Casco
- Diefstal met koppelslot
- Aanrijding en kantelen
- Storm- en brandschade
Gekoppeld of los · 750 kilo · koppelslot
Compare trailer insurance
Zolang de aanhanger achter de auto hangt, loopt de liability via uw autoverzekering. Losgekoppeld op de oprit is er niets geregeld — en daar staat hij het grootste deel van het jaar.
- 30+ verzekeraars objectief vergeleken
- 9.5 klantbeoordeling New insurance
- AFM-vergunning 12016589
- Persoonlijk 072 - 509 24 56, werkdagen 9–17
Reken zelf uw premie uit met de rekenmodule.
Vul uw gegevens in; binnen één werkdag ontvangt u een voorstel.
- Wij vergelijken het aanbod van ruim dertig verzekeraars
- Een adviseur kijkt of de dekking past bij uw activiteiten
- Overstappen regelen wij, inclusief opzegging
Een premie-indicatie, geen persoonlijk advies. Liever overleggen? Bel 072 - 509 24 56.
In het kort
Voor liability is een gekoppelde aanhanger meeverzekerd op de WA-dekking van het trekkende voertuig. Schade aan de aanhanger zélf is dat nooit, en zodra u afkoppelt vervalt ook die aansprakelijkheidsdekking.
Een aanhangwagenverzekering dekt de aanhanger zelf: casco voor schade en diefstal. Voor diefstal geldt vrijwel altijd de eis van een goedgekeurd koppelslot of wielklem, en een opgegeven stallingsplek.
Vanaf 750 kilo toegestane maximummassa is de aanhanger kentekenplichtig. Dat verandert niets aan de verzekeringssystematiek, maar wel aan de eisen aan het rijbewijs voor de combinatie en aan de APK-plicht bij zwaardere aanhangers.
Wat dekt de aanhangwagenverzekering?
De opbouw van de dekking in drie onderdelen, met daaronder een overzicht per situatie.
Opbouw en inrichting
Wat er op of aan zit en niet in de cataloguswaarde zit.
- Huif en kist
- Oprijplaten en lier
- Koelinstallatie
Lading
Wat u vervoert valt buiten elke aanhangerpolis.
- Eigen vervoerverzekering
- Freight transport
- Eigen eisen aan stalling
Wat is gedekt
| Situatie | Car insurance | Aanhangerpolis |
|---|---|---|
| liability tijdens rijden, gekoppeld | Ja | Nee |
| Schade aan de aanhanger zelf | Nee | Ja |
| Diefstal van de oprit | Nee | Mits opgegeven |
| Kantelen tijdens het rijden | Nee | Ja |
| De lading die u vervoert | Nee | Nee |
| Overbelading of ondeugdelijk zekeren | Nee | Nee |
Dit overzicht is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies. Wat werkelijk gedekt is, inclusief uitsluitingen, limieten en eigen risico, staat in de polisvoorwaarden en de verzekeringskaart van de verzekeraar; u ontvangt beide vóór het afsluiten. Sluit u af zonder advies? Lees dan wat ExecutionOnly voor u betekent.
Waar het in de praktijk misgaat
Vier punten die het verschil maken tussen een polis die betaalt en een polis die dat niet doet.
Losgekoppeld is het risicomoment
Aanhangers worden vrijwel altijd losgekoppeld gestolen, van een oprit of bedrijventerrein. Precies daar houdt de dekking via het trekkende voertuig op. Een goedgekeurd koppelslot is doorgaans acceptatievoorwaarde, en bij hogere waarden vragen verzekeraars een wielklem, een tracker of een afgesloten stalling.
Geef de opbouw op met waarde
Een huif, kist, oprijplaten, lier of koelinstallatie zitten niet in de cataloguswaarde van het chassis. Zonder opgave wordt bij total loss alleen de kale aanhanger vergoed, terwijl de opbouw vaak een derde van de waarde vertegenwoordigt.
De lading valt er nooit onder
Wat u vervoert — gereedschap, materialen, een Engine, een boot — is niet gedekt op de aanhangerpolis. Daarvoor is een eigen vervoerverzekering of goederentransportverzekering nodig, met eigen eisen aan de nachtelijke stalling.
