️ Beveiligingseisen Lotus
Lotus-modellen vereisen SCM klasse 3 of hoger beveiliging: goedgekeurd alarmsysteem en bij duurdere modellen een voertuigvolgsysteem (klasse 5). Zonder gecertificeerde installatie en geldig certificaat kan de verzekeraar diefstalschade weigeren. De Evija en Emira zijn bijzonder gewild bij dieven vanwege hun zeldzaamheid.
Alles wat u moet weten over het verzekeren van uw lichtgewicht sportwagen uit Hethel.
Een Lotus verzekering kost gemiddeld €150-€400 per maand voor Allrisk, afhankelijk van het model. De elektrische Eletre is voordeliger (€150-€280/mnd) dan de Emira V6 (€230-€450/mnd). De hypercar Evija vereist een specialistische verzekering op taxatiewaarde (€500-€1.500+/mnd).
Lotus werd opgericht door Colin Chapman (1928-1982) op 1 januari 1952. Hij begon met het ombouwen van een Austin Seven in de garage achter het huis van zijn vriendin (later vrouw) Hazel. De naam "Lotus" was mogelijk zijn koosnaampje voor haar – "Lotus Blossom".
De Emira sportwagen wordt gebouwd in Hethel, Norfolk, Engeland – de thuisbasis sinds 1966 op een voormalig RAF-vliegveld. De elektrische modellen (Eletre, Emeya) worden gebouwd in het nieuwe productiecentrum in Wuhan, China. Lotus is sinds 2017 meerderheids-eigendom van Geely.
Dit was Colin Chapman's ontwerp-filosofie die Lotus definieert. In plaats van meer vermogen toe te voegen, focuste hij op gewichtsbesparing voor betere prestaties. Zijn beroemde uitspraak: "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere."
Ja, de Lotus Emira is de allerlaatste Lotus met een verbrandingsmotor. Na de Emira gaat Lotus volledig elektrisch. De Emira is beschikbaar met een 3.5L V6 supercharged (400 pk, Toyota) met handgeschakeld of een 2.0L i4 AMG turbo (360 pk) met DCT-automaat.
De Lotus Evija is een 100% elektrische hypercar met 2000 pk uit vier elektromotoren. Slechts 130 exemplaren worden gebouwd, prijs circa €1,9 miljoen. 0-300 km/u in minder dan 9 seconden. Carbon monocoque chassis, ontworpen in Hethel maar geproduceerd in beperkte oplage.
De Lotus Eletre is de eerste SUV ooit van Lotus, een 100% elektrische "Hyper-SUV". Verkrijgbaar in Eletre (603 pk), Eletre S en Eletre R (905 pk). Tot 600 km range, 350 kW snelladen, 0-100 in 2,95 seconden (R-versie). Prijs vanaf €99.000.
Team Lotus won 7 Formule 1 constructeurskampioenschappen en 6 coureurstitels tussen 1962-1978. Kampioenen: Jim Clark (1963, 1965), Graham Hill (1968), Jochen Rindt (1970), Emerson Fittipaldi (1972) en Mario Andretti (1978). In totaal 79 Grand Prix zeges.
Lotus-modellen vereisen SCM klasse 3 of hoger beveiliging. Dit betekent een goedgekeurd alarmsysteem. Bij duurdere modellen zoals de Evija is vaak SCM klasse 5 vereist met een voertuigvolgsysteem (GPS-tracker). Zonder geldig certificaat kan diefstalschade worden geweigerd.
Lotus is sinds 2017 meerderheids-eigendom van het Chinese Geely (ook eigenaar van Volvo en Polestar). Na Colin Chapman's dood in 1982 had het merk diverse eigenaren: General Motors, Romano Artioli, en Proton (1996-2017). Geely investeert fors in elektrificatie.
De Lotus Emira heeft 3 jaar fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking, 3 jaar lakgarantie, en 8 jaar corrosiegarantie op chassis en carrosseriepanelen. De elektrische modellen (Eletre, Emeya) hebben uitgebreide garanties inclusief de accu.
Hedin Automotive is de officiële Lotus-importeur voor Nederland met dealers in Amsterdam, Rotterdam en Eindhoven. Zij verzorgen verkoop, onderhoud en garantie voor alle Lotus-modellen. Classic Team Lotus in Hethel onderhoudt historische F1-wagens.
Vergelijk Lotus Verzekeringen
Bereken direct uw premie voor de Emira, Eletre, Emeya of Evija. Simplify, then add lightness – sinds 1952 uit Hethel.