Let op rijbewijs en gewicht bij de combinatie
Vanaf 750 kilo is de aanhanger kentekenplichtig, en de combinatie van auto en aanhanger kan boven de grens van rijbewijs B uitkomen. Rijdt u zonder de juiste rijbevoegdheid, dan is dat een uitsluitingsgrond — ook voor de WA-schade die de verzekeraar aan de tegenpartij uitkeert en vervolgens op u verhaalt.
Waar hangt uw premie van af?
- Cataloguswaarde inclusief opbouw
- Gewicht — onder of boven 750 kilo
- Type — bagage, open, gesloten, plateau of boottrailer
- Stalling en beveiliging
- Gebruik — privé of commercial
- Eigen risico
Verzekeraars wegen deze gegevens onderling verschillend. Daarom loont vergelijken.
Zo regelen wij het
- U vraagt een offerte aanWij inventariseren uw activiteiten, omzet en wensen.
- Wij vergelijkenRuim dertig verzekeraars, op premie én Conditions.
- U krijgt een voorstelMet toelichting op de verschillen en de uitsluitingen.
- Wij regelen de overstapInclusief opzegging, zodat er geen gat valt.
9.5New insurance
9.8Schadeafhandeling
Klanten beoordelen onze dienstverlening op vier onderdelen: persoonlijke service, dienstverlening, bereikbaarheid en het resultaat. De beoordelingen worden verzameld en gepubliceerd door NH1816 en zijn afkomstig van klanten die daadwerkelijk een Insurance bij Finass Advies B.V. hebben afgesloten of een schade hebben gemeld.
Look at de beoordelingen bij NH1816 · alle reviews op onze site
Veelgestelde vragen
De vragen die wij hierover het vaakst krijgen.
Is mijn aanhanger meeverzekerd op de Car insurance?
Alleen voor liability en alleen zolang hij gekoppeld is. Schade aan de aanhanger zelf is nooit gedekt, en losgekoppeld vervalt ook die aansprakelijkheidsdekking.
Wat verandert er bij 750 kilo?
Vanaf die toegestane maximummassa is de aanhanger kentekenplichtig. Controleer daarnaast of de combinatie van auto en aanhanger binnen uw rijbewijs valt.
Welk slot eist de verzekeraar?
Vrijwel altijd een goedgekeurd koppelslot, en bij hogere waarden een wielklem, tracker of afgesloten stalling. De diefstaldekking hangt aan de opgegeven stallingsplek.
Is de opbouw meeverzekerd?
Alleen als u die opgeeft met waarde. Huif, kist, lier en koeling zitten niet in de cataloguswaarde van het chassis.
Is mijn lading gedekt?
Nee, nooit. Daarvoor is een eigen vervoerverzekering of een goederentransportverzekering nodig.
Wat als ik commercial rijd?
Meld dat. Zakelijk gebruik en meerdere directors veranderen het risico; voor bedrijfsmatige aanhangers en opleggers bestaat een aparte zakelijke variant.
Verder lezen
Gerelateerde verzekeringen
Voor wie
Klaar om te vergelijken?
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij kijken welke verzekeraar het beste aansluit op uw activiteiten en uw risico.
Liever bellen? 072 - 509 24 56, werkdagen 09:00–17:00.
Schade onderweg? Spoedlijn 06 - 55 20 40 72.
Over onze dienstverlening
Finass Verzekert is een handelsnaam van Finass Advies B.V. Wij adviseren en bemiddelen in schadeverzekeringen op basis van een objectieve analyse van meer dan 30 verzekeraars, en ontvangen daarvoor provisie van de verzekeraar die in de premie is verwerkt. U betaalt geen aparte advieskosten. Vóór het afsluiten stellen wij uw wensen en behoeften vast.
Vergunning-, KvK- en Kifid-gegevens en onze klachtenprocedure vindt u onderaan elke pagina.
Bram van der Veldt — adviseur bij Finass Verzekert
Schreef en controleerde deze pagina. Laatst bijgewerkt op .
De informatie op deze pagina is algemeen van aard en is geen persoonlijk advies.
